智慧物流的浪潮正席卷全球，東風(fēng)柳汽乘風(fēng)破浪，以乘龍H7 4x2智駕牽引車(chē)引領(lǐng)快遞干線(xiàn)運輸的革命性變革。

智駕賦能運營(yíng)革新，人力成本顯著(zhù)優(yōu)化。乘龍H7智駕牽引車(chē)的核心價(jià)值之一，在于通過(guò)高級智能輔助駕駛深刻重塑車(chē)隊運營(yíng)模式與人效結構。對于500至1100公里范圍內的高速路線(xiàn)，該技術(shù)使得傳統的雙駕駛員配置得以?xún)?yōu)化為單駕駛員配置，直接實(shí)現人力成本折半。特別適用于管理規范的大型車(chē)隊及國有運輸企業(yè)。在跨越1100公里以上的超長(cháng)線(xiàn)路中，其“大通道接力”模式同樣展現出極大優(yōu)勢。線(xiàn)路里程越長(cháng)、投入車(chē)輛越集中、線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò )交匯點(diǎn)越多，經(jīng)濟效益越顯著(zhù)。乘龍H7 4x2智駕牽引，以智慧賦能降本增效引領(lǐng)干線(xiàn)物流變革。

一個(gè)典型的案例是杭州至烏魯木齊的超長(cháng)線(xiàn)路。該線(xiàn)路全長(cháng)超4000公里，絕大部分為高速路段。按照傳統一車(chē)2司機的模式，20臺運營(yíng)車(chē)輛需配備40名司機。引入乘龍智駕牽引車(chē)后，每車(chē)僅需1名駕駛員即可完成主體行程，僅在線(xiàn)路兩端設置接駁點(diǎn)，額外配置4名司機負責區域接駁與輪換。整個(gè)車(chē)隊總駕駛員需求降至24人，相較傳統方案節約了高達40%的人工成本，為車(chē)隊精細化管理和盈利能力提升提供了堅實(shí)支撐。

硬核品質(zhì)保駕護航，省油耐用安全可靠。卓越的智能化體驗離不開(kāi)車(chē)輛本身過(guò)硬的機械素質(zhì)與安全底蘊。作為馳騁干線(xiàn)的物流利器，乘龍H7 4x2智駕牽引車(chē)在硬件屬性上同樣精益求精。車(chē)輛提供燃油與燃氣兩種動(dòng)力選擇，均集成康明斯一體化動(dòng)力鏈。該動(dòng)力系統不僅輸出強勁，更以?xún)?yōu)異的能源轉化效率著(zhù)稱(chēng)，直接帶來(lái)可觀(guān)的燃油經(jīng)濟性提升。以圓通速遞采購的燃油版智駕車(chē)型為例，其搭載的康明斯13升發(fā)動(dòng)機擁有520馬力的強悍動(dòng)力，匹配AMT自動(dòng)變速箱與3.08的后橋速比，在上海至武漢累計2萬(wàn)多公里的快遞運輸中，取得了百公里油耗不到24L的優(yōu)秀成績(jì)，較行業(yè)同級水平領(lǐng)先1-1.5L。

在耐久性方面，車(chē)輛關(guān)鍵零部件廣泛采自國際國內頂尖品牌，如康邁免維護輪端、克諾爾二代方向機等，共同鑄就了高達180萬(wàn)公里的B10壽命，可靠性引領(lǐng)行業(yè)。安全性能上，車(chē)輛構建了全方位的防護體系。贏(yíng)徹ADAS智能駕駛系統提供前瞻性的主動(dòng)安全防護，而乘龍品牌標志性的龍骨框架結構駕駛室，配合一體沖壓成型的高強度車(chē)架和整體式車(chē)門(mén)，則構筑起堅實(shí)的被動(dòng)安全壁壘。

乘龍H7 4x2智駕牽引車(chē)，它不僅是一款車(chē)，更是智慧物流時(shí)代的里程碑。它標志著(zhù)降本增效的新時(shí)代，是安全與可靠的堅定守護者。東風(fēng)柳汽，以不屈不撓的決心，正引領(lǐng)行業(yè)邁向一個(gè)更高效、更安全、更經(jīng)濟的輝煌未來(lái)。