2025年3月27日至28日，由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主辦的“2025中國商用車(chē)創(chuàng )新發(fā)展大會(huì )”（又稱(chēng)“2025中國商用車(chē)論壇”）在湖北十堰隆重開(kāi)幕。這是該行業(yè)盛會(huì )繼2023年、2024年后第三次落地十堰，既是對十堰“中國商用車(chē)之都”產(chǎn)業(yè)地位的認可，也是對東風(fēng)商用車(chē)作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的充分肯定。十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟委員會(huì )副主任，工業(yè)和信息化部原黨組副書(shū)記、原副部長(cháng)蘇波，東風(fēng)汽車(chē)公司原董事長(cháng)黨委書(shū)記、中國通用技術(shù)(集團)控股有限責任公司外部董事、中國華能集團有限公司外部董事、中國企業(yè)家協(xié)會(huì )常務(wù)理事徐平，東風(fēng)汽車(chē)集團原董事長(cháng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)，中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)宋志明等來(lái)自國家部委、湖北省、十堰市各級領(lǐng)導，東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理張祖同與東風(fēng)商用車(chē)有限公司總經(jīng)理張小帆共同出席，以及商用車(chē)企業(yè)代表、媒體等千余名嘉賓共同見(jiàn)證。本屆大會(huì )以“開(kāi)辟新賽道 匯聚新動(dòng)能 發(fā)展商用車(chē)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題，為大力推進(jìn)現代化產(chǎn)業(yè)體系建設、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，共同探討商用車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型進(jìn)階之道。

行業(yè)峰會(huì )重磅發(fā)聲，東風(fēng)技術(shù)成果獲權威認可

在兩天的會(huì )議期間，與會(huì )者將圍繞商用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、安全與可靠性技術(shù)、政策法規與市場(chǎng)趨勢、出口與國際化、創(chuàng )新模式與供應鏈體系等議題，展開(kāi)深入交流與分享。作為大會(huì )核心成員之一，東風(fēng)商用車(chē)以“東道主”身份，與參會(huì )嘉賓探討商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑，東風(fēng)商用車(chē)總經(jīng)理張小帆出席閉門(mén)峰會(huì )并發(fā)表重要講話(huà)，積極貢獻東風(fēng)智慧和技術(shù)創(chuàng )新成果。

大會(huì )開(kāi)幕式還特別設置了2025中國商用車(chē)創(chuàng )新技術(shù)發(fā)布環(huán)節。東風(fēng)商用車(chē)最新發(fā)布的龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈，在商用車(chē)節能技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破，以51.08%的最高效率贏(yíng)得了中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的高度認可。東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心副中心長(cháng)李智博士，代表東風(fēng)商用車(chē)在現場(chǎng)獲得了由中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)宋志明頒發(fā)的“2025中國商用車(chē)創(chuàng )新技術(shù)成果”證書(shū)，以行業(yè)權威榮譽(yù)肯定了東風(fēng)商用車(chē)在動(dòng)力技術(shù)創(chuàng )新方面的領(lǐng)先地位。

作為商用車(chē)行業(yè)節能技術(shù)的典型創(chuàng )新案例，龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈成功突破了八大核心技術(shù)，利用大數據場(chǎng)景庫、AI場(chǎng)景識別與工況預測、一體化域融合智能控制，實(shí)現了業(yè)內最優(yōu)效率里程碑，成為高效動(dòng)力鏈的代表作。這不僅體現了東風(fēng)商用車(chē)在動(dòng)力總成上的杰出貢獻，也反映了其積極響應商用車(chē)產(chǎn)業(yè)向“低碳化、高效化”轉型的戰略方向，展示了東風(fēng)商用車(chē)致力于推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展的決心與能力。

主題分會(huì )場(chǎng)亮劍，發(fā)布新能源與供應鏈領(lǐng)域的“東風(fēng)方案”

