作為央企骨干企業(yè)，東風(fēng)專(zhuān)致始終以關(guān)心關(guān)愛(ài)每一位客戶(hù)為宗旨，針對城鄉工程運輸等實(shí)際需求，推出18噸隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)——東風(fēng)專(zhuān)致K8前二后四隨車(chē)吊。該產(chǎn)品以黃金動(dòng)力、超強承載、舒適座艙等核心優(yōu)勢，滿(mǎn)足改裝廠(chǎng)及終端用戶(hù)的高標準需求，成為工程運輸市場(chǎng)的強力競爭者。

澎湃動(dòng)力，高效節能，征服復雜路況

東風(fēng)專(zhuān)致K8前二后四隨車(chē)吊搭載康明斯D4.5NS6B240發(fā)動(dòng)機，最大功率240馬力，峰值扭矩850N·m，匹配法士特8JS85TC帶同步器變速箱，動(dòng)力輸出強勁且平順。5.571大速比后橋設計，使其在城郊、國道及城鄉非鋪裝路面具備卓越的爬坡能力，重載運輸依然游刃有余。相比同級競品，該車(chē)在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性上實(shí)現雙重突破，真正做到經(jīng)濟省油、高效節能，幫助用戶(hù)降低運營(yíng)成本。

超強承載，重載無(wú)憂(yōu)，滿(mǎn)足高強度作業(yè)

針對工程建材、市政建設等重載運輸場(chǎng)景，東風(fēng)專(zhuān)致K8前二后四隨車(chē)吊采用三層車(chē)架結構860-280*75(6+4+4)，搭配10噸級后橋及多片板簧懸架（8/10+7），確保車(chē)輛在8~10噸滿(mǎn)載工況下依然穩可靠。10.00R20 18PR高承載輪胎及鋼輪輞設計，進(jìn)一步強化抗沖擊能力，適應工地復雜路況。無(wú)論是鋼材、集裝箱房，還是電線(xiàn)桿、園林苗木，該車(chē)均能輕松應對，真正做到重載無(wú)憂(yōu)、超強承載，讓用戶(hù)運輸更省心。

舒適座艙，智慧升級，提升駕乘體驗

東風(fēng)專(zhuān)致始終關(guān)注駕駛者的工作環(huán)境，東風(fēng)專(zhuān)致K8前二后四隨車(chē)吊采用2100mm寬體駕駛室，提供最大空間，搭配全包內飾及氣囊座椅（帶阻尼調節），大幅降低長(cháng)途駕駛疲勞。同時(shí)，車(chē)輛配備多功能方向盤(pán)、定速巡航、自動(dòng)大燈、電調后視鏡等智慧電控配置，操作便捷性顯著(zhù)提升，讓司機在繁忙的運輸任務(wù)中也能享受操控舒適的駕駛體驗。

安全可靠，超長(cháng)質(zhì)保，央企品質(zhì)保障

作為誠信央企，東風(fēng)專(zhuān)致嚴格把控產(chǎn)品質(zhì)量，東風(fēng)專(zhuān)致K8前二后四隨車(chē)吊標配氣剎、斷氣剎、排氣制動(dòng)系統，并配備四通道ABS，確保重載制動(dòng)安全可靠。此外，車(chē)輛提供超長(cháng)質(zhì)保服務(wù)，讓用戶(hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)。東風(fēng)專(zhuān)致始終以客戶(hù)為中心，從產(chǎn)品研發(fā)到售后服務(wù)，全方位踐行“關(guān)心關(guān)愛(ài)每一位客戶(hù)”的承諾，助力用戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值。

結語(yǔ)

東風(fēng)專(zhuān)致隨車(chē)吊底盤(pán)，以黃金動(dòng)力、超強承載、舒適座艙等核心優(yōu)勢，精準滿(mǎn)足城鄉工程運輸需求，是改裝廠(chǎng)打造高性能隨車(chē)吊的理想選擇。未來(lái)，東風(fēng)專(zhuān)致將繼續以央企擔當，推出更多高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，為行業(yè)賦能，為客戶(hù)創(chuàng )造長(cháng)期價(jià)值。