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“龍抬頭 擎未來(lái)” 東風(fēng)商用車(chē)如何構筑技術(shù)護城河?

“東風(fēng)的技術(shù)團隊們以‘奔著(zhù)問(wèn)題去,盯著(zhù)問(wèn)題改’的堅定信念,解決了一個(gè)又一個(gè)看似不可能完成的難題,最終實(shí)現了動(dòng)力鏈在關(guān)鍵核心技術(shù)上的自主掌控,商品特性表現進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)先序列。”

“龍抬頭 擎未來(lái)” 東風(fēng)商用車(chē)如何構筑技術(shù)護城河?

在龍擎3.0新一代重型動(dòng)力鏈暨東風(fēng)天龍KX新嶸耀的發(fā)布會(huì )上,東風(fēng)商用車(chē)張小帆激情滿(mǎn)懷,正式向行業(yè)宣布龍擎3.0全場(chǎng)景時(shí)代的到來(lái)。

降本增效的雙重邏輯

“我們發(fā)現各行各業(yè)的需求結構都在不斷的升級調整,干線(xiàn)運輸智能化,中長(cháng)途運輸燃氣化、短途運輸電動(dòng)化,這意味著(zhù)很多場(chǎng)景客戶(hù)都在供應鏈方面尋求新的解決方案,以實(shí)現極致降本增效。”

據張小帆總經(jīng)理介紹,自2024年5月28日起,東風(fēng)商用車(chē)以龍擎3.0系列為強力引擎,開(kāi)啟了一場(chǎng)東風(fēng)商用車(chē)領(lǐng)域的動(dòng)力鏈技術(shù)革新之旅。

“龍抬頭 擎未來(lái)” 東風(fēng)商用車(chē)如何構筑技術(shù)護城河?

為了踐行將龍擎3.0打造為覆蓋全行業(yè)全場(chǎng)景的動(dòng)力解決方案的諾言,東風(fēng)商用車(chē)的研發(fā)與市場(chǎng)團隊深入29大行業(yè),107個(gè)細分市場(chǎng),發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題。東風(fēng)商用車(chē)認識到龍擎第三代動(dòng)力鏈的開(kāi)發(fā)目標,就是為客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)的場(chǎng)景化的動(dòng)力解決方案。

于是,2025年3月1日,龍擎3.0新一代重型動(dòng)力鏈踐諾而來(lái)!

據東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心副中心長(cháng)李智介紹,龍擎3.0動(dòng)力鏈產(chǎn)品,包括7條動(dòng)力鏈,覆蓋牽引、載貨、工程和專(zhuān)用四大品系,82個(gè)細分市場(chǎng),141個(gè)基礎車(chē)型,全場(chǎng)景滿(mǎn)足卡友們的用車(chē)需求,重新定義商用車(chē)行業(yè)自主動(dòng)力領(lǐng)域新基準。“龍抬頭 擎未來(lái)” 東風(fēng)商用車(chē)如何構筑技術(shù)護城河?

作為特定場(chǎng)景下用戶(hù)價(jià)值強驅動(dòng)的商品,商用車(chē)面對的應用場(chǎng)景復雜多變,為了滿(mǎn)足更多用戶(hù)的需求,龍擎3.0高效智慧動(dòng)力鏈首要特征就是場(chǎng)景驅動(dòng)。東風(fēng)商用車(chē)通過(guò)完好率中心,對超過(guò)60萬(wàn)輛車(chē)全時(shí)全域的運行數據進(jìn)行管理。依托龍擎3.0智慧控制平臺,通過(guò)AI算法進(jìn)行工況預測及場(chǎng)景識別,可確保動(dòng)力鏈始終保持在高效狀態(tài)。

極致效率則是龍擎3.0動(dòng)力鏈的第二個(gè)特征,東風(fēng)的技術(shù)團隊孜孜不倦的追求每一滴油帶來(lái)的動(dòng)力鏈效率提升,歷時(shí)36個(gè)月不分晝夜的集智攻關(guān),突破了八大核心技術(shù),成功實(shí)現行業(yè)首款51%高效動(dòng)力鏈,每年為用戶(hù)節省燃料費1.5萬(wàn)元!

“龍抬頭 擎未來(lái)” 東風(fēng)商用車(chē)如何構筑技術(shù)護城河?

此外,龍擎3.0動(dòng)力鏈還通過(guò)一體化智慧控制,在智能識別場(chǎng)景與工況的基礎上,對動(dòng)力總成進(jìn)行精細化控制,確保動(dòng)力鏈始終工作在高效狀態(tài)。

同期發(fā)布的東風(fēng)天龍KX新嶸耀就搭載了龍擎3.0動(dòng)力鏈,實(shí)現了動(dòng)力傳遞與響應的深度集成,達成萬(wàn)有油耗曲線(xiàn)全域優(yōu)于行業(yè),油耗領(lǐng)先行業(yè)1.5升以上!

