2025年1月26日，青島市人民政府辦公廳印發(fā)《青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計劃（2025～2027年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計劃》）。

《行動(dòng)計劃》指出，整車(chē)生產(chǎn)突破式發(fā)展。到2027年，全市整車(chē)產(chǎn)量超過(guò)130萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)占比超過(guò)40%，新能源商用車(chē)年復合增長(cháng)率超過(guò)200%。培育年產(chǎn)10萬(wàn)輛以上新能源整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)3家。

整車(chē)出口跨越式增長(cháng)。到2027年，本市生產(chǎn)整車(chē)年出口超過(guò)25萬(wàn)輛，培育產(chǎn)業(yè)鏈出海能力，吸引更多車(chē)企從青島口岸出海，聚力打造“汽車(chē)+港口+物流”的全國性標桿。

關(guān)鍵配套系統性重塑。到2027年，動(dòng)力電池系統、智能座艙系統、車(chē)規級芯片、智能底盤(pán)、電驅電控、“車(chē)路云一體化”感知系統等關(guān)鍵領(lǐng)域配套能力顯著(zhù)增強，產(chǎn)業(yè)規模超過(guò)500億元。

塑造新能源商用車(chē)優(yōu)勢。圍繞純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)，引導企業(yè)提升整車(chē)開(kāi)發(fā)能力，構建從微卡、小卡到輕卡、中卡、重卡、專(zhuān)用車(chē)全譜系產(chǎn)品矩陣，緊盯市場(chǎng)需求，持續推進(jìn)產(chǎn)品迭代，構建新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢。

原文如下：

各區、市人民政府，青島西海岸新區管委，市政府各部門(mén)，市直各單位：

《青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計劃（2025—2027年）》已經(jīng)市政府研究同意，現印發(fā)給你們，請認真貫徹執行。

青島市人民政府辦公廳

2025年1月26日

（此件公開(kāi)發(fā)布）

青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計劃（2025—2027年）

為搶抓汽車(chē)領(lǐng)域轉型升級機遇，加快推動(dòng)我市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展，結合我市實(shí)際，制定本行動(dòng)計劃。

一、總體思路和發(fā)展目標

以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，立足青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎，緊扣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展方向，以推動(dòng)現有整車(chē)企業(yè)轉型升級為主線(xiàn)，堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、整零協(xié)同、場(chǎng)景引領(lǐng)、開(kāi)放融合，找準細分賽道，“單車(chē)智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”雙線(xiàn)并舉，全力穩存量、積極擴增量、超前抓變量，打造全國重要的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)創(chuàng )新應用高地、新能源商用車(chē)生產(chǎn)基地和出口牽引型新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地。到2027年，產(chǎn)業(yè)鏈規模力爭達到3000億元。

——創(chuàng )新能力大幅度提升。到2027年，全市新增智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)創(chuàng )新平臺、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心超過(guò)20家。

——整車(chē)生產(chǎn)突破式發(fā)展。到2027年，全市整車(chē)產(chǎn)量超過(guò)130萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)占比超過(guò)40%，新能源商用車(chē)年復合增長(cháng)率超過(guò)200%。培育年產(chǎn)10萬(wàn)輛以上新能源整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)3家。

——整車(chē)出口跨越式增長(cháng)。到2027年，本市生產(chǎn)整車(chē)年出口超過(guò)25萬(wàn)輛，培育產(chǎn)業(yè)鏈出海能力，吸引更多車(chē)企從青島口岸出海，聚力打造“汽車(chē)+港口+物流”的全國性標桿。

——關(guān)鍵配套系統性重塑。到2027年，動(dòng)力電池系統、智能座艙系統、車(chē)規級芯片、智能底盤(pán)、電驅電控、“車(chē)路云一體化”感知系統等關(guān)鍵領(lǐng)域配套能力顯著(zhù)增強，產(chǎn)業(yè)規模超過(guò)500億元。

——智慧基礎設施初步構建。到2027年，初步建成高質(zhì)量智能充電基礎設施體系、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)體系，“車(chē)路云一體化”應用路側基礎設施建成區域不少于200平方公里，探索智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)測試道路開(kāi)放超過(guò)1000公里，小型低速非載人自動(dòng)駕駛場(chǎng)景全域開(kāi)放。

