2025年2月5日，春節后首個(gè)工作日，山東省委、省政府召開(kāi)全省抓改革創(chuàng )新促高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )，發(fā)出改革創(chuàng )新增動(dòng)力、挺膺擔當勇?tīng)幭鹊膭?dòng)員令。作為中國工業(yè)裝備領(lǐng)域的先鋒，山東重工旗下濰柴集團迅速響應、沖鋒在前，強化科技創(chuàng )新，布局新興領(lǐng)域，深挖變革潛力，全力投身高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

在全國各地全力拼經(jīng)濟、搶開(kāi)局、爭“開(kāi)門(mén)紅”之際，濰柴憑借果敢行動(dòng)與創(chuàng )新實(shí)踐，已然一馬當先，成為行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者。今年以來(lái)，集團實(shí)現收入、利潤雙增長(cháng)，且利潤增幅大于收入增幅，以傲人成績(jì)驚艷開(kāi)局，為新一年高質(zhì)量發(fā)展精彩開(kāi)篇。

改革創(chuàng )新

構筑發(fā)展新基石

山東“新春第一會(huì )”如激昂的號角，釋放出向改革要動(dòng)力、向創(chuàng )新要活力的強烈信號。

在這股改革創(chuàng )新的浪潮中，2月25日，濰柴迎來(lái)了一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻——第800000臺燃氣動(dòng)力正式下線(xiàn)，與此同時(shí)，全新一代燃氣動(dòng)力WP16NG4.0產(chǎn)品強勢上市。這80萬(wàn)臺的背后，不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的數字，更彰顯了濰柴在該領(lǐng)域獨樹(shù)一幟的領(lǐng)軍地位。從1.0到4.0，產(chǎn)品迭代周期愈發(fā)縮短，迭代速度不斷加快，如今其市場(chǎng)占有率超60%，穩居霸主之位。一系列成績(jì)的取得，離不開(kāi)科技創(chuàng )新這一核心驅動(dòng)力。

十幾年來(lái)，濰柴始終堅定不移地堅持高水平科技自立自強，將強化自主創(chuàng )新能力建設作為企業(yè)發(fā)展的重中之重。

在研發(fā)投入上，濰柴可謂“出手不凡”，以發(fā)動(dòng)機板塊為例，10年累計投入超300億元，研發(fā)投入強度高達6%以上，在全球同行業(yè)中位居前列。且令人矚目的是，今年一季度濰柴研發(fā)投入預計仍將繼續保持同比增長(cháng)態(tài)勢，為科技創(chuàng )新持續注入強勁動(dòng)力。創(chuàng )新平臺作為集聚創(chuàng )新要素、開(kāi)展科技創(chuàng )新的重要載體，發(fā)揮著(zhù)不可替代的作用。濰柴牽頭籌建內燃機與動(dòng)力系統全國重點(diǎn)實(shí)驗室、國家燃料電池技術(shù)創(chuàng )新中心、國家內燃機產(chǎn)業(yè)計量測試中心等多個(gè)國家級戰略科技平臺，同時(shí)精心構建了以“八院一中心”為核心的自主正向研發(fā)體系，積極布局全球前沿技術(shù)。

依托這些強大的平臺支撐，濰柴在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域一路高歌猛進(jìn)，成功掌握了一批別人拿不走、全球叫得響的關(guān)鍵核心技術(shù)。“重型商用車(chē)動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應用項目”榮獲2018年度國家科技進(jìn)步一等獎；四年四次刷新柴油機本體熱效率世界紀錄；自主掌控工程機械液壓動(dòng)力總成、CVT動(dòng)力總成、新能源動(dòng)力總成關(guān)鍵核心技術(shù)。

這些重大技術(shù)突破，不僅讓濰柴在行業(yè)中構建起難以逾越的競爭優(yōu)勢，更如同強勁的引擎，驅動(dòng)著(zhù)企業(yè)自身乃至整個(gè)行業(yè)朝著(zhù)更高水平邁進(jìn)。一組數據顯示，2024年，濰柴在國內重卡動(dòng)力市場(chǎng)占有率達到40%、燃氣重卡動(dòng)力市場(chǎng)占有率超過(guò)60%、500馬力以上牽引車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)占有率達到40%，高端、高附加值產(chǎn)品的占比加速攀升。