技術(shù)引領(lǐng)的長(cháng)期主義“敘事”

從卡脖子到彎道超車(chē),龍擎動(dòng)力的每一次技術(shù)突破,都推動(dòng)著(zhù)商用車(chē)的跨越式發(fā)展。

東風(fēng)商用車(chē)自主動(dòng)力總成跨越半個(gè)世紀,從汽油到柴油,從國一到國六,從引進(jìn)到自主,強力支撐了整車(chē)平臺的迭代升級,見(jiàn)證了中國汽車(chē)工業(yè)從空白到崛起,從追趕到超越的歷史進(jìn)程。

“龍抬頭 擎未來(lái)” 東風(fēng)商用車(chē)如何構筑技術(shù)護城河?

龍擎技術(shù)的發(fā)展同樣如此。龍擎1.0技術(shù)追求機、箱、橋單個(gè)總成的效率,在可靠性上不斷深入;龍擎2.0技術(shù)通過(guò)定制化開(kāi)發(fā),追求特定工況下動(dòng)力鏈的綜合效率,實(shí)現了定制化場(chǎng)景的效率提升,為龍擎3.0的繼續升級西打下了堅實(shí)的基礎。

龍擎3.0技術(shù)在綜合前兩代所長(cháng)的基礎上,繼續深挖潛力,面向用戶(hù)場(chǎng)景,打造全新發(fā)動(dòng)機、變速箱、與驅動(dòng)平臺,通過(guò)集成開(kāi)發(fā)與動(dòng)力總成一體化智慧控制,追求動(dòng)力鏈在全場(chǎng)景全工況全生命周期下的高效運行,并實(shí)現了預見(jiàn)性能量管理技術(shù)、動(dòng)力鏈平順性技術(shù)、動(dòng)力鏈恒速制動(dòng)技術(shù)、東風(fēng)智能空氣管理專(zhuān)利技術(shù)、氣質(zhì)自適應技術(shù)等8大技術(shù)的突破,為用戶(hù)提供了覆蓋中長(cháng)途運輸、資源運輸、?;愤\輸、快遞快運、港口牽引、8*4載貨等全場(chǎng)景解決方案,幫助客戶(hù)實(shí)現降本增效、安全舒適、可靠運營(yíng)的綜合價(jià)值。

“龍抬頭 擎未來(lái)” 東風(fēng)商用車(chē)如何構筑技術(shù)護城河?

在技術(shù)攻堅的同時(shí),可靠隨行。

龍擎3.0動(dòng)力鏈吸納了東風(fēng)商用車(chē)56年的造車(chē)經(jīng)驗,攜手國際一流的供應商合作伙伴,以行業(yè)領(lǐng)先的開(kāi)發(fā)驗證能力,為龍擎3.0動(dòng)力鏈注入可靠基因。整體產(chǎn)品采用了遠超行業(yè)的苛刻標準,歷經(jīng)55萬(wàn)臺時(shí)考核,80萬(wàn)公里極限環(huán)境驗證,投放8百余臺整車(chē),覆蓋26個(gè)省份129條典型線(xiàn)路,累計2300萬(wàn)用戶(hù)實(shí)地場(chǎng)景驗證。

“面對龍擎3.0新品的上市,我們始終保持著(zhù)謹慎的樂(lè )觀(guān)、心存敬畏之心。”

知敬畏,明分寸。正如張小帆總所言,正因為堅持自主攻堅的開(kāi)發(fā)戰略、堅持智慧精進(jìn)的開(kāi)發(fā)態(tài)度、堅持共創(chuàng )共榮的開(kāi)發(fā)路徑,才能在日積月累中脫穎而出,才能在技術(shù)研發(fā)的長(cháng)河中不斷“敘事”。

“龍抬頭 擎未來(lái)” 東風(fēng)商用車(chē)如何構筑技術(shù)護城河?

也正是憑借著(zhù)深厚的技術(shù)積累和持續的創(chuàng )新投入,東風(fēng)商用車(chē)始終占據商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍地位。2025年1月,東風(fēng)商用車(chē)重卡銷(xiāo)量在全國重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量榜登頂。此外,東風(fēng)商用車(chē)還通過(guò)智能制造升級、新能源布局和全球化戰略,持續推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展。

除了在傳統能源領(lǐng)域取得了卓越成就,東風(fēng)商用車(chē)還在新能源和智能化領(lǐng)域積極布局,開(kāi)發(fā)了純電、氫燃料、混動(dòng)等多種新能源動(dòng)力解決方案,并通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品升級,為全球商用車(chē)行業(yè)樹(shù)立了中國典范。

此次龍擎新一代動(dòng)力鏈和新嶸耀系列車(chē)型的發(fā)布,不僅展現了東風(fēng)商用車(chē)的技術(shù)實(shí)力,更彰顯了其在行業(yè)中的領(lǐng)軍地位。未來(lái),東風(fēng)商用車(chē)將繼續以技術(shù)為驅動(dòng),擎動(dòng)商用車(chē)行業(yè)邁向更加高效、智能、綠色的新時(shí)代。

 

 

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
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