二、產(chǎn)業(yè)布局

“三極支撐”：依托現有整車(chē)制造產(chǎn)能發(fā)展新能源汽車(chē)，集聚發(fā)展即墨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城、萊西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區和西海岸汽車(chē)生產(chǎn)基地。

“多點(diǎn)突破”：鼓勵區（市）、功能區依托自身產(chǎn)業(yè)基礎和人才、區位等優(yōu)勢，發(fā)展汽車(chē)電子、檢驗檢測、零部件配套等智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)細分特色產(chǎn)業(yè)園區。建立新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要素保障機制，及時(shí)滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展空間需求。

三、重點(diǎn)任務(wù)

（一）提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新能力

1.構建協(xié)同創(chuàng )新網(wǎng)絡(luò )體系。依托工程研究中心、創(chuàng )新平臺、企業(yè)技術(shù)中心等，引進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新機構，支持企業(yè)、高校、科研機構等建設各類(lèi)研發(fā)創(chuàng )新平臺，全面提升整車(chē)開(kāi)發(fā)及關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新能力。推進(jìn)實(shí)施各類(lèi)現有政策，支持企業(yè)加大研發(fā)投入及科技成果轉化。（責任單位：市發(fā)展改革委、市科技局、市工業(yè)和信息化局、市高質(zhì)量招商引資指揮部辦公室按職責分工負責）

2.推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。聚焦行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢，圍繞固態(tài)電池、智能座艙、車(chē)規級芯片、智能底盤(pán)、電驅電控、車(chē)身輕量化和新材料等共性技術(shù)，探索推行以企業(yè)為核心的“產(chǎn)學(xué)研”合作體系，通過(guò)揭榜掛帥等方式，加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破。聚焦整車(chē)智駕集成、整車(chē)域控，引導核心供應商與整車(chē)企業(yè)合作，提升整車(chē)智能化水平。（責任單位：市科技局、市工業(yè)和信息化局、市民營(yíng)經(jīng)濟局、市高質(zhì)量招商引資指揮部辦公室按職責分工負責）

3.支持公共服務(wù)平臺建設。推動(dòng)提升智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)領(lǐng)域材料與芯片、零部件及整車(chē)等檢驗檢測能力，支持開(kāi)展新技術(shù)、新產(chǎn)品檢驗檢測標準研究，加快構建公共測試服務(wù)支撐體系。完善智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)監管平臺功能，為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)推廣、道路測試與示范及“車(chē)路云一體化”等應用提供支撐。支持行業(yè)協(xié)會(huì )組織提升產(chǎn)業(yè)研究、技術(shù)咨詢(xún)等公共服務(wù)能力。鼓勵國家級檢測檢驗機構在青設立區域中心，打造服務(wù)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)整車(chē)及核心零部件檢測檢驗、研發(fā)中試、標準修訂以及產(chǎn)業(yè)孵化的公共技術(shù)服務(wù)平臺。（責任單位：市科技局、市工業(yè)和信息化局、市市場(chǎng)監管局按職責分工負責）

（二）塑強整車(chē)帶動(dòng)能力

4.推動(dòng)整車(chē)企業(yè)轉型升級。深化與整車(chē)企業(yè)集團合作，推進(jìn)傳統車(chē)企向智能網(wǎng)聯(lián)新能源方向跨越，加快現有燃油車(chē)向適配先進(jìn)平臺架構、高度智能化的新能源汽車(chē)轉型。引導企業(yè)對傳統燃油車(chē)產(chǎn)線(xiàn)實(shí)施柔性化、定制化生產(chǎn)能力改造，擴大燃油汽車(chē)、新能源汽車(chē)“共線(xiàn)”生產(chǎn)規模。推廣智能高效混動(dòng)技術(shù)，降低單車(chē)能耗。支持整車(chē)企業(yè)加快布局自動(dòng)駕駛，擴大L2級及以上自動(dòng)駕駛水平汽車(chē)生產(chǎn)能力。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、青島西海岸新區管委、即墨區政府、萊西市政府按職責分工負責）

