在物流行業(yè)蓬勃發(fā)展的當下，每個(gè)細節都關(guān)系著(zhù)運營(yíng)成敗。景鴻物流，作為全球化工優(yōu)秀企業(yè)指定承運商，在煙臺到青島港這600公里運輸專(zhuān)線(xiàn)上，面臨著(zhù)不小挑戰。東風(fēng)商用車(chē)靠著(zhù)出色性能、低油耗表現和貼心服務(wù)，成了景鴻物流的不二之選。

景鴻物流的總經(jīng)理牟勇說(shuō)：“我們選車(chē)時(shí)，性能、服務(wù)還有油耗都會(huì )重點(diǎn)考慮。就跟選酒一樣，單寧要柔和，掛杯得持久，車(chē)同樣得經(jīng)得起時(shí)間考驗。因為我們服務(wù)的是優(yōu)質(zhì)化工企業(yè)，青島港那邊外貿出口對營(yíng)運車(chē)輛比較嚴格，所以選車(chē)必須慎重。”

提到選車(chē)過(guò)程，景鴻物流堅持用數據說(shuō)話(huà)。調度主管歐偉回憶：” 東風(fēng)天龍KL 龍擎3.0燃油車(chē)剛推出時(shí)，大家心里沒(méi)底。于是安排一位跟了公司十多年的老司機跑了五趟，每趟300公里，過(guò)后反饋說(shuō)，東風(fēng)車(chē)值得選。”

司機高師傅對其評價(jià)較高：“東風(fēng)挺懂咱們司機的，夏天空調制冷效果好，油耗還低，駕駛體驗非常舒服。” 姜師傅也提到，“開(kāi)自動(dòng)擋的東風(fēng)車(chē)特別方便，行車(chē)不用頻繁換擋，握著(zhù)方向盤(pán)踩油門(mén)就能輕松跑，匹配的發(fā)動(dòng)機也不像之前的車(chē)，噪音那么大。”

東風(fēng)天龍KL試運營(yíng)期間（全程國道），東風(fēng)天龍 KL 百公里油耗在29-30L，數據遠超預期，歐偉感慨：“在運輸行業(yè)，這可不只是賺錢(qián)的門(mén)道，更是生存的關(guān)鍵，每趟省下的錢(qián)都是實(shí)實(shí)在在的利潤。還有東風(fēng)的高效服務(wù)保障，響應速度快，為我們降低了維保成本。好多車(chē)隊老板來(lái)問(wèn)東風(fēng)咋樣，我們是絕對認可的。”

在煙臺到青島港這600公里運輸專(zhuān)線(xiàn)上，東風(fēng)商用車(chē)靠著(zhù)追求極致的可靠實(shí)力，給景鴻物流的高效運輸提供了保障。未來(lái)，景鴻物流和東風(fēng)商用車(chē)會(huì )繼續攜手，在物流行業(yè)創(chuàng )造更多佳績(jì)。