在政策扶持和消費升級的雙重推動(dòng)下，新能源城配冷鏈運輸市場(chǎng)正面臨前所未有的機遇，同時(shí)面臨“溫控精準難、制冷效果差、廂體品類(lèi)雜”三大頑疾。江淮1van敏銳捕捉行業(yè)脈動(dòng)，推出Van寶路冷鏈系列車(chē)型，以V8/V10雙車(chē)型矩陣和全場(chǎng)景冷鏈解決方案，重新定義新能源城配冷鏈裝備標準。

精準溫控 廂內溫度看得見(jiàn)

傳統冷鏈運輸最讓司機頭疼的，莫過(guò)于廂內溫度“看不見(jiàn)、摸不著(zhù)”。Van寶路冷鏈先鋒版通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)互通技術(shù)，駕駛員和調度中心可在線(xiàn)實(shí)時(shí)監控廂內溫度，數據采集精度達±0.5℃。“過(guò)去靠經(jīng)驗估算廂溫，現在在手機上就能獲取實(shí)時(shí)數據，貨損率下降收益更高了！”從經(jīng)驗判斷到數據監控的跨越，溫控精準難這一頑疾被Van寶路冷藏車(chē)徹底攻破。

高效保鮮 制冷快保溫性強

新能源城配冷鏈用戶(hù)最關(guān)心制冷性能，Van寶路冷藏車(chē)交出了亮眼答卷。其采用的40mm聚氨酯保溫層，實(shí)現漏氣倍數L<1.2h?¹、傳熱系數0.34W/(㎡·℃)，達到F類(lèi)最高冷藏車(chē)標準，最低零下20攝氏度超高制冷。這種高效保鮮的極致性能，對藥品、乳制品、速凍食品等高附加值冷鏈配送尤為重要。

原廠(chǎng)原裝 一體化設計匹配

從事冷鏈運輸多年的用戶(hù)坦言，“市面上很多冷藏車(chē)是底盤(pán)+改裝廠(chǎng)的拼裝貨，用了半年就發(fā)現廂體接縫漏冷，制冷機老是報錯。”這種非標準化改裝帶來(lái)的隱患，正是Van寶路冷鏈先鋒版重點(diǎn)攻克的方向。其貨廂與底盤(pán)同步設計，加上與松芝、凱雪等頭部冷機的深度合作，更確保從動(dòng)力電池到制冷機組的全系統匹配。

場(chǎng)景適配 差異化產(chǎn)品滿(mǎn)足

針對城配冷鏈的復雜場(chǎng)景，Van寶路冷鏈先鋒版提供靈活解決方案。V8車(chē)型搭載寧德時(shí)代53度電池，CLTC續航301km，憑借6.07m³貨箱和2.2米車(chē)高，完美適配商超日配、社區團購等高頻短途場(chǎng)景；V10車(chē)型搭載寧德時(shí)代64度電池，續航能力提升至320km，貨箱容積擴展至8.3m³，特別適合連鎖餐飲中央廚房配送、跨城區醫藥冷鏈等中長(cháng)途場(chǎng)景。

價(jià)值升級 終身質(zhì)保服務(wù)好

在新能源補貼政策持續利好的背景下，現在選購Van寶路冷藏車(chē)還享受購置稅全免、車(chē)船稅減免等政策紅利。而目前凡購買(mǎi)江淮VAN卡新能源全系車(chē)型，享終身質(zhì)保；購車(chē)首年享24h免費救援、全系車(chē)型贈送2次免費基礎保養等，讓卡友無(wú)憂(yōu)用車(chē)。

當前，新能源城配冷鏈正在從“有沒(méi)有”向“好不好”轉型升級。它不僅解決了冷鏈運輸的三大頑疾，更通過(guò)持續的技術(shù)進(jìn)階和場(chǎng)景創(chuàng )新，推動(dòng)行業(yè)向高效、智能的方向發(fā)展。對于追求效率效益與可靠品質(zhì)的冷鏈從業(yè)者而言，Van寶路冷藏車(chē)或許正是大家期待已久的創(chuàng )富利器。