2025年2月21日，濰柴再度召開(kāi)科技創(chuàng )新動(dòng)員大會(huì )，進(jìn)一步為激發(fā)科技人員創(chuàng )新積極性“添柴加薪”，營(yíng)造出更為濃厚的創(chuàng )新氛圍。為充分激發(fā)人才的創(chuàng )新活力，濰柴率先實(shí)施“立軍令狀”“揭榜掛帥”制度，大規模實(shí)施核心技術(shù)骨干股權激勵，并定期召開(kāi)科技獎勵大會(huì )，對突出科技成果予以重獎，全面點(diǎn)燃了萬(wàn)馬奔騰的創(chuàng )新激情。如今，濰柴僅發(fā)動(dòng)機板塊就匯聚了6000余名高端研發(fā)人才，碩士占比70%、博士超300人，精心培育了一支行業(yè)頂尖領(lǐng)軍人才隊伍。

在推進(jìn)中國式現代化的壯闊征程中，國有企業(yè)肩負著(zhù)重大使命。在改革創(chuàng )新被“置頂”成為全省新一年工作主旋律的背景下，濰柴集團積極對標對表，迅速制定一系列具有自身特色的改革措施，全力破除發(fā)展道路上的重重瓶頸，為企業(yè)穩健發(fā)展筑牢根基，發(fā)展活力加速釋放。

濰柴全力構建科學(xué)管理體系，遵循山東重工集團“強總部、大產(chǎn)業(yè)、少層級、寬幅度”原則，大刀闊斧地優(yōu)化組織架構，積極促進(jìn)跨部門(mén)間的高效協(xié)作，通過(guò)壓縮管理層級提升運營(yíng)效能。健全公司治理體系，完善議事規則，深化內控體系建設等，從各個(gè)方面為企業(yè)穩健發(fā)展筑牢根基。

在改革與創(chuàng )新的雙重加持下，今年以來(lái)濰柴憑借穩增長(cháng)、強突破、提盈利、增收益等一系列扎實(shí)舉措，取得了亮眼的“開(kāi)門(mén)紅”：主要產(chǎn)品銷(xiāo)量均實(shí)現同比增長(cháng)，收入與利潤實(shí)現雙增長(cháng)，且利潤增幅大于收入增幅，境內盈利空間持續放大，奏響了一曲激昂的勝利樂(lè )章，向著(zhù)全年更高的目標昂首邁進(jìn)。

乘風(fēng)破浪

培育新質(zhì)生產(chǎn)力

傳統與新興，這兩個(gè)看似對立的詞匯，在濰柴的發(fā)展藍圖中卻找到了和諧共生的路徑，成為其在激烈市場(chǎng)競爭中的制勝法寶。

在新型工業(yè)化的征程中，濰柴既堅守傳統技術(shù)的精髓，又以敏銳的戰略眼光在產(chǎn)業(yè)新賽道積極排兵布陣。通過(guò)“傳統+新興”雙輪驅動(dòng)戰略，濰柴不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)業(yè)升級，目前，已前瞻性地完成清潔能源內燃機、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等多種技術(shù)路線(xiàn)的布局。

2025年全球合作伙伴大會(huì )上，濰柴重磅出擊，首次向外界發(fā)布自主開(kāi)發(fā)的高性能、高可靠、高壽命的多款動(dòng)力電池產(chǎn)品，這些產(chǎn)品廣泛覆蓋商用車(chē)及工程機械全系列，同時(shí)還全方位展示了電機、電控、驅動(dòng)總成等新能源全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品。

“18分鐘補能至80%”“系統循環(huán)壽命達4500次”“支持零下20℃低溫充電，支持2C/3C快充”等領(lǐng)先技術(shù)指標，充分彰顯了濰柴在商用車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域的卓越實(shí)力。這些代表行業(yè)頂尖水平的技術(shù)，無(wú)疑將為中國新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)更為高端、先進(jìn)與專(zhuān)業(yè)的解決方案，有力推動(dòng)行業(yè)邁向新的發(fā)展高度。

在新能源商用車(chē)轉型的關(guān)鍵進(jìn)程中，濰柴憑借深厚的技術(shù)積累與持續的創(chuàng )新投入，已完全掌握電池、電機、電控“三電”核心技術(shù)，以及整車(chē)控制器VCU、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù)，加速突破新能源商用車(chē)核心技術(shù)瓶頸，全力打造新能源商用車(chē)黃金產(chǎn)業(yè)鏈。

在離濰坊250公里外的煙臺市福山區，濰柴（煙臺）新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園建設現場(chǎng)一片熱火朝天。這座行業(yè)一流的產(chǎn)業(yè)園，將貫穿新能源商用車(chē)動(dòng)力電池、電機、電控、電驅總成全產(chǎn)業(yè)鏈，可具備年產(chǎn)50GWh電池PACK、50萬(wàn)臺扁線(xiàn)電機、40萬(wàn)臺電控和5萬(wàn)臺電驅總成的強大制造能力。

