2025年5月9日，億緯鋰能首屆商用車(chē)電池科技日暨開(kāi)源電池新品發(fā)布會(huì )在廣東惠州圓滿(mǎn)召開(kāi)。發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，億緯鋰能聯(lián)合創(chuàng )始人、總裁劉建華發(fā)表開(kāi)場(chǎng)致辭，對與會(huì )合作伙伴、媒體代表及各界嘉賓致以誠摯感謝，并重點(diǎn)闡述了億緯鋰能在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)積淀與戰略布局。億緯鋰能副總裁兼電池系統研究院院長(cháng)江吉兵博士、動(dòng)力營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理黃紅良博士分別發(fā)表主題演講，深度解讀新品技術(shù)與市場(chǎng)趨勢。

新能源商用車(chē)市場(chǎng)，迎來(lái)技術(shù)深化與場(chǎng)景拓展的黃金期

億緯鋰能動(dòng)力營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理黃紅良博士在主題演講中，系統闡述了中國及全球新能源商用車(chē)市場(chǎng)的演進(jìn)態(tài)勢與用戶(hù)需求。他指出，當前新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于關(guān)鍵轉折點(diǎn)，技術(shù)迭代與場(chǎng)景創(chuàng )新正形成歷史性交匯，行業(yè)即將邁入技術(shù)深化與場(chǎng)景拓展并舉的戰略機遇期。

黃紅良博士分析稱(chēng)，中國新能源商用車(chē)滲透率已攀升至20%，正式進(jìn)入高速增長(cháng)階段。

其中，新能源VAN車(chē)滲透率突破40%，已與乘用車(chē)市場(chǎng)形成同頻共振；新能源輕卡滲透率接近20%，電動(dòng)化進(jìn)程顯著(zhù)提速；新能源重卡應用場(chǎng)景持續拓展，電動(dòng)化轉型即將迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)。

預計到2030年，工程機械鋰電市場(chǎng)規模將突破80GWh，電動(dòng)工程機械市場(chǎng)有望成為繼乘用車(chē)、商用車(chē)之后的第三增長(cháng)極。與此同時(shí)，中國商用車(chē)出口也將迎來(lái)新的增長(cháng)曲線(xiàn)。

作為最早的商用車(chē)電池研發(fā)及制造企業(yè)之一，億緯鋰能始終致力于推動(dòng)客車(chē)、物流車(chē)、重卡、工程機械向電動(dòng)化轉型。目前，億緯鋰能旗下的商用車(chē)產(chǎn)品應用遍及全球多個(gè)國家，廣泛應用于極寒、極熱地區，服務(wù)多家頂尖客戶(hù)。

全場(chǎng)景解決方案，賦能新能源商用車(chē)

發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，億緯鋰能副總裁、電池系統研究院院長(cháng)江吉兵博士發(fā)布了8款開(kāi)源電池王牌產(chǎn)品，以全場(chǎng)景解決方案，滿(mǎn)足從物流車(chē)的微面、輕卡到重卡的短倒、干線(xiàn)再到客車(chē)和工程機械的全場(chǎng)景工況需求，賦能新能源商用車(chē)。在科技進(jìn)步的浪潮中，億緯鋰能通過(guò)面向全場(chǎng)景來(lái)打造商用車(chē)電池，從更快，更輕，更長(cháng)，更優(yōu)四個(gè)維度賦能新能源商用車(chē)，為商業(yè)文明發(fā)展貢獻價(jià)值，這也是億緯鋰能打造開(kāi)源電池的初心。作為開(kāi)源電池的第三代產(chǎn)品（今年研發(fā)完成明年逐步量產(chǎn)），此次發(fā)布的這8款產(chǎn)品面向全場(chǎng)景應用痛點(diǎn)而打造，也是億緯鋰能千人研發(fā)的匠心之作。

作為全球新能源商用車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域的先鋒力量，開(kāi)源電池是億緯鋰能于2024年5月9日正式推出的行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景商用化電池品牌。