5.構建出口牽引新動(dòng)能。依托上合示范區、青島自貿片區等平臺對外開(kāi)放優(yōu)勢，發(fā)揮中歐班列通道優(yōu)勢和我市港口優(yōu)勢，優(yōu)化外貿服務(wù)環(huán)境和港口作業(yè)流程，為整車(chē)出口創(chuàng )造便利條件。推動(dòng)整車(chē)企業(yè)協(xié)同零部件企業(yè)加快拓展海外市場(chǎng)，發(fā)展散件集成（KD）業(yè)務(wù)，培育產(chǎn)業(yè)鏈出海能力。加快對接濟南、鄭州、西安、鄂爾多斯等內陸城市整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，為周邊更多有出海需求的整車(chē)企業(yè)提供出海便利，吸引更多整車(chē)出口服務(wù)企業(yè)來(lái)青開(kāi)展出口業(yè)務(wù)。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、市交通運輸局、市商務(wù)局、上合示范區管委、青島自貿片區管委、山東港口青島港集團按職責分工負責）

6.塑造新能源商用車(chē)優(yōu)勢。圍繞純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)，引導企業(yè)提升整車(chē)開(kāi)發(fā)能力，構建從微卡、小卡到輕卡、中卡、重卡、專(zhuān)用車(chē)全譜系產(chǎn)品矩陣，緊盯市場(chǎng)需求，持續推進(jìn)產(chǎn)品迭代，構建新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、青島西海岸新區管委、城陽(yáng)區政府、即墨區政府、青島高新區管委按職責分工負責）

7.推動(dòng)整零協(xié)同發(fā)展。發(fā)揮整車(chē)企業(yè)帶動(dòng)作用，進(jìn)一步開(kāi)放配套市場(chǎng)，吸引零部件企業(yè)集聚。推動(dòng)零部件企業(yè)根據整車(chē)企業(yè)需求，提升同步開(kāi)發(fā)能力，開(kāi)展超前研發(fā)。支持整車(chē)企業(yè)深化與核心供應商在研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)品、資本等層面協(xié)同，增強與整車(chē)企業(yè)的適配度，形成“一整帶多零、一零配多整”產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局。構建企業(yè)梯度培育體系，培育一批本地新型零部件企業(yè)及研發(fā)機構，招引一批國內優(yōu)質(zhì)配套企業(yè)，培養壯大一批發(fā)展前景廣、成長(cháng)空間大的專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、“瞪羚”企業(yè)和“獨角獸”企業(yè)。促進(jìn)本地整車(chē)與零部件企業(yè)間互嵌互促?！藏熑螁挝唬菏泄I(yè)和信息化局、市民營(yíng)經(jīng)濟局，各區（市）政府、功能區管委按職責分工負責〕

（三）打造一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)

8.重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)。加強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)、人工智能等先導產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟、智能裝備等新興產(chǎn)業(yè)，以及高端化工與新材料、智能家電等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)間的融合發(fā)展。依托集成電路產(chǎn)業(yè)基礎，借助軌道交通裝備優(yōu)勢企業(yè)資源，打造車(chē)規級芯片產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮人工智能、新型顯示、虛擬現實(shí)等技術(shù)優(yōu)勢，發(fā)展激光顯示、中控顯示、流媒體后視鏡、汽車(chē)熱管理系統、車(chē)載娛樂(lè )等智能座艙產(chǎn)業(yè)，以及車(chē)用攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等智能感知產(chǎn)業(yè)。加速布局智能制動(dòng)系統、電動(dòng)助力系統、液壓控制系統等線(xiàn)控智能底盤(pán)產(chǎn)業(yè)。錨定整車(chē)電子電氣架構由分布式向整車(chē)域控的演進(jìn)方向，發(fā)展電驅電控產(chǎn)業(yè)?！藏熑螁挝唬菏邪l(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市高質(zhì)量招商引資指揮部辦公室，各區（市）政府、功能區管委按職責分工負責〕

