臨近春節，農副產(chǎn)品運輸又將迎來(lái)一個(gè)小高峰。周明鏡的車(chē)也到了置換期，換一輛更省錢(qián)更高效的車(chē)來(lái)抓住年底的賺錢(qián)機會(huì )，是周師傅一個(gè)月前考慮的大事。一個(gè)月后的今天，當他談起買(mǎi)了這輛領(lǐng)航大G-LNG輕卡后的感受時(shí)，用鏗鏘有力的幾個(gè)字回答了中國卡車(chē)網(wǎng)記者的采訪(fǎng)，“這車(chē)買(mǎi)對了，真省錢(qián)”！

周師傅主要從事蔬菜、水果和肉品等農副產(chǎn)品的運輸，從成都跑周邊市縣，每次運輸來(lái)回一趟大概在400、500公里。周師傅坦言最近生意不穩定，時(shí)好時(shí)壞，想盡力抓住春節前的機會(huì )，多賺點(diǎn)錢(qián)好好過(guò)年。趁著(zhù)這次要換車(chē)，周師傅考察了很多品牌的輕卡，能省錢(qián)是他考慮的重點(diǎn)。在看到領(lǐng)航大G-LNG輕卡時(shí)，他確定這就是他要找的車(chē)。

成本低 續航長(cháng) 每月多省3600元

周師傅之前開(kāi)的車(chē)是油車(chē)，最近油價(jià)很高，運費卻很低，再加上一些地區對油車(chē)上路的限制，他決定不再購買(mǎi)油車(chē)。周師傅也了解過(guò)純電輕卡，但電車(chē)的價(jià)格比燃油車(chē)和燃氣車(chē)貴了許多，而且電車(chē)的續航里程是個(gè)問(wèn)題，中途找不到充電樁，或者趕上白天電價(jià)高峰時(shí)候需要充電怎么辦？經(jīng)驗豐富的周師傅在將這些問(wèn)題都考慮到之后，堅定選擇了領(lǐng)航大G-LNG輕卡，選擇了這輛能實(shí)現“油車(chē)的價(jià)格，電車(chē)的使用成本”的藍牌輕卡。

成都當地的氣價(jià)每公斤大概5元，加氣站也遍布周師傅運營(yíng)路途，加氣非常方便。周師傅經(jīng)過(guò)一個(gè)月的運營(yíng)后，給記者算了一筆經(jīng)濟賬。領(lǐng)航大G-LNG輕卡每公里的成本在6毛左右，原來(lái)開(kāi)油車(chē)的時(shí)候，每公里成本在1塊多，現在周師傅跑一趟就能省200元，比油車(chē)省太多了。周師傅每個(gè)月平均下來(lái)能跑個(gè)17、18趟，一個(gè)月就能比原來(lái)多省3600元左右，算下來(lái)跟電車(chē)的使用成本差不多。“現在這個(gè)環(huán)境，多省下來(lái)的就相當于多賺的，這個(gè)成本我很滿(mǎn)意”，在激烈的競爭中，周師傅找到了致富快速路。

周師傅運輸農副產(chǎn)品的路線(xiàn)是全程高速，車(chē)貨總重大概5噸，領(lǐng)航大G-LNG輕卡加滿(mǎn)氣后，續航完全能滿(mǎn)足周師傅來(lái)回一趟400、500公里的運距。“我跑完一趟還剩不少氣，我預估這個(gè)車(chē)載著(zhù)我這些貨能跑800多公里，反正在路上一點(diǎn)不擔心續航問(wèn)題，我有的朋友買(mǎi)了電車(chē)，還得中途跑去充電，我感覺(jué)這個(gè)氣車(chē)方便很多”，周師傅買(mǎi)了領(lǐng)航大G-LNG輕卡后，讓他能實(shí)現哪里有單就去哪里跑，完全不用擔心續航不夠。

動(dòng)力強勁 舒適可靠 創(chuàng )富路上更輕松

不僅成本低、續航長(cháng)，周師傅的這輛領(lǐng)航大G-LNG輕卡的動(dòng)力也非常強。“之前沒(méi)開(kāi)過(guò)燃氣車(chē)，當時(shí)還在想這個(gè)車(chē)和油車(chē)比，會(huì )不會(huì )勁沒(méi)那么足，開(kāi)了之后才發(fā)現這個(gè)車(chē)感覺(jué)絲毫不比油車(chē)勁小”周師傅介紹這輛領(lǐng)航大G-LNG輕卡用的是云內G20T發(fā)動(dòng)機，能有150馬力，讓他在加速、超車(chē)時(shí)都能毫不費力。周師傅運輸的蔬菜水果都是易變質(zhì)的貨物，更加注重快速送達，有了領(lǐng)航大G-LNG輕卡后，他總能用更快的速度將新鮮的貨物送達，收獲了貨主滿(mǎn)滿(mǎn)好評。

“拉得動(dòng)”也是周師傅在買(mǎi)車(chē)時(shí)的考慮重點(diǎn)，雖然他現在運輸的農副產(chǎn)品沒(méi)有特別重，但周師傅坦言在這樣的運輸環(huán)境下，萬(wàn)一農副產(chǎn)品不穩定還能拉點(diǎn)別的貨來(lái)賺錢(qián)，所以這個(gè)車(chē)的承載一定要能載重。周師傅在買(mǎi)車(chē)時(shí)詳細了解了領(lǐng)航大G-LNG輕卡的車(chē)架和貨箱等性能，“這車(chē)的車(chē)架和貨箱用的都是高強鋼材質(zhì)，配置都比我之前的那臺車(chē)高很多，承載能力強了以后我拉別的貨也不用擔心”，領(lǐng)航大G-LNG輕卡的高配置讓周師傅多了條賺錢(qián)路。

這輛車(chē)不僅給周師傅帶來(lái)了更大效益，還為他帶來(lái)了更舒適的用車(chē)體驗。周師傅剛提車(chē)時(shí)，第一印象就是領(lǐng)航大G-LNG輕卡的座椅真舒服！周師傅之前的車(chē)，座椅沒(méi)有減震效果，行駛在一些顛簸路段時(shí)，開(kāi)起來(lái)很不舒服?，F在這輛領(lǐng)航大G-LNG輕卡配上了帶有減震效果的座椅，能緩解駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)和顛簸，周師傅現在無(wú)論行駛在什么路上，都能感覺(jué)更平穩更舒服。此外，駕駛室的靜音效果也讓周師傅避免了因長(cháng)途駕駛而出現的耳鳴，讓他在致富路上更加輕松舒適。

一輛好車(chē)，能讓卡友們在當下的運輸環(huán)境中占據先發(fā)優(yōu)勢。能省會(huì )賺，開(kāi)著(zhù)還舒服，是廣大卡友的共同需求。周師傅用自己的親身體驗證明了領(lǐng)航大G-LNG輕卡的競爭實(shí)力。這輛有著(zhù)油車(chē)價(jià)格和電車(chē)使用成本的藍牌輕卡，將成為市場(chǎng)和用戶(hù)的共同選擇。