“真正的名牌、好車(chē)，一定是靠質(zhì)量立身。”在不久前的一汽解放媒體交流會(huì )上，董事長(cháng)、黨委書(shū)記李勝多次強調質(zhì)量的核心地位。面對行業(yè)“價(jià)格戰”的現象，李勝直言：“有些企業(yè)比誰(shuí)配置低、價(jià)格低，導致整體質(zhì)量標準不斷下滑，這是不可持續的。”他堅定表示：“無(wú)論產(chǎn)品定位高端、中端還是低端，質(zhì)量始終是第一位的。質(zhì)量與品牌如影相隨，是品牌的生命線(xiàn)，無(wú)論市場(chǎng)銷(xiāo)量、行業(yè)排名如何，打造過(guò)硬產(chǎn)品才是根本。”

在李勝看來(lái)，“質(zhì)量的作用大于銷(xiāo)量的作用。”他以今年貴州猴子河特大橋發(fā)生的一起驚險事件為例：一輛已經(jīng)營(yíng)運6年以上的解放J6P卡車(chē)，在橋面斷裂后及時(shí)剎停，司機成功脫險。令人動(dòng)容的是，這還是一輛解放“二手車(chē)”，車(chē)輛懸空在斷橋上仍能保持結構穩定，充分說(shuō)明了一汽解放整車(chē)剎車(chē)系統、車(chē)架、大梁等關(guān)鍵部件質(zhì)量過(guò)硬。

李勝強調：“在一汽解放，降什么成本也不能降低關(guān)鍵件成本，我們不會(huì )帶頭去卷價(jià)格，內部堅持采用高等級的原材料——我們的薄板來(lái)自寶鋼，厚板來(lái)自鞍鋼，車(chē)架材料幾十年未變。用戶(hù)也許看不出材料差異，但一旦遇到極端工況，這些部件就是保命的關(guān)鍵。若是涉及更換材料，我們就需要用相當長(cháng)的時(shí)間去驗證其質(zhì)量可靠性。”正是這份對質(zhì)量的敬畏與堅守，讓解放卡車(chē)在用戶(hù)心中樹(shù)立起“可靠、耐用、安全”的品牌口碑。

▲一汽解放召開(kāi)三年質(zhì)量攻堅戰啟動(dòng)會(huì )

質(zhì)量攻堅：打響質(zhì)量向上“戰斗鼓”

為了系統性提升“質(zhì)量”，2025年新年后的首個(gè)工作日，一汽解放正式啟動(dòng)“三年質(zhì)量攻堅戰”，由李勝親自?huà)鞄洆稳曩|(zhì)量攻堅組長(cháng)，立下硬目標：每年將索賠頻次、金額降低30%，三年累計降幅超65%。這場(chǎng)攻堅戰以“質(zhì)量制勝”為戰略核心，號召解放全員深刻踐行“質(zhì)量就是生命”的理念，真正以“質(zhì)量向上”支撐“品牌向上、銷(xiāo)量向上、用戶(hù)滿(mǎn)意”。

半年過(guò)去，解放質(zhì)量攻堅初見(jiàn)成效——整車(chē)平均首次故障里程提升16%；平均間隔故障里程提升15%；單車(chē)外部質(zhì)量損失同比下降30.3%；售后3個(gè)月千車(chē)索賠頻次降低26%，用戶(hù)感知質(zhì)量認可度明顯提升。在質(zhì)量持續改善的支撐下，一汽解放終端銷(xiāo)量穩步增長(cháng)，蟬聯(lián)行業(yè)第一，7月更是實(shí)現銷(xiāo)量、份額環(huán)比同比“雙增長(cháng)”，實(shí)現了質(zhì)量與銷(xiāo)量共進(jìn)的良性循環(huán)。

戰略引領(lǐng)：構建質(zhì)量攻堅“硬框架”