當前，我國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著(zhù)政策推動(dòng)、市場(chǎng)調整與技術(shù)創(chuàng )新的多重影響，展現出由傳統向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛等高維度進(jìn)階的發(fā)展態(tài)勢‌，但轉型中的嚴峻挑戰依然存在，需要聯(lián)合各方力量積極探討應對策略，穩步推進(jìn)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為此，本次發(fā)展大會(huì )還設置了6大主題分會(huì )場(chǎng)，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、可靠性技術(shù)、供應鏈體系等行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話(huà)題，展開(kāi)多維度、深層次的探討。

在“新能源商用車(chē)可持續發(fā)展”分會(huì )場(chǎng)，東風(fēng)商用車(chē)有限公司技術(shù)中心副中心長(cháng)周坤發(fā)表“向新躍遷技術(shù)創(chuàng )新 賦能東風(fēng)新能源商用車(chē)可持續發(fā)展”主題報告。周坤表示：“商用車(chē)是減碳的重點(diǎn)領(lǐng)域，其運行階段碳排放量占比超過(guò)汽車(chē)整體碳排放量的55%；實(shí)現碳中和，商用車(chē)產(chǎn)業(yè)仍面臨諸多挑戰，主要表現在技術(shù)路線(xiàn)多元化，應用場(chǎng)景復雜及產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)，協(xié)調難度大三個(gè)方面。東風(fēng)商用車(chē)將純電動(dòng)、氫能作為碳中和重點(diǎn)技術(shù)路線(xiàn)，同步做未來(lái)技術(shù)儲備。當前東風(fēng)商用車(chē)商品布局已覆蓋資源運輸、港口運輸、中長(cháng)途物流、區域運輸、公路工程、工地工程、環(huán)衛作業(yè)、混凝土攪拌等24個(gè)場(chǎng)景，主推純電70款，氫燃料10款，增程混動(dòng)2款，滿(mǎn)足不同客戶(hù)用車(chē)需求。”

在“商業(yè)模式創(chuàng )新與新型供應鏈體系”分會(huì )場(chǎng)，東風(fēng)商用車(chē)有限公司供應鏈管理部部長(cháng)劉斌也將圍繞“商用車(chē)供應鏈體系”，分享東風(fēng)商用車(chē)綠色供應鏈的數字化轉型策略，內容涵蓋“如何快速響應客戶(hù)、如何緩解產(chǎn)銷(xiāo)矛盾、如何提升資源保障能力、如何最大化體現供應鏈價(jià)值”等方面。

適逢其時(shí)，東風(fēng)商用車(chē)還攜東風(fēng)天龍GX高端智能牽引車(chē)、東風(fēng)天龍KL純電牽引車(chē)、東風(fēng)天龍KL燃氣牽引車(chē)、東風(fēng)天龍KX燃油牽引車(chē)、東風(fēng)天龍KL雙排消防應急專(zhuān)用底盤(pán)、東風(fēng)天錦四驅越野車(chē)、東風(fēng)天龍GX國際版燃油牽引車(chē)共8臺展車(chē)，和3條龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈（DDi11+DA12、DDi13+DA12、DGi13+DA12）、EP28D電驅橋、EP5/7/9電驅橋共5臺展機亮相本次大會(huì )。展品涵蓋東風(fēng)商用車(chē)在新能源、智能駕駛、高端國際化、高效動(dòng)力等方面的新商品和新技術(shù)，展現了東風(fēng)商用車(chē)在推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力進(jìn)階的前瞻布局和實(shí)踐成果，受到與會(huì )專(zhuān)家和嘉賓的高度關(guān)注。

2025中國商用車(chē)創(chuàng )新發(fā)展大會(huì )順利啟幕，標志著(zhù)行業(yè)新一輪變革的沖鋒號已然吹響。面對商用車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的嚴峻挑戰，東風(fēng)商用車(chē)將繼續以可靠為基因、以客戶(hù)為導向、以創(chuàng )新為引擎，并攜手各領(lǐng)域合作伙伴深化交流與合作，共筑商用車(chē)高質(zhì)量發(fā)展新生態(tài)！