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歐馬可率先應用??等聞?dòng)力,再塑輕卡性能新標桿

2025年7月10日,以“經(jīng)典傳承 智慧創(chuàng )領(lǐng)”為主題的福田康明斯F系列第三代技術(shù)平臺全系新品發(fā)布暨輕型動(dòng)力第200萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機下線(xiàn)儀式在北京舉行。福田歐航歐馬可攜率先匹配該技術(shù)平臺的歐馬可S1智盈版F2.5L和F3.0L產(chǎn)品亮相活動(dòng)現場(chǎng),作為全新動(dòng)力量產(chǎn)車(chē)型憑借卓越性能和出色市場(chǎng)反饋成為活動(dòng)現場(chǎng)焦點(diǎn)。它們不僅是福田歐航歐馬可與福田康明斯(以下簡(jiǎn)稱(chēng)??担姀娐?lián)合的最新代表作,更是對“再塑輕卡性能新標桿”的宣言。歐馬可率先應用??等聞?dòng)力,再塑輕卡性能新標桿

戰略堅定,深度鏈合 成就物流市場(chǎng)“高端玩家”

一提到福田歐航歐馬可,業(yè)內很自然地會(huì )聯(lián)想到它的“最佳CP”——???。自2008年起,福田歐航歐馬可便與??禂y手共進(jìn),秉持“應用一代、研發(fā)一代、儲備一代”的前瞻性研發(fā)理念,持續推動(dòng)產(chǎn)品迭代與技術(shù)創(chuàng )新,通過(guò)一體化標定和深度定制合力打造了覆蓋城市、城郊及城市圈等多場(chǎng)景的多款標桿產(chǎn)品,為卡友在競爭激烈的市場(chǎng)中提供“制勝法寶”。歐馬可率先應用??等聞?dòng)力,再塑輕卡性能新標桿

經(jīng)過(guò)多年合作,雙方早已形成從設計、匹配、標定到生產(chǎn)的高度閉環(huán)合作機制,實(shí)現關(guān)鍵環(huán)節的內部融合與資源共享,構建出獨特的協(xié)同開(kāi)發(fā)生態(tài)體系。在動(dòng)力系統打造方面,由雙方工程團隊聯(lián)合主導動(dòng)力系統標定,從而實(shí)現產(chǎn)品與動(dòng)力的精準匹配。在測試驗證環(huán)節,??档念I(lǐng)先動(dòng)力會(huì )率先在福田歐航歐馬可產(chǎn)品上進(jìn)行測試驗證,同時(shí),??祵⒒跉W航歐馬可產(chǎn)品特性及大數據車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息,聚焦高頻故障模式開(kāi)展大量臺架測試與多場(chǎng)景道路實(shí)測,以嚴苛標準錘煉產(chǎn)品可靠性。在動(dòng)力系統應用層面,福田歐航歐馬可最新一代產(chǎn)品會(huì )率先搭載應用??等聞?dòng)力平臺,憑借領(lǐng)先性能為用戶(hù)提供超越期待的貨運體驗。歐馬可率先應用??等聞?dòng)力,再塑輕卡性能新標桿

得益于雙方的深度鏈合,歐航歐馬可憑借“知用戶(hù)所需,想用戶(hù)所想”,以最懂用戶(hù)需求的產(chǎn)品贏(yíng)得了行業(yè)用戶(hù)的信賴(lài),不僅快速奠定行業(yè)高端地位,更長(cháng)期穩居高端市場(chǎng)領(lǐng)導者陣營(yíng),持續引領(lǐng)高端市場(chǎng)發(fā)展。在此基礎上,基于對細分領(lǐng)域用戶(hù)痛點(diǎn)的精準洞察,歐航歐馬可在冷鏈、清障、AMT等多個(gè)細分市場(chǎng)持續領(lǐng)跑,市占率穩居第一,接連斬獲“冷鏈一哥”、“清障一哥”等市場(chǎng)美譽(yù)。

更值得關(guān)注的是,隨著(zhù)市場(chǎng)驗證的持續深入,客戶(hù)群體中涌現出大批百萬(wàn)公里無(wú)大修用戶(hù),并且率先創(chuàng )造的商用車(chē)200萬(wàn)公里無(wú)大修行業(yè)紀錄,至今仍是行業(yè)領(lǐng)先的品質(zhì)標桿。此次發(fā)布會(huì )中,綠通、清障、冷鏈、畜禽等多維細分行業(yè)的“百萬(wàn)公里無(wú)大修”貨運客戶(hù)齊聚??禃?huì )客廳,分享福田歐航歐馬可強大性能和領(lǐng)先科技對日常運輸帶來(lái)的突破性體驗。來(lái)自山東壽光的歐航老客戶(hù)洪老板談及用車(chē)感受時(shí)贊不絕口:“壽光跑綠通講究‘蔬菜當日達’,需要24小時(shí)內送到百姓餐桌上,歐航歐馬可的車(chē)從來(lái)沒(méi)在運送途中掉過(guò)鏈子,還在數次搶險救災中發(fā)揮了關(guān)鍵作用,可靠性和性能沒(méi)得說(shuō)!”