9.培育發(fā)展動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。支持電池企業(yè)開(kāi)發(fā)超高速疊片等先進(jìn)工藝和電池自感知、自修復技術(shù)，加快發(fā)展新一代智能鋰離子電子動(dòng)力電池。培育壯大電池管理系統、電解液、電池隔膜、正負極材料等上下游核心環(huán)節配套企業(yè)。依托中國科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所等機構，發(fā)揮固態(tài)電池基礎研發(fā)優(yōu)勢，助力相關(guān)產(chǎn)品獲得車(chē)規級認證，加速固態(tài)電池技術(shù)率先產(chǎn)業(yè)轉化。（責任單位：市科技局、市工業(yè)和信息化局按職責分工負責）

10.融合發(fā)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)和智慧交通產(chǎn)業(yè)。以創(chuàng )建國家車(chē)網(wǎng)互動(dòng)規?；瘧檬痉冻鞘袨槠鯔C，依托“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲能網(wǎng)”融合技術(shù)，發(fā)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)產(chǎn)業(yè)。綜合利用交通管理及停車(chē)管理、充電一張網(wǎng)、“車(chē)路云一體化”應用等數據資源，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)大數據分析與運營(yíng)，提升智慧交通集成產(chǎn)業(yè)規模。發(fā)展新能源汽車(chē)適配開(kāi)發(fā)、性能測試和組裝生產(chǎn)的全流程數字檢驗檢測服務(wù)產(chǎn)業(yè)?！藏熑螁挝唬菏邪l(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市公安局、市住房城鄉建設局、市交通運輸局、市市場(chǎng)監管局、市大數據局，各區（市）政府、功能區管委按職責分工負責〕

11.創(chuàng )新發(fā)展后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)。構建新能源汽車(chē)流通銷(xiāo)售、二手車(chē)交易、維修保養、循環(huán)利用等后市場(chǎng)服務(wù)鏈。引導新車(chē)流通模式創(chuàng )新，支持企業(yè)開(kāi)展數字化營(yíng)銷(xiāo)。支持完善新能源二手車(chē)交易體系，推動(dòng)二手車(chē)行業(yè)規范化發(fā)展，提升二手車(chē)交易便利化水平，做大二手車(chē)交易規模。支持創(chuàng )新商業(yè)模式，培育新型電商服務(wù)企業(yè)，發(fā)展零部件連鎖貿易和售后汽配連鎖市場(chǎng)。培育新能源汽車(chē)維修優(yōu)質(zhì)企業(yè)，支持企業(yè)創(chuàng )新開(kāi)展電池包等核心零部件維修業(yè)務(wù)，構建核心零部件維修生態(tài)鏈。發(fā)展新能源汽車(chē)回收拆解、再制造和廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)。（責任單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市交通運輸局、市生態(tài)環(huán)境局、市商務(wù)局、市市場(chǎng)監管局按職責分工負責）

（四）推動(dòng)多場(chǎng)景示范應用落地

12.深化非載人場(chǎng)景示范應用。支持非載人領(lǐng)域無(wú)人駕駛應用，在物流配送、安防巡檢、移動(dòng)無(wú)人售賣(mài)、環(huán)衛清掃等領(lǐng)域，探索小型低速非載人場(chǎng)景車(chē)輛商業(yè)化應用新模式和智慧物流商業(yè)化運營(yíng)新模式。支持無(wú)人駕駛車(chē)輛在港口水平運輸中應用，開(kāi)展智能碼頭示范運營(yíng)，加快港口智能化升級。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、市公安局、市城市管理局、市交通運輸局、市郵政管理局、山東港口青島港集團按職責分工負責）

13.探索拓展載人示范場(chǎng)景應用。依法依規開(kāi)放路權，支持企業(yè)在固定時(shí)段、固定區域開(kāi)展多模式試點(diǎn)示范，推進(jìn)社區、園區以及“最后一公里”場(chǎng)景無(wú)人駕駛接駁示范應用。依法辦理智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)登記掛牌業(yè)務(wù)，在車(chē)路協(xié)同一體化系統支撐下，探索現行法規框架下開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)載人示范應用的可行性。探索在景區、大型游樂(lè )場(chǎng)所開(kāi)展智能接駁觀(guān)光巴士示范應用。探索打造“新能源汽車(chē)+文旅”跨界融合，構建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)新型消費場(chǎng)景，推動(dòng)文化消費體驗升級。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運輸局、市文化和旅游局按職責分工負責）