不同于乘用車(chē)的消費美學(xué)和情緒價(jià)值，億緯鋰能打造開(kāi)源電池更契合商用車(chē)用戶(hù)注重的營(yíng)運能力和盈利價(jià)值，旨在為用戶(hù)廣開(kāi)財源，盈利增收。

依托對全場(chǎng)景工況的深刻洞察，億緯鋰能以"全域賦能商業(yè)運輸"為研發(fā)核心，構建起涵蓋充電效率、能量密度、循環(huán)壽命及全生命周期價(jià)值的系統性技術(shù)優(yōu)勢，從更快，更輕，更長(cháng)，更優(yōu)等四個(gè)維度賦能新能源商用車(chē)。通過(guò)突破5C超充技術(shù)實(shí)現SOC 10%-80%極速補能，憑借190Wh/kg系統能量密度達成行業(yè)領(lǐng)先的輕量化水平，依托6000次超長(cháng)循環(huán)壽命覆蓋商用車(chē)全周期運營(yíng)需求，最終以技術(shù)創(chuàng )新實(shí)現用戶(hù)收益最大化，重新定義新能源商用車(chē)的經(jīng)濟性基準。

針對城市物流配送占比高達93%的微面市場(chǎng)，億緯鋰能精準錨定38-45kWh電量區間的城配細分市場(chǎng)痛點(diǎn)，推出LF125P-41.86kWh標準化電池產(chǎn)品，以技術(shù)革新重新定義微面價(jià)值新范式。通過(guò)采用2C恒流直充架構，該電池產(chǎn)品可全程穩定輸出250A最大充電電流，實(shí)現SOC 20%-80%補能僅需18分鐘。其所采用的自然冷卻熱管理系統可以減少整車(chē)配置液冷帶來(lái)的成本和使用過(guò)程液冷帶來(lái)的能耗，并提供8年60萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保。

物流車(chē)的輕卡市場(chǎng)，城市、城鄉和城際物流運輸占比相似。從電量配置來(lái)看，2023年到2024年在往大電量發(fā)展，城際物流運輸需求上升，比如京津冀，川渝都市圈的物流運輸。該細分市場(chǎng)痛點(diǎn)是運距不足，電池多配，車(chē)自重比較高，導致空載能耗高。為解決市場(chǎng)痛點(diǎn)，億緯鋰能推出的LM254-160kWh電池，采用同級最大中置大單包方案，支持400公里續航且無(wú)懼低溫環(huán)境。得益于LMX材料體系的應用，其系統能量密度達到180Wh/kg，可在-20℃低溫環(huán)境下保持85%的能量效率。

為了響應重卡市場(chǎng)差異化場(chǎng)景需求，億緯鋰能推出全系CTB技術(shù)架構產(chǎn)品矩陣。在短倒運輸這一電動(dòng)化率領(lǐng)先的核心戰場(chǎng)，聚焦高頻次運營(yíng)場(chǎng)景的補能效率痛點(diǎn)；在干線(xiàn)物流這一高潛力增量市場(chǎng)，則針對長(cháng)續航需求與電池配電量升級趨勢，同步破解"自重侵蝕載貨量"的行業(yè)共性難題。此次發(fā)布的四款重卡專(zhuān)用產(chǎn)品，通過(guò)CTB技術(shù)系統性?xún)?yōu)化整車(chē)能量密度布局，為短倒場(chǎng)景提供極速補能方案，為干線(xiàn)運輸構建超長(cháng)續航體系，全面重構新能源重卡的技術(shù)經(jīng)濟性邊界。

重卡王牌產(chǎn)品一：兆瓦級產(chǎn)品，LF230P-453kWh電池，為電池后背的短倒重卡提供的解決方案，僅需18分鐘能實(shí)現SOC 10%-80%，最高達1500kW充電，并且耦合充電樁端液冷，快充省時(shí)，預計為用戶(hù)創(chuàng )造每年5萬(wàn)元的運營(yíng)增收。

