近日，以“樹(shù)品牌、鑄品質(zhì)、謀轉型”為主題的第二十一屆中國（梁山）專(zhuān)用汽車(chē)展覽會(huì )在梁山國際會(huì )展中心圓滿(mǎn)落幕。作為行業(yè)的年度盛會(huì )，本屆展會(huì )不僅規模再創(chuàng )新高，更清晰地折射出商用車(chē)產(chǎn)業(yè)三大核心趨勢：新能源化的全面提速、出口型產(chǎn)品強勢崛起以及對全產(chǎn)業(yè)鏈降本增效的極致追求。在本屆展會(huì )上，細心的觀(guān)眾可以在多家主流主機廠(chǎng)和掛車(chē)企業(yè)的展品上，發(fā)現康邁輪端的身影。

長(cháng)效質(zhì)保免后顧之憂(yōu)

康邁作為商用車(chē)輪端技術(shù)的全球領(lǐng)導者，其針對中國復雜工況深度定制的解決方案已深入人心。應用于掛車(chē)領(lǐng)域的TP/TN系列產(chǎn)品，憑借與國內主流車(chē)橋的完美匹配性，已逐漸成為眾多高端車(chē)型的標配或優(yōu)選。核心的軸承游隙預調整技術(shù)和輪端組件預裝配模式，從制造源頭保障了產(chǎn)品的卓越可靠性與長(cháng)壽命，為整車(chē)品質(zhì)提供了堅實(shí)基礎，并根據用戶(hù)需求提供三年或五年的長(cháng)質(zhì)保周期的輪端解決方案，免除運營(yíng)者的后顧之憂(yōu)。

康邁輪端采用獨特的油潤滑系統與可視化窗口設計。油潤滑可確保在復雜工況下依然保持穩定運行，有效降低過(guò)熱風(fēng)險；可視化窗口則相當于“健康監測器”，讓用戶(hù)實(shí)時(shí)掌握內部狀態(tài)，實(shí)現預防性維護，從源頭提升整車(chē)主動(dòng)安全。正因如此，康邁輪端成為整車(chē)企業(yè)提升競爭力、打造差異化優(yōu)勢的關(guān)鍵裝備。

主掛一體協(xié)同價(jià)值

康邁輪端的核心價(jià)值，通過(guò)“主掛一體化輪端解決方案”在整車(chē)匹配上得到了完美體現。當牽引車(chē)與掛車(chē)均采用技術(shù)標準統一的康邁輪端時(shí)，可為終端用戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的全鏈路運營(yíng)效益。

該方案通過(guò)應用高精度低滾阻軸承、低摩擦油封等技術(shù)，有效降低了車(chē)輛的行駛阻力，從而貢獻于整車(chē)的燃油經(jīng)濟性。對于車(chē)隊用戶(hù)而言，這意味著(zhù)顯著(zhù)的運營(yíng)成本節約。以當前快遞公司的主流車(chē)型，4×2牽引車(chē)配2軸掛車(chē)舉例，如果全車(chē)使用康邁免維護輪端，每年可節約萬(wàn)元燃油成本。更重要的是，其“免維護”特性直接轉化為用戶(hù)的運營(yíng)收益：大幅減少了掛車(chē)的進(jìn)站保養次數和相關(guān)停運費用，同時(shí)最大限度地避免了因等待掛車(chē)維護而導致的主車(chē)停駛損失，顯著(zhù)提升了車(chē)隊的出勤率和運營(yíng)效率，實(shí)現了真正的降本增效。

生態(tài)合作深入穩固

目前，康邁已與中集、富華、華勁、開(kāi)一、優(yōu)軟等國內主流車(chē)軸廠(chǎng)，以及SAF、Hendrickson等國際品牌建立了穩固的合作關(guān)系。

搭載了康邁輪端的中集奔騰車(chē)軸500K和1000K系列，為整車(chē)提供了可靠的車(chē)橋系統解決方案。而與富華，開(kāi)一車(chē)橋，華勁等伙伴聯(lián)合打造的長(cháng)效免維護方案，更是將輪端的質(zhì)保周期延長(cháng)至5年100萬(wàn)公里級別，極大提升了整車(chē)在整個(gè)生命周期內的使用經(jīng)濟性和資產(chǎn)價(jià)值。這些成功的配套案例，充分證明了整車(chē)及車(chē)軸企業(yè)對康邁輪端技術(shù)可靠性與品牌價(jià)值的高度認可，共同構建了強大的產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。

面對中國物流運輸行業(yè)對可靠性、經(jīng)濟性不斷提升的要求，康邁對中國市場(chǎng)的承諾堅定不移。未來(lái)，康邁將繼續秉持創(chuàng )新精神，深化與整車(chē)及車(chē)橋伙伴的合作，通過(guò)持續的技術(shù)迭代和產(chǎn)品優(yōu)化，將更先進(jìn)、更可靠的輪端技術(shù)融入每一輛行駛在中國道路上的商用車(chē)上，驅動(dòng)著(zhù)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)向更高效、更安全、更綠色的未來(lái)穩步前行。