經(jīng)典傳承,價(jià)值進(jìn)階 鑄就高效“全能伙伴”

作為福田汽車(chē)高端戰略中輕卡品牌,福田歐航歐馬可與??档纳疃孺満喜粌H體現在產(chǎn)品研發(fā)上,更體現在對“價(jià)值創(chuàng )造”的長(cháng)期堅守。面對日益“內卷”的貨運市場(chǎng),卡友們的運營(yíng)需求更明確、精細。不僅要求車(chē)輛動(dòng)力強、跑得快,更要車(chē)輛能耗低、用得省。福田歐航歐馬可與??祻姀娐?lián)合,始終堅持與時(shí)俱進(jìn),不斷為用戶(hù)提供超越期待的產(chǎn)品,為卡友們打造專(zhuān)屬貨運“最佳拍檔”,幫助他們實(shí)現貨運價(jià)值躍升。歐馬可率先應用??等聞?dòng)力,再塑輕卡性能新標桿

以搭載??档谌聞?dòng)力平臺的歐馬可S1智盈版F3.0冷藏車(chē)為例,發(fā)動(dòng)機與整車(chē)歷經(jīng)一體化深度研發(fā)與精準標定,馬力高達210Ps,最大扭矩達650N·m,匹配3.727小速比后橋及采用采埃孚技術(shù)的傳迅變速箱,動(dòng)力輸出強勁,起步快、提速猛,動(dòng)力性超越前代??礔3.8L動(dòng)力產(chǎn)品,車(chē)速可輕松達到120km/h以上,全面滿(mǎn)足用戶(hù)對動(dòng)力性能的高要求,提升運輸效率。

在節油方面,整車(chē)采用多項輕量化技術(shù)與空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設計,結合低風(fēng)阻后視鏡、低滾阻輪胎等配置,有效降低整車(chē)行駛阻力。同時(shí),借助搭載高壓直噴燃燒系統、99.7%高傳動(dòng)效率變速箱與EP節油開(kāi)關(guān)的??等聞?dòng)力平臺,使得整車(chē)綜合油耗降低15%,真正實(shí)現“多拉快跑還省油”。

此外,福田歐航歐馬可還在服務(wù)價(jià)值上持續加碼,推出歐馬可S1智盈版??等聞?dòng)力平臺產(chǎn)品“超長(cháng)質(zhì)保”政策,即整車(chē)兩年、二十大核心零部件四年不限里程質(zhì)保,發(fā)動(dòng)機24個(gè)月不限里程,變速器殼體36個(gè)月或30萬(wàn)公里超長(cháng)保養。并通過(guò)覆蓋全國的1100+售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),形成高效服務(wù)閉環(huán),全面提升運維效率與使用體驗,快速響應用戶(hù)需求,為卡友省心護航。

從福田歐航歐馬可與??党醮魏献?,到市場(chǎng)的持續領(lǐng)跑,再到如今??档谌鶩系列全新動(dòng)力平臺產(chǎn)品的率先匹配,歐航歐馬可始終目標堅定,圍繞“為用戶(hù)創(chuàng )造更高價(jià)值”穩步推進(jìn)每一次產(chǎn)品進(jìn)階。此次亮相的歐馬可S1智盈版F2.5動(dòng)力、F3.0動(dòng)力產(chǎn)品,是經(jīng)典傳承與領(lǐng)先科技的深度融合成果,必將在行業(yè)內掀起新的“價(jià)值風(fēng)暴”,成為卡友貨運路上的“全能伙伴”。未來(lái),福田歐航歐馬可將持續深化與??档膽鹇詤f(xié)同,圍繞用戶(hù)核心需求,以技術(shù)創(chuàng )新為牽引,推出更多智能高效、品質(zhì)卓越的產(chǎn)品,助推中國高效物流發(fā)展邁向更高臺階。

來(lái)源:福田歐航歐馬可 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田歐航歐馬可 S1 輕卡
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