重卡王牌產(chǎn)品二：后背高集成產(chǎn)品，LF668-448kWh電池，668Ah容量，整個(gè)系統448kWh高度不到1米，較高度1.8米的常見(jiàn)423kWh系統實(shí)現了質(zhì)的飛躍。該系統采用充換電一體化設計，擁有充電和換電兩個(gè)版本，系統集成度更高，同等電量的電池重量減輕0.5噸，預計為用戶(hù)每年創(chuàng )造1.2萬(wàn)元的運營(yíng)增收。按車(chē)輛6年生命周期計算，每臺車(chē)預計多賺7.2萬(wàn)元。

重卡王牌產(chǎn)品三：后背進(jìn)階產(chǎn)品，LF420-563kWh電池，采用目前最高的方形電芯LF420，高度是248毫米。在電量?jì)涓?，自重僅與423kWh電池相近的情況下，整體高度降低600毫米，不遮擋駕駛艙的后窗玻璃視野，可覆蓋短倒運輸的絕大部分場(chǎng)景需求。短倒最高比能量145Wh/kg使得重量?jì)?yōu)勢每年給用戶(hù)帶來(lái)1.5萬(wàn)元的運營(yíng)增收。按照6年生命周期計算，每臺車(chē)多賺9萬(wàn)元。

重卡王牌產(chǎn)品四：LMX產(chǎn)品，LM284-851kWh電池，干線(xiàn)領(lǐng)航者，能量比高達170Wh/kg，可為車(chē)輛提供700公里續航，令車(chē)輛進(jìn)入生命末期也能輕松日行千里。采用該款王牌產(chǎn)品的電動(dòng)重卡相較于燃油重卡五年油電差達到50萬(wàn)元，能為用戶(hù)創(chuàng )造巨大的營(yíng)運價(jià)值。

在客車(chē)領(lǐng)域，城市公交主要面臨著(zhù)“車(chē)電不同壽”的痛點(diǎn)。億緯鋰能以"車(chē)電同壽"為設計理念，創(chuàng )新推出LF324S-43.8kWh電池，共建客車(chē)新生態(tài)。這款王牌產(chǎn)品實(shí)現10年100萬(wàn)公里超長(cháng)質(zhì)保、170Wh/kg系統比能量、268Wh/L的體積比能量三大科技突破，均處于行業(yè)先進(jìn)水平，為城市公交全生命周期穩定運營(yíng)提供可靠保障。

目前裝載機主流產(chǎn)品是350kWh，應用痛點(diǎn)主要是電池體積大、視野受限和壽命短、影響收益。為了解決這兩個(gè)痛點(diǎn)，億緯鋰能開(kāi)源電池還為工程機械領(lǐng)域的裝載機打造了王牌產(chǎn)品——LF628-350kWh，定義裝載新標準。其所采用的大方形電池和CTB技術(shù)可以實(shí)現200Wh/L的高集成，支持2分鐘快速裝配到整車(chē)，

6000次超長(cháng)循環(huán)壽命設計可有效延長(cháng)設備收益周期，全面解決行業(yè)核心痛點(diǎn)。

以行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)，讓開(kāi)源電池成為商用車(chē)最優(yōu)解

億緯鋰能以開(kāi)源電池五大核心技術(shù)，打造商用車(chē)電池系統全面進(jìn)化方案。

電芯升級：采用LMX化學(xué)材料體系，體積與容量可與磷酸鐵鋰電芯一致；電壓平臺升級到3.6V，支持整車(chē)電壓平臺升級到800V，續航提升15%、-30℃環(huán)境下充電時(shí)間從60分鐘減少到40分鐘。

集成升級：通過(guò)極簡(jiǎn)設計使系統零部件數量減少50%、系統電量提升25%，配合系統連接內阻降低50%的突破，實(shí)現商用車(chē)電池系統“能量效率更高，減少電能發(fā)熱浪費”的性能躍升。

溫控升級：采用第三代3D液冷技術(shù)，實(shí)現更精準的溫度控制，實(shí)現系統最高溫度42℃、全域溫差5℃、提升壽命20%。

安全升級：標準高于新國標。電池包采用鋼盾技術(shù)，進(jìn)行比國標高出一倍的300J磕碰測試之后，電池包仍能完好并照常運行；順利通過(guò)高于老國標的3米跌落測試，保障了電池包即使在重卡側翻等特殊情況下的安全和完好性。