一汽解放將質(zhì)量提升定位為“一把手工程”，從戰略高度開(kāi)展頂層設計和系統謀劃，明確“商品力提升、制造精細化、市場(chǎng)可靠性升級、體系能力建設”四大攻堅方向。公司將質(zhì)量目標細化為設計、制造、供應鏈、服務(wù)等12個(gè)維度的具體指標，形成“領(lǐng)導帶頭、機制護航、全員發(fā)力”的攻堅格局，充分發(fā)揮“頭雁效應”激發(fā)“群雁活力”。

李勝強調：“質(zhì)量不是某個(gè)部門(mén)的事，而是全體系、全流程、全員的責任。”通過(guò)戰略牽引與組織保障，解放正將“質(zhì)量第一”理念深度融入企業(yè)基因。

▲解放J7智能工廠(chǎng)整車(chē)裝配現場(chǎng)

筑底強基：織牢質(zhì)量保證“天羅網(wǎng)”

為筑牢質(zhì)量根基，一汽解放聚焦“端到端”質(zhì)量控制能力提升，持續完善覆蓋產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理體系。

一是狠抓產(chǎn)品包誕生過(guò)程。強化產(chǎn)品任務(wù)落實(shí)，堅持以用戶(hù)需求為導向，深入識別用戶(hù)運營(yíng)場(chǎng)景，開(kāi)展覆蓋山區、高原、熱帶、寒區等各類(lèi)極端工況與場(chǎng)景的適應性驗證。通過(guò)模態(tài)分析、臺架試驗、道路驗證等多輪測試，層層把關(guān)，確保產(chǎn)品開(kāi)發(fā)質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。

二是狠抓供應商質(zhì)量管理。優(yōu)選與解放質(zhì)量?jì)r(jià)值趨同的高質(zhì)量合作伙伴。針對零部件及大總成實(shí)行“入口控制、過(guò)程質(zhì)量門(mén)控制和監督檢驗”，多維度、全方位把好質(zhì)量關(guān)，保證裝車(chē)質(zhì)量穩定可靠。

三是狠抓制造與交付質(zhì)量。聚焦生產(chǎn)制造核心環(huán)節，依托智能化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)時(shí)監控關(guān)鍵參數，確保裝配質(zhì)量穩定受控。實(shí)施專(zhuān)項檢查與重點(diǎn)車(chē)型批次放行制度，對問(wèn)題全面橫展、閉環(huán)整改，讓整車(chē)質(zhì)量缺陷無(wú)處遁形。

四是狠抓售后和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)。聚焦用戶(hù)滿(mǎn)意度弱項，全面推進(jìn)第二輪服務(wù)標準化流程落地，推行“鷹眼”全過(guò)程監管機制，對服務(wù)質(zhì)量不達標站點(diǎn)及時(shí)整改。建立“低分工單”主動(dòng)回訪(fǎng)制度和“服務(wù)低滿(mǎn)意度問(wèn)題”周報機制，實(shí)現“處理一案、優(yōu)化一片”管理效能，推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量實(shí)現跨越式提升。

▲解放召開(kāi)三年質(zhì)量攻堅戰現場(chǎng)交流會(huì )

結語(yǔ)：

“三年質(zhì)量攻堅戰”不僅是一汽解放積極響應國家高質(zhì)量發(fā)展戰略的自覺(jué)行動(dòng)，更是其作為“國車(chē)長(cháng)子”與“民族品牌”的使命擔當。面對復雜嚴峻的市場(chǎng)環(huán)境，一汽解放將保持戰略定力、堅持長(cháng)期主義，堅守質(zhì)量生命線(xiàn)，堅持不卷價(jià)格，卷質(zhì)量；不拼短期銷(xiāo)量，拼長(cháng)期口碑。

李勝表示：“‘高質(zhì)量’既是解放品牌贏(yíng)得行業(yè)地位的關(guān)鍵；也是解放真正邁向國際化的敲門(mén)磚。”未來(lái)，一汽解放將繼續堅守質(zhì)量生命線(xiàn)，質(zhì)量為基、質(zhì)量制勝，引領(lǐng)行業(yè)健康向好發(fā)展，以央企擔當樹(shù)立行業(yè)標桿。