隨著(zhù)貨運市場(chǎng)競爭加劇，如何降低用車(chē)成本、提升車(chē)輛完好率，成為了汽車(chē)企業(yè)和客戶(hù)的共同難題。為了更好的賦能客戶(hù)降本增效，營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部針對腰部客戶(hù)，以后市場(chǎng)業(yè)務(wù)為切入點(diǎn)，成立了25個(gè)與商代處對口的腰部客戶(hù)開(kāi)發(fā)小組，通過(guò)走進(jìn)市場(chǎng)，與客戶(hù)一起分析TCO用車(chē)成本并提出改善方案，助力客戶(hù)攻克成本高地，在提升東風(fēng)商用車(chē)后市場(chǎng)商品銷(xiāo)量的同時(shí)，進(jìn)一步加深客戶(hù)對東風(fēng)商用車(chē)的信賴(lài)，促進(jìn)復購。

2025年4月25日，營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部召開(kāi)了腰部客戶(hù)開(kāi)發(fā)銷(xiāo)量提升啟動(dòng)會(huì )。會(huì )后各開(kāi)發(fā)小組立即同對口商代處溝通，確定腰部客戶(hù)清單，“五一”節后各開(kāi)發(fā)小組帶著(zhù)《客戶(hù)運營(yíng)報告》及《營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部后市場(chǎng)TCO整體解決方案商品手冊》，奔赴市場(chǎng)一線(xiàn)進(jìn)行腰部客戶(hù)拜訪(fǎng)、開(kāi)發(fā)。

每到一處，開(kāi)發(fā)小組都打開(kāi)《客戶(hù)運營(yíng)報告》與客戶(hù)一起分析車(chē)輛油耗、駕駛習慣等方面的問(wèn)題，找到前期用車(chē)存在的問(wèn)題點(diǎn)，提出改善建議，計算降本空間，邀請客戶(hù)安裝東風(fēng)商用車(chē)車(chē)輛管理系統，并在取得客戶(hù)信任的同時(shí)推薦其它后市場(chǎng)商品。

在江蘇，組長(cháng)劉旭與客戶(hù)對車(chē)輛在用ETC進(jìn)行成本分析并與東風(fēng)ETC產(chǎn)品進(jìn)行對比，用戶(hù)了解東風(fēng)ETC的優(yōu)勢后立即表示注銷(xiāo)27輛車(chē)現用ETC，安裝東風(fēng)產(chǎn)品，并與東風(fēng)商用車(chē)簽訂服務(wù)協(xié)議。

在北京，組長(cháng)馬坤為客戶(hù)解決買(mǎi)保險貴問(wèn)題，并向客戶(hù)講解完好率大車(chē)隊優(yōu)勢及權益，客戶(hù)受邀加入完好率大車(chē)隊，并下訂單采購3輛新車(chē)。

在湖北，組長(cháng)張銀針對客戶(hù)車(chē)型復雜、運輸路線(xiàn)多的情況，向客戶(hù)介紹了東風(fēng)商用車(chē)服務(wù)協(xié)議在異地維保、財務(wù)結算、管車(chē)時(shí)效等方面的優(yōu)勢，客戶(hù)當即與東風(fēng)商用車(chē)簽訂了65輛車(chē)的服務(wù)協(xié)議。

抓實(shí)抓好下半年各項工作，確保全年工作完美收官。認真查擺不足，朝乾夕惕把成效顯在平時(shí)。截止到6月初，各小組已完成第一次客戶(hù)開(kāi)發(fā)返回十堰。合計拜訪(fǎng)客戶(hù)79家，解決客戶(hù)抱怨問(wèn)題15項，擬簽訂服務(wù)協(xié)議857輛份，銷(xiāo)售ETC等軟商品769輛份，預計帶來(lái)后市場(chǎng)產(chǎn)值1045萬(wàn)元，促進(jìn)整車(chē)銷(xiāo)售37輛。

在首次腰部客戶(hù)開(kāi)發(fā)總結會(huì )上，后市場(chǎng)商品開(kāi)發(fā)部副部長(cháng)（主持工作）李連志在聽(tīng)取各小組匯報后強調：客戶(hù)車(chē)輛的使用場(chǎng)景和需求千變萬(wàn)化，開(kāi)發(fā)小組走訪(fǎng)市場(chǎng)時(shí)一定要站在產(chǎn)品使用者的角度，多傾聽(tīng)客戶(hù)的聲音，讓客戶(hù)成為解決方案的“設計者”，通過(guò)客戶(hù)的實(shí)踐與反饋不斷提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和服務(wù)能力，與客戶(hù)構建“共同進(jìn)化”的伙伴關(guān)系。