在裝備制造后市場(chǎng)這片長(cháng)期被視為“整機銷(xiāo)售附屬品”的領(lǐng)域，濰柴以20年為刻度，用戰略定力與系統創(chuàng )新，將后市場(chǎng)打造為“第二增長(cháng)曲線(xiàn)”。從2005年成立備品、油品公司保障正品配件，到2025年構建覆蓋全球的服務(wù)生態(tài)，濰柴不僅改寫(xiě)了自身業(yè)務(wù)結構，也為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立起發(fā)展標桿。

通過(guò)前瞻布局，濰柴用20年的時(shí)間構建起如今輻射全球的后市場(chǎng)生態(tài)鏈。這場(chǎng)變革也詮釋了濰柴不僅是發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的領(lǐng)導者，更立志成為行業(yè)后市場(chǎng)生態(tài)健康發(fā)展的“引領(lǐng)者”。

在這個(gè)過(guò)程中，我們看到了濰柴的高維布局：生態(tài)構建力，重塑后市場(chǎng)從“零和博弈”到“共生共贏(yíng)”的底層邏輯；全球視野，則為制造業(yè)后市場(chǎng)提供了從“產(chǎn)品輸出”到“標準輸出”的轉型范式。作為行業(yè)轉型“羅盤(pán)”，濰柴不僅僅延展了后市場(chǎng)的價(jià)值邊界，更引領(lǐng)著(zhù)制造業(yè)從規模擴張向價(jià)值深耕躍遷。

啟航：從零星探索到價(jià)值重構‌

2005年的制造業(yè)后市場(chǎng)環(huán)境，劣質(zhì)配件與短期逐利盛行。

2005年的制造業(yè)后市場(chǎng)環(huán)境，劣質(zhì)配件與短期逐利盛行。但對客戶(hù)而言，發(fā)動(dòng)機少壞、多跑、省錢(qián)才是核心需求。濰柴做出了影響深遠的戰略抉擇——前瞻布局后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，開(kāi)啟了濰柴后市場(chǎng)多元化戰略發(fā)展的新征程。這不僅是商業(yè)模式的創(chuàng )新，更是一次行業(yè)價(jià)值觀(guān)的重塑。這種認知差異奠定了濰柴后市場(chǎng)戰略的底層邏輯——將“隱性成本”轉化為“顯性?xún)r(jià)值”。

破局之路：從單點(diǎn)突破到生態(tài)構建的進(jìn)化密碼

破局之路步步為營(yíng)。濰柴率先發(fā)動(dòng)渠道革命，2005年，濰柴成立備品、油品公司，率先推出“正品配件”概念；2006年濰柴以“中心庫”模式取代傳統中轉庫模式，為混亂市場(chǎng)裝上正品流通的過(guò)濾器。

隨著(zhù)客戶(hù)對正品配件的認知成熟，濰柴轉向“服務(wù)標準化”。通過(guò)推出專(zhuān)營(yíng)店與VIP大客戶(hù)模式，統一授權標準與服務(wù)模式，600余家標準化終端如毛細血管滲透市場(chǎng)，讓服務(wù)從“被動(dòng)響應”轉為“主動(dòng)觸達”，形成了可以對抗行業(yè)周期的強大渠道網(wǎng)絡(luò )。

2016年的數字化轉型成為關(guān)鍵一躍。濰柴以“數鏈破壁”為核心，打通配件供應、維修服務(wù)、客戶(hù)需求全鏈條：2018年首創(chuàng )“無(wú)紅包非正品”終端共贏(yíng)項目積累百萬(wàn)級客戶(hù)資源，用透明化規則綁定千余家渠道商。這不僅是工具迭代，更是認知革命——讓客戶(hù)成本降低的同時(shí)，培養起客戶(hù)購買(mǎi)正品配件的習慣。

2025年，濰柴后市場(chǎng)迎來(lái)歷史性拐點(diǎn)。W-TCO俱樂(lè )部的成立，標志著(zhù)其從“單一服務(wù)”進(jìn)化為“車(chē)輛全生命周期管家，通過(guò)“預防、定制、高效、省錢(qián)”四大服務(wù)升維構建多方共贏(yíng)的價(jià)值生態(tài)。

W-TCO不僅是一套服務(wù)方案，更成為后市場(chǎng)的價(jià)值標桿。以前算TCO只看配件價(jià)，現在濰柴讓我們明白，真正的省錢(qián)，是讓車(chē)一直跑、少花錢(qián)、多賺錢(qián)。濰柴通過(guò)W-TCO轉型，發(fā)揮全鏈優(yōu)勢，完成從“配件銷(xiāo)售”到“系統服務(wù)”的轉型，為客戶(hù)提供專(zhuān)屬的全價(jià)值鏈解決方案，，讓后市場(chǎng)服務(wù)從響應式救濟進(jìn)化為預防性保障，對客戶(hù)成本結構進(jìn)行深度優(yōu)化。

新章:從“中國標桿”到“全球生態(tài)”的下一程

20年，不僅是回顧過(guò)去，更是宣告新的戰略起點(diǎn)。從濰柴披露的規劃來(lái)看，未來(lái)的后市場(chǎng)將沿著(zhù)“升維拓展”的路徑前行：

在新能源維度，新能源后市場(chǎng)將成為后市場(chǎng)重要發(fā)力點(diǎn)。針對電池、電機、電控系統，濰柴推出“電池健康度檢測”和“快充站聯(lián)動(dòng)服務(wù)”，解決客戶(hù)“續航焦慮”和“維修難”的痛點(diǎn)，這將有效助力新能源商用車(chē)的普及。

在市場(chǎng)維度，國際化布局正在加速，不斷開(kāi)拓海外增量市場(chǎng)，打造新增長(cháng)點(diǎn)。目前，濰柴海外發(fā)動(dòng)機保有量100萬(wàn)臺，市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。濰柴積極推動(dòng)中心庫出海，構建銷(xiāo)售渠道，持續提升“濰柴后市場(chǎng)”在國外市場(chǎng)的品牌影響力。

結語(yǔ)：從行業(yè)破局者到生態(tài)構建者的價(jià)值躍遷

20年深耕，濰柴后市場(chǎng)的意義早已超越企業(yè)自身：它讓客戶(hù)獲得成本優(yōu)化，讓行業(yè)找到規范化路徑，更證明后市場(chǎng)不是“第二增長(cháng)曲線(xiàn)”的補充，而是重塑制造業(yè)價(jià)值的核心。從全國5000余家服務(wù)站到覆蓋全球的生態(tài)網(wǎng)絡(luò )，從正品配件到W-TCO全生命周期服務(wù)，濰柴后市場(chǎng)的發(fā)展歷程印證了一個(gè)真理：真正的競爭力，不在于賣(mài)出多少產(chǎn)品，而在于為客戶(hù)創(chuàng )造多少持續價(jià)值。未來(lái)，隨著(zhù)新能源與智能化浪潮來(lái)襲，這場(chǎng)“改寫(xiě)規則”的戰役，必將書(shū)寫(xiě)更壯闊的篇章。