燃料電池技術(shù)是未來(lái)能源發(fā)展的重要方向，濰柴前瞻性布局，成功開(kāi)發(fā)出5款氫能動(dòng)力系統，功率覆蓋范圍從30kW到300kW。其諸多關(guān)鍵技術(shù)指標躍居國際前列，氫能動(dòng)力系統整體性能處于領(lǐng)先水平，有力推動(dòng)了山東氫能產(chǎn)業(yè)的全鏈條突破。2024年9月份舉行的德國漢諾威車(chē)展上，濰柴推出全新一代15升缸內直噴氫內燃機，功率高達560馬力，最大扭矩為2600N·m。2022年，濰柴就與中國重汽聯(lián)合發(fā)布了全國首臺搭載自主開(kāi)發(fā)氫內燃機的商業(yè)化重卡。眼下，濰柴正以濰坊為核心，全力構建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為山東乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索出一條創(chuàng )新之路。

正是憑借全面的技術(shù)布局，濰柴得以在復雜多變的環(huán)境下應對自如，有力推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力在汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域蓬勃發(fā)展。

傳統與新興協(xié)同發(fā)力，濰柴成功打造出一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈高端產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現了從產(chǎn)品到服務(wù)的全面升級，進(jìn)一步鞏固了行業(yè)內領(lǐng)先地位，正以更加穩健的步伐，向著(zhù)更高質(zhì)量、更可持續的發(fā)展目標邁進(jìn)。

數智領(lǐng)航

打造轉型新引擎

近期，“DeepSeek”備受矚目，這一現象也反映出人工智能與數字技術(shù)在行業(yè)內引發(fā)的廣泛關(guān)注。

在當下產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時(shí)期，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新、促進(jìn)實(shí)體與數字經(jīng)濟深度融合是企業(yè)發(fā)展的必由之路。濰柴積極貫徹全省抓改革創(chuàng )新促高質(zhì)量發(fā)展大會(huì )精神，將數智化轉型視為做強未來(lái)發(fā)展新引擎的關(guān)鍵舉措，全面布局，加速推進(jìn)。

濰柴緊跟時(shí)代步伐，積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)、AI大模型等新技術(shù)應用賦能。2月19日，濰柴集團召開(kāi)數智化轉型啟動(dòng)大會(huì )，明確了數智化轉型的目標任務(wù)，為企業(yè)未來(lái)數智化發(fā)展繪制了清晰藍圖。為深入探索人工智能前沿技術(shù)，濰柴專(zhuān)門(mén)成立了人工智能研究院，致力于推進(jìn)“研產(chǎn)供銷(xiāo)服”全流程的數字化、自動(dòng)化與智能化，力求在數智化浪潮中搶占先機。

在智能制造領(lǐng)域，濰柴已取得顯著(zhù)成果。日前，濰柴高端發(fā)動(dòng)機數字化工廠(chǎng)獲評卓越級智能工廠(chǎng)，全新一代發(fā)動(dòng)機數字化產(chǎn)業(yè)園項目展現出強大的生產(chǎn)能力，具備年產(chǎn)20萬(wàn)臺高端發(fā)動(dòng)機的實(shí)力，智能制造水平處于世界一流，其加工自動(dòng)化率高達100%，裝配自動(dòng)化率達80%。

作為全球“燈塔工廠(chǎng)”，濰柴對端到端價(jià)值鏈進(jìn)行了全面數字化改造。借助智能網(wǎng)聯(lián)、AI大模型等新技術(shù)的快速應用，產(chǎn)品研發(fā)周期縮短20%，運營(yíng)成本降低35%。同時(shí)，濰柴大力推動(dòng)數智技術(shù)與大數據模型在高端產(chǎn)品中的深度融合，成功推出智能駕駛、智慧施工、智慧物流等一體化解決方案，有效提升了整個(gè)行業(yè)的智能化水平。數智化的深度應用，徹底改變了濰柴的生產(chǎn)模式，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力注入了源源不斷的技術(shù)動(dòng)力。

數智化轉型離不開(kāi)“人智”的支撐。濰柴深刻認識到人才的重要性，通過(guò)校園人才儲備、高層次人才引進(jìn)、技能人才培育三大工程，廣納各界英才，并構建了完善的職業(yè)發(fā)展與激勵機制。2024年，僅發(fā)動(dòng)機板塊的校園招聘就吸引了上千名優(yōu)秀畢業(yè)生，同時(shí)引進(jìn)了200多名博士及高端人才。2025年，截至目前已簽約高校畢業(yè)生600余人，持續為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。

