2025世界新能源汽車(chē)大會(huì )（WNEVC2025）于2025年9月27-29日在?？谂e行，本屆大會(huì )以“產(chǎn)業(yè)變革與可持續發(fā)展”為主題，全球政產(chǎn)學(xué)研界代表共同探討未來(lái)交通出行的無(wú)限可能和綠色可持續發(fā)展。華為董事、華為數字能源總裁侯金龍出席大會(huì )，并發(fā)表了“全面超快充，運動(dòng)域智能化，加速電動(dòng)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展”的主題演講。

侯金龍表示：“電動(dòng)化浪潮正加速交能融合協(xié)同發(fā)展，重卡物流電動(dòng)化將大幅降低全社會(huì )物流成本和碳排放，但充電慢是制約發(fā)展的短板，突破兆瓦超充技術(shù)是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。華為數字能源持續技術(shù)創(chuàng )新，通過(guò)新能源車(chē)運動(dòng)域與充電網(wǎng)絡(luò )的高質(zhì)量協(xié)同，‘讓新能源車(chē)擁有安全、舒適的操控體驗’‘讓有路的地方就有高質(zhì)量充電’‘讓新能源汽車(chē)用新能源電’，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在WNEVC2025上發(fā)表主題演講

兆瓦超充加速重卡電動(dòng)化走向全場(chǎng)景，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)邁向全面電動(dòng)化

在中國，燃油重卡碳排放占公路交通排放的54%，重卡電動(dòng)化是交通運輸領(lǐng)域降低碳排放和運輸成本的重要方式。然而，充電慢、網(wǎng)絡(luò )不健全是影響電動(dòng)重卡市場(chǎng)化的主要原因。華為推出的兆瓦超充解決方案，通過(guò)采用全液冷兆瓦超充技術(shù)，可持續穩定輸出2400安電流，提供“充電5分鐘，行駛百公里”的補能效率。

•系統散熱：與車(chē)企聯(lián)合定義，將熱量導出結構進(jìn)行革新，實(shí)現6倍液冷導出能力，有效解決散熱問(wèn)題。

•電池壽命：聯(lián)合電池廠(chǎng)家，將電池循環(huán)次數從兩三千次提升到五千次以上，讓兆瓦超充電池使用壽命更長(cháng)。

•低溫充電：采用充電樁液冷恒溫系統，幫助車(chē)載動(dòng)力電池快速加熱，確保更快的充電體驗。

此外，華為兆瓦超充解決方案在乘用車(chē)大功率充電標準的基礎上，對車(chē)載端兆瓦接口進(jìn)行升級，讓其可兼容普通充電樁，確保充電無(wú)憂(yōu)。2025年4月，華為數字能源攜手車(chē)企、充電運營(yíng)商及行業(yè)伙伴等共同發(fā)布了“超充聯(lián)盟2.0”，將業(yè)務(wù)從乘用車(chē)領(lǐng)域擴展至商用車(chē)領(lǐng)域。目前，華為已聯(lián)合客戶(hù)與伙伴，構建了深莞惠、臨沂至青島、綿陽(yáng)至成都等10余條兆瓦超充物流干線(xiàn)，推動(dòng)重卡電動(dòng)化走向開(kāi)放場(chǎng)景。

在WNEVC2025期間，憑借全液冷和功率池化架構，華為兆瓦超充在2025全球新能源汽車(chē)前沿及創(chuàng )新技術(shù)評選中，入選“全球新能源汽車(chē)創(chuàng )新技術(shù)”名單。

采用構網(wǎng)型儲能構建“光儲充微電網(wǎng)，降低大功率充電對電網(wǎng)的沖擊，并提高收益

在兆瓦超充網(wǎng)絡(luò )部署過(guò)程中，短時(shí)大功率充電帶來(lái)的功率急增、可再生能源生產(chǎn)帶來(lái)的波動(dòng)性和不確定性等，將對電網(wǎng)造成沖擊。針對這些挑戰，可采用構網(wǎng)型儲能構建“光儲充微電網(wǎng)”，與大電網(wǎng)可并可離，從而降低大功率充電對電網(wǎng)的沖擊，并減少變壓器增容費用。目前，該技術(shù)已在全球規模部署，實(shí)現“車(chē)、樁、網(wǎng)”協(xié)同，最大化消納光伏新能源，通過(guò)峰谷套利降成本，提升收益。2025年8月，基于華為兆瓦超充打造的全球首個(gè)百兆瓦級重卡超充站落地北川，該場(chǎng)站集成了華為智能光儲系統，已成為新型電力系統的有機組成部分，總體規劃包括53個(gè)兆瓦超充車(chē)位、118個(gè)超充車(chē)位，以及20MWh儲能。

動(dòng)力域電動(dòng)化與運動(dòng)域智能化協(xié)同發(fā)展，全面提升用戶(hù)的安全、能效與駕控體驗

行業(yè)正從智能座艙與輔助駕駛，邁向與運動(dòng)域深度協(xié)同，推動(dòng)新能源車(chē)從局部智能走向全局智能。運動(dòng)域作為底層支撐，為高階智駕和極致體驗提供堅實(shí)保障，而運動(dòng)域智能化是實(shí)現整車(chē)智能的底座與基石。華為數字能源致力于提供更安全、更高效、更絲滑的駕乘體驗。

•精準安全：從百毫秒級“主動(dòng)安全”升級為毫秒級“主動(dòng)安全”，實(shí)現濕滑路面、雪地、緊急制動(dòng)等全場(chǎng)景的精準守護

•度電續航：從“度電10公里”邁向“度電12公里”，實(shí)現精細化能量管理

•駕控體驗：從“單部件獨立控制”到“運動(dòng)域融合精準控制”，帶來(lái)更絲滑、更穩定的駕駛體驗

作為新能源車(chē)運動(dòng)域解決方案提供商，華為數字能源與眾多主流車(chē)企品牌展開(kāi)深度合作，為超過(guò)50款車(chē)型提供動(dòng)力域解決方案，動(dòng)力總成累計發(fā)貨量超過(guò)200萬(wàn)套。作為智能充電網(wǎng)絡(luò )解決方案提供商，華為數字能源攜手客戶(hù)與伙伴，已在中國200多個(gè)城市（如重慶、深圳、成都），130多個(gè)縣域，50多條高速（如沈海高速、武深高速、濟廣高速）沿線(xiàn)部署了高質(zhì)量超快充網(wǎng)絡(luò )，覆蓋出行線(xiàn)路到物流干線(xiàn)。在海外，華為數字能源助力客戶(hù)在土耳其、泰國、荷蘭等40多個(gè)國家和地區，部署了全液冷超充站，助力當地汽車(chē)電動(dòng)化的高質(zhì)量發(fā)展。

質(zhì)量和安全是華為數字能源的核心戰略。在新能源車(chē)運動(dòng)域領(lǐng)域，秉承“安全是最大的豪華”的理念，通過(guò)從單點(diǎn)“部件安全”升級到系統“架構安全”，提升汽車(chē)安全，并圍繞續航和操控，進(jìn)一步提升用戶(hù)體驗。在充電網(wǎng)絡(luò )領(lǐng)域，通過(guò)架構和技術(shù)創(chuàng )新，提供面向未來(lái)發(fā)展的高質(zhì)量充電設備，為車(chē)主帶來(lái)加油般便捷的充電體驗。未來(lái)，華為數字能源將始終把“安全與高質(zhì)量”作為發(fā)展的基石，堅持技術(shù)創(chuàng )新，高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，引領(lǐng)汽車(chē)電動(dòng)化新時(shí)代。