當夜幕降臨，星光點(diǎn)點(diǎn)，卡友們最牽掛的是什么？是安全，是家人的期盼，也是明天的生計。在這條充滿(mǎn)挑戰的重卡運輸路上，東風(fēng)柳汽攜乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)，為卡友們帶來(lái)了一份特別的保障。

龍骨框架，這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)就讓人聯(lián)想到堅固和力量。乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)的駕駛室采用國內領(lǐng)先的龍骨框架結構，通過(guò)了嚴苛的ECE R29碰撞測試，仿佛一座移動(dòng)的堡壘，為卡友們的安全保駕護航。四層吸能結構設計和碰撞力多通道傳導技術(shù)，使得在碰撞發(fā)生時(shí)，駕駛室能最大程度保持形狀，減少變形，為駕駛員預留出寶貴的生命空間。

安全之外，經(jīng)濟效益也是卡友們關(guān)注的焦點(diǎn)。乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)搭載了高效節能燃氣發(fā)動(dòng)機，先進(jìn)的燃燒控制策略讓節氣不再是偶然，而是必然。整車(chē)風(fēng)阻與輪胎滾阻的優(yōu)化，使得百公里氣耗比同類(lèi)產(chǎn)品減少2公斤，每年可為卡友節省燃料成本2萬(wàn)元。

輕量化設計，讓乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)在限重運輸的大環(huán)境下，成為提升運輸效率的關(guān)鍵。154項降重措施，科學(xué)降重不降質(zhì)，底盤(pán)自重僅為7.7噸。依托其頭掛一體設計，載貨量比同類(lèi)產(chǎn)品高出1噸以上，每年能為卡友多賺約2萬(wàn)元運費。

國四及以下車(chē)型置換乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)，最高可享11萬(wàn)元國家政策補貼。這不僅是一次車(chē)輛的升級，更是一次財富的積累。

隨著(zhù)乘龍H5創(chuàng )業(yè)版LNG牽引車(chē)的加入，卡友們的運輸之路將更加寬廣。最新消息顯示，這項國家政策補貼將為卡友們帶來(lái)更多實(shí)惠，讓我們共同期待，這不僅是一次車(chē)輛的升級，更是一次財富的積累，為卡友們的運輸事業(yè)添磚加瓦。