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東風(fēng)柳汽乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē):資源運輸新標桿

在資源運輸的廣闊舞臺上,卡車(chē)司機們如同駕馭著(zhù)鋼鐵戰馬的騎士,面對油價(jià)的狂飆和超載的嚴苛治理,他們急需一把能劈波斬浪的利劍。東風(fēng)柳汽,憑借其精準的市場(chǎng)洞察和匠心精神,打造了乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē),這款車(chē)輛以其卓越的性能,為卡車(chē)司機們開(kāi)辟了一條全新的創(chuàng )富之路。
東風(fēng)柳汽,乘龍H5V創(chuàng  )富版LNG牽引車(chē),資源運輸

面對陡坡急彎、長(cháng)距離爬坡等艱難路況,乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē)搭載的14.8L大排量燃氣發(fā)動(dòng)機,動(dòng)力可達520馬力,讓卡車(chē)司機如履平地,高效完成運輸任務(wù)。這不僅大幅提升了運營(yíng)效率,更為卡車(chē)司機的創(chuàng )富之路注入了源源不斷的澎湃動(dòng)能。
東風(fēng)柳汽,乘龍H5V創(chuàng  )富版LNG牽引車(chē),資源運輸

在資源運輸的世界里,合規多拉多賺是卡車(chē)司機的終極追求。乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē)應用了“新材料、新結構、新工藝,拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化、大總成優(yōu)化”六大輕量化技術(shù),以及154項科學(xué)降重措施,實(shí)現了整車(chē)降重不降質(zhì)。底盤(pán)自重最輕可達7.98噸,比同類(lèi)產(chǎn)品輕500公斤。若采用頭掛一體輕量化設計,比行業(yè)水平輕1噸以上。按年運營(yíng)20萬(wàn)公里,噸公里運費0.3元計算,年均多收益可達3萬(wàn)元。

選擇燃氣車(chē),節省燃料成本是卡車(chē)司機的明智之選。乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē)在眾多燃氣重卡中省氣更勝一籌,應用龍犀節能技術(shù),配合整車(chē)風(fēng)阻優(yōu)化,搭配低滾阻輪胎,實(shí)現百公里氣耗較同級產(chǎn)品省2公斤。按年運營(yíng)20萬(wàn)公里,每公斤氣費4.5元計算,一年可節省高達18000元,顯著(zhù)降低運營(yíng)成本。

長(cháng)途資源運輸中,舒適性是高效運營(yíng)的重要保障。乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē)駕駛室采用平地板設計,空間利用率極高,內飾質(zhì)感媲美轎車(chē),多功能方向盤(pán)與氣囊減震座椅的組合,讓卡車(chē)司機在長(cháng)途奔襲中,時(shí)刻保持精神飽滿(mǎn)。L2+智能駕駛搭配“5A級健康”座艙,筑牢安全屏障,守護卡友健康駕乘。

乘龍H5V創(chuàng )富版LNG牽引車(chē)以其卓越的性能,在動(dòng)力、輕量化、氣耗、駕乘體驗上樹(shù)立了新的行業(yè)標桿,為資源運輸的創(chuàng )富之路指明了方向。在國四置換的黃金時(shí)期,卡友們迎來(lái)了前所未有的機遇,至高11萬(wàn)元的國家政策補貼,不僅減輕了換購負擔,更是開(kāi)啟了一扇通往財富的大門(mén)。抓住這一機遇,與東風(fēng)柳汽一起,駛向更加輝煌的未來(lái)。更多詳情,敬請咨詢(xún)當地經(jīng)銷(xiāo)商。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:小語(yǔ)
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