隨著(zhù)我國物流運輸、工程建設等行業(yè)的蓬勃發(fā)展，商用車(chē)、機械設備等裝備常年面臨高強度作業(yè)、惡劣路況、極端溫差等作業(yè)環(huán)境的考驗。發(fā)動(dòng)機作為各類(lèi)裝備的“心臟”，長(cháng)期處于高溫、高壓、高轉速狀態(tài)，其壽命與性能有賴(lài)于潤滑油的保護。

現在，山東重工旗下濰柴發(fā)動(dòng)機的客戶(hù)有福音了。

由濰柴與昆侖潤滑油共同推出的低粘度潤滑油，于7月18日隨著(zhù)中國首個(gè)柴油機油D1標準的發(fā)布驚艷問(wèn)世，成為滿(mǎn)足該標準的我國首款油品，充分彰顯了濰柴行業(yè)龍頭的硬核實(shí)力。7月26日，在濰柴后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展20年交流會(huì )上，該油品亮相主題展區，再次引起行業(yè)關(guān)注。

據了解，D1標準是濰柴與中國內燃機學(xué)會(huì )、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中汽研等40余家科研機構、行業(yè)頭部企業(yè)組建的“發(fā)動(dòng)機潤滑油中國標準開(kāi)發(fā)創(chuàng )新聯(lián)盟”，耗時(shí)10年共同參與制定，結束了我國柴油機潤滑油標準受制于歐美的困局。

作為山東重工旗下規模最大、科技實(shí)力最強的核心業(yè)務(wù)板塊，濰柴是我國發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)量最大、技術(shù)路線(xiàn)最全的企業(yè)之一，僅國內市場(chǎng)保有量就超500萬(wàn)臺，產(chǎn)品覆蓋商用車(chē)、工程機械、農業(yè)裝備、船舶、發(fā)電等全系列全領(lǐng)域，能夠充分代表國內重負荷柴油機的潤滑需求。其中，濰柴WP13是最能體現中國自主技術(shù)水平的發(fā)動(dòng)機，成為D1標準的評價(jià)載體。經(jīng)此臺架試驗認證通過(guò)的油品，可以說(shuō)最“懂”中國動(dòng)力心！

中國油適配中國心，濰柴D1柴油機油適用于國六及以下排放、要求使用低硫和超低硫柴油燃料的柴油機，可滿(mǎn)足各種高速、重負荷車(chē)輛和柴油發(fā)電機組等潤滑要求。

以創(chuàng )新科技打造革新性能，濰柴D1柴油機油具備節油減排、長(cháng)壽耐用、低碳環(huán)保等特點(diǎn)，打造起特有的“金色品質(zhì)”，具有五大優(yōu)勢，重新定義行業(yè)標準：其一，專(zhuān)為中國路況設計，精準匹配本土發(fā)動(dòng)機，潤滑更高效；其二，重載長(cháng)跑更穩定，極端工況下性能表現優(yōu)異，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命；其三，低黏度更省油，提升燃油經(jīng)濟性，動(dòng)力響應更迅捷；其四，極寒啟動(dòng)無(wú)憂(yōu)，優(yōu)異低溫啟動(dòng)性能，減少冷啟動(dòng)磨損；其五，超強抗油泥，抗氧化性能升級，保持發(fā)動(dòng)機內部清潔。

三分養七分修。近年來(lái)，用戶(hù)們對維護保養愈發(fā)重視,“以養代修”的理念成為行業(yè)共識。潤滑油俗稱(chēng)發(fā)動(dòng)機的“血液”。優(yōu)質(zhì)的潤滑油能在高溫、高壓環(huán)境下保持性能穩定，減少零部件磨損、腐蝕和積碳生成，從而延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命。

濰柴D1柴油機油經(jīng)過(guò)一年的嚴格測試，換油周期從6萬(wàn)公里提升到12萬(wàn)公里，極限測試甚至到了14萬(wàn)公里。通過(guò)定期保養，用戶(hù)可降低維修頻率并減少維修成本。這意味著(zhù)卡車(chē)司機一年可以少進(jìn)幾次修理廠(chǎng)，多跑幾趟活兒，多拉多賺。