（五）有序布局智能基礎設施

14.推進(jìn)“車(chē)路云一體化”應用基礎設施建設。依據國家《車(chē)路云一體化系統建設與應用指南》，按照“少投入、輕集成、多利舊”的原則，有序推進(jìn)“車(chē)路云一體化”應用基礎設施建設，分批次推進(jìn)交通信號燈、交通監控系統、道路感知系統、道路氣象檢測器等基礎設施升級改造。推廣前裝或后裝支持直連通信接口通信和北斗高精度定位車(chē)載終端車(chē)輛不少于1000輛。探索建設“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)+低空試驗”綜合測試場(chǎng)、5G-A全域低空智聯(lián)感知網(wǎng)，優(yōu)化城市低空通信網(wǎng)絡(luò )?！藏熑螁挝唬菏邪l(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市公安局、市住房城鄉建設局、市交通運輸局、市國資委、市通信管理局，各區（市）政府、功能區管委按職責分工負責〕

15.加強智能充換電基礎設施建設。按照“因地制宜、適度超前、互聯(lián)互通、智能高效”原則，建設公共充電基礎設施，加快新建住宅小區、商場(chǎng)酒店、寫(xiě)字樓、園區等配建新能源汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)位和充電基礎設施，加快充電基礎設施在農村地區有效覆蓋，圍繞港口、景區、交通樞紐等，鼓勵充換電一體化共享場(chǎng)站建設?！藏熑螁挝唬菏邪l(fā)展改革委、市住房城鄉建設局、市交通運輸局，各區（市）政府、功能區管委按職責分工負責〕

16.探索投資運營(yíng)新型機制。支持組建智能化基礎設施投資及運營(yíng)主體，探索智能基礎設施投資、建設、運營(yíng)機制。支持云控平臺建設，鼓勵加強算法研究，分階段構建市級交通數據底座，實(shí)現人、車(chē)、路、環(huán)境的數據融合，服務(wù)高精度地圖應用、數字孿生、交通運行優(yōu)化、應急事件調度等應用場(chǎng)景。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、市公安局、市住房城鄉建設局、市交通運輸局、市國資委、市大數據局按職責分工負責）

四、強化要素支撐保障

17.強化金融支持。用好重點(diǎn)企業(yè)和重大項目推介機制，做大直接融資規模。發(fā)揮政府引導基金作用，設立智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，撬動(dòng)吸引社會(huì )資本參與產(chǎn)業(yè)投融資服務(wù)。積極爭取中央預算內資金、超長(cháng)期國債、專(zhuān)項債等支持項目建設。借助金融資產(chǎn)投資公司（AIC）股權投資試點(diǎn)機遇，利用AIC股權投資基金，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵金融機構加大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng )新力度，拓寬企業(yè)融資渠道。（責任單位：市委金融辦、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市財政局、市國資委、青島金融監管局按職責分工負責）

18.加強人才引育。充分發(fā)揮企業(yè)主體作用，強化行業(yè)主管部門(mén)服務(wù)保障，用好用實(shí)現有人才政策。支持職業(yè)院校與企業(yè)結對發(fā)展，推動(dòng)職業(yè)教育與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合。鼓勵企業(yè)與高校、科研機構等建立產(chǎn)學(xué)研融合、多學(xué)科交叉的人才培養模式，引導高校進(jìn)行學(xué)科調整和新工科建設，培養智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)行業(yè)急需人才。（責任單位：市委組織部、市教育局、市科技局、市工業(yè)和信息化局、市人力資源社會(huì )保障局按職責分工負責）

19.優(yōu)化政策環(huán)境。建立試錯容錯機制，探索推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新應用領(lǐng)域制度建設，逐步推動(dòng)全域多場(chǎng)景依法依規開(kāi)放，探索相關(guān)保險創(chuàng )新機制。搭建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)測試和數據采集管理機制，參與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)測試、評價(jià)、認證、準入、運行等標準規范研究制定，健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)政策措施和管理制度，建立適應智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的監管體系。鼓勵企業(yè)、科研院所等參與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)技術(shù)、安全等相關(guān)領(lǐng)域標準制定修訂。（責任單位：市工業(yè)和信息化局、市公安局、市交通運輸局、市市場(chǎng)監管局、青島金融監管局按職責分工負責）