在數智化浪潮中，濰柴正積極培育新的增長(cháng)動(dòng)力、探索新的運營(yíng)模式，打造驅動(dòng)未來(lái)發(fā)展的新引擎，并通過(guò)與上下游企業(yè)深度融合，構建起一個(gè)更加智能、高效、協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

奮進(jìn)開(kāi)局

引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

在行業(yè)格局深刻變革、技術(shù)飛速迭代以及市場(chǎng)需求轉變的大背景下，2025年山東重工集團明確提出全力提速新能源、數智化、后市場(chǎng)“三大戰略轉型”目標。濰柴使命在肩，主動(dòng)投身于這場(chǎng)變革浪潮中，“拼”字當頭，全力沖刺一季度“開(kāi)門(mén)紅”。

新年伊始，濰柴便提出優(yōu)化產(chǎn)品結構的目標，加快從同質(zhì)化價(jià)格競爭向高端化技術(shù)競爭轉型，致力于提升各業(yè)務(wù)市場(chǎng)占有率、高端產(chǎn)品占比與盈利能力。同時(shí)，積極構建“傳統動(dòng)力+清潔動(dòng)力+新能源動(dòng)力”綜合解決方案，以此建立新的競爭優(yōu)勢，助力整車(chē)整機邁向世界一流。

1月2日，濰柴迅速行動(dòng)，召開(kāi)“奮戰一季度 奪取開(kāi)門(mén)紅”動(dòng)員大會(huì )，對一季度重點(diǎn)目標任務(wù)進(jìn)行再強調、再部署與再壓實(shí)。矢志不渝奔目標，領(lǐng)導干部沖鋒在前，簽訂目標責任狀。一份份責任狀，不僅是不達目標誓不罷休的有力宣言，更彰顯出集團上下同心協(xié)力拼業(yè)績(jì)的堅定決心。
“拼”是為了“實(shí)”。

正月初六，當多數人還沉浸在萬(wàn)家團圓的喜悅中時(shí)，濰柴動(dòng)力“三高”試驗隊隊員已在內蒙古海拉爾零下28℃的嚴寒中，對新產(chǎn)品展開(kāi)了試驗。他們測試的16L燃氣發(fā)動(dòng)機突破高制動(dòng)性技術(shù)瓶頸，8L機則解決了燃氣載貨車(chē)動(dòng)力不足問(wèn)題，工程機械領(lǐng)域還誕生了取消發(fā)動(dòng)機文丘里管的新技術(shù)。每輛試驗車(chē)上搭載的新技術(shù)，都代表了行業(yè)新高度，隊員們正全力為濰柴拼出新的競爭優(yōu)勢。

在2025年全球合作伙伴大會(huì )上發(fā)布的動(dòng)力電池產(chǎn)品，已在市場(chǎng)嶄露頭角。近日，數十輛搭載濰柴刀片電池的亞星新能源客車(chē)交付黑龍江雞西市，成功經(jīng)受住了低溫考驗。這些代表商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)先水平的電池技術(shù)，在市場(chǎng)上拼出了一片新天地。

與此同時(shí)，產(chǎn)品交付喜訊頻傳：1192臺搭載濰柴WP15NG-4.0的物流車(chē)閃耀塞上江南寧夏；110臺濰柴WP14T礦卡動(dòng)力產(chǎn)品強勢入駐內蒙古鄂爾多斯礦區；一批又一批搭載濰柴WP13NG、WP12H、WP15NG-4.0等明星產(chǎn)品的重卡浩浩蕩蕩駛向全國各地。新年伊始，遍地開(kāi)花的交付熱潮正如這場(chǎng)山東“新春第一會(huì )”，凝聚起源源不斷的拼勁。

2024年面對行業(yè)壓力，濰柴保持高質(zhì)量穩健發(fā)展態(tài)勢，營(yíng)業(yè)總收入超3100億元，利潤總額同比增長(cháng)36%，盈利能力位居山東省屬企業(yè)前列。2025年，濰柴又一馬當先，跑出了高質(zhì)量發(fā)展蓬勃態(tài)勢，將“走在前、挑大梁”使命擔當扛得更加堅實(shí)、更有力量、更具成色。

當下，濰柴正依托深厚的技術(shù)積淀與完善的體制機制，以前瞻性的戰略眼光，在新能源、數智化、后市場(chǎng)等戰略轉型領(lǐng)域積極開(kāi)辟新賽道，通過(guò)不斷探索與實(shí)踐，全力構建創(chuàng )新驅動(dòng)的新發(fā)展格局，為集團“十五五”高質(zhì)量發(fā)展起好步、開(kāi)好局打下堅實(shí)基礎。