快遞運輸以輕拋貨為主，貨物體積大、密度低，貨廂容積直接決定單趟收益。作為誠信央企東風(fēng)集團商用車(chē)核心業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)柳汽深耕快遞領(lǐng)域數十年，匠心打造乘龍M3大單橋，以78方超大方量為核心價(jià)值，兼具低油耗、高可靠等優(yōu)勢，助力卡友實(shí)現多拉快跑，創(chuàng )造更多收益。

乘龍M3大單橋創(chuàng )新采用下沉式貨廂設計，車(chē)輛廂長(cháng)可達10米，輕松多容納1排貨柜。在70立方車(chē)廂的基礎上，巧妙增加8立方下沉車(chē)廂空間，使總體容積達到78方。這一設計不僅讓卡友能承接更多貨源，還能在合規的前提下實(shí)現多拉多賺，大幅提升運輸效率和收益。

面對油價(jià)高企的挑戰，乘龍M3大單橋展現出卓越的燃油經(jīng)濟性。它搭載玉柴S04經(jīng)典發(fā)動(dòng)機，匹配法士特變速箱，不僅動(dòng)力強勁，并且實(shí)現百公里油耗低至14.5升，每年可為卡友節省燃油成本超2萬(wàn)元。

作為四缸大單橋，乘龍M3大單橋比六缸車(chē)型購置成本省2萬(wàn)，配合貸款兩年免息政策，投入少，回本快，讓卡友輕松開(kāi)啟財富之旅。且車(chē)輛三大件均采用行業(yè)知名品牌，維護周期長(cháng)，維保成本低，跑快遞省心更放心。

快遞行業(yè)決勝關(guān)鍵在于“多拉快跑省成本”的運營(yíng)哲學(xué)。乘龍M3大單橋以超大方量、超低油耗、較低購置成本及高可靠性，為卡友提供了一套高效的降本增效解決方案，助力卡友在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出，成為快遞運輸的不二之選。

當下，國四排放標準的燃油車(chē)也被納入置換補貼范圍。置換乘龍M3大單橋，國家補貼最高可享8.5萬(wàn)元，如果你有新購或者置換的意向，一定不要錯過(guò)！