AI賦能，云端協(xié)同，開(kāi)啟智慧運維。億緯鋰能已經(jīng)構建完成云平臺對市場(chǎng)車(chē)輛電池包進(jìn)行遠程數據監控和分析，并結合Ai大模型對運行數據進(jìn)行機器學(xué)習，實(shí)現BMS的狀態(tài)參數SOX在線(xiàn)估算，不僅實(shí)現故障提前7天預警，全場(chǎng)景SOX精度3%。讓電池得到最優(yōu)使用的同時(shí)，充分釋放潛能，降低系統10%能耗。

攜手戰略伙伴共贏(yíng)新程，開(kāi)源電池新品滿(mǎn)電啟航

在產(chǎn)品發(fā)布儀式后，億緯鋰能高級副總裁朱延春與海螺創(chuàng )業(yè)副總經(jīng)理、海創(chuàng )新能源董事長(cháng)萬(wàn)長(cháng)寶共同簽署戰略合作協(xié)議。

隨后，海螺創(chuàng )業(yè)董事長(cháng)、海螺集團董事郭景彬，奇瑞集團副總裁鞏月瓊，以及中國汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟理事長(cháng)董揚作為戰略合作伙伴及行業(yè)代表相繼發(fā)表致辭。

發(fā)布會(huì )壓軸環(huán)節，億緯鋰能核心管理層集體登臺，共同見(jiàn)證開(kāi)源電池新品發(fā)布的歷史性時(shí)刻。隨著(zhù)啟動(dòng)裝置的觸發(fā)，億緯鋰能商用車(chē)開(kāi)源電池系列新品滿(mǎn)電啟航。

趣味技術(shù)展區，讓用戶(hù)真切感受開(kāi)源電池優(yōu)勢

在發(fā)布會(huì )外圍區域，億緯鋰能商用車(chē)電池多項最新技術(shù)成果被打造為趣味互動(dòng)專(zhuān)區，為與會(huì )來(lái)賓帶來(lái)豐富而有趣的產(chǎn)品與技術(shù)展示。

極速補能站等快充互動(dòng)場(chǎng)景讓嘉賓直觀(guān)感受到新一代開(kāi)源電池微面產(chǎn)品的快速補能效率。

開(kāi)源創(chuàng )能效區域，為用戶(hù)算清“經(jīng)濟賬”，展示了新一代開(kāi)源電池在城際物流、長(cháng)途運輸、短倒運輸、工程動(dòng)力等場(chǎng)景的用戶(hù)收益優(yōu)勢，進(jìn)一步背書(shū)開(kāi)源電池“廣開(kāi)財源”的產(chǎn)品價(jià)值。

輕量實(shí)驗室則以趣味互動(dòng)引爆參與——云朵造型的極簡(jiǎn)空間內，五大輕量化實(shí)驗挑戰依次排開(kāi)，感受億緯鋰能電池“減重不減質(zhì)”的輕量化材質(zhì)性能突破。

在技術(shù)發(fā)布環(huán)節之外，億緯鋰能同步構建了多維度的產(chǎn)業(yè)生態(tài)展示平臺。發(fā)布會(huì )現場(chǎng)特別設立兩大主題展區：聯(lián)合華為打造的超充技術(shù)體驗專(zhuān)區，集中呈現雙方在極速補能領(lǐng)域的技術(shù)協(xié)同成果；攜手三一重卡、東風(fēng)商用車(chē)、福田輕卡、江淮輕卡、吉利商用車(chē)、東風(fēng)柳汽等產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)

打造的全場(chǎng)景商用車(chē)展車(chē)區，傳遞與合作伙伴、終端用戶(hù)“共贏(yíng)共生”的理念。

開(kāi)源電池新品的發(fā)布，掀開(kāi)了億緯鋰能積極投身產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全新篇章。以"共贏(yíng)共生"為發(fā)展基石，以科技創(chuàng )新為核心驅動(dòng)，億緯鋰能攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴凝聚發(fā)展合力，共同擘畫(huà)零碳運輸藍圖，驅動(dòng)新能源商用車(chē)駛向更高效、更綠色、更智慧的明天