作為國內輕型商用車(chē)領(lǐng)軍品牌，江淮1卡迅速抓住了這一前瞻性視野，重磅推出了混動(dòng)1號駿鈴聚寶盆。一經(jīng)推出備受卡友們的歡迎。
家族化外觀(guān)設計 辨識度高
有言道“始于顏值、忠于品質(zhì)”，也就是說(shuō)所有的美好都開(kāi)始于顏值，那么對于卡友們來(lái)說(shuō)，對于一款車(chē)的好感，也有可能是因為其顏值。
首先駿鈴聚寶盆外觀(guān)“別具一格”，采用獨特的設計元素，比如中間部分的內凹設計，不同于國內輕卡平直的前臉設計。中網(wǎng)部分“雙U”式的進(jìn)氣格柵，采用了金色和藍色的鍍鉻設計，很有設計感。
大燈組造型可以用時(shí)尚來(lái)形容，組合式大燈集成遠近光燈、霧燈。大燈采用碗式立體布局設計，黑色的燈罩更顯深邃。而“JAC”的小標識同樣內嵌在燈殼上，燈光部分利用霧燈增加了轉彎輔助燈功能，同時(shí)將轉向燈和大燈分開(kāi)布置。
轉向燈單獨布置在上方，另外一只延伸到側方和側方的轉向警示燈相連接，呈“眉毛”狀，既讓前臉充滿(mǎn)了活力，也可以保證位于車(chē)輛側方或者側后方的行人可以清楚的了解駕駛員的意圖，提高行車(chē)安全。
后視鏡方面，駿鈴聚寶盆采用了分體式的設計，在后期的維保方面的成本較低是其一大優(yōu)勢，右側的兩塊補盲鏡可以幫助駕駛員更好的觀(guān)測車(chē)輛兩邊的情況，減少視覺(jué)盲區。
內飾簡(jiǎn)約大氣 實(shí)用性強
隨著(zhù)行業(yè)的發(fā)展以及司機的年輕化，用戶(hù)對于車(chē)輛舒適性提出了更高的要求，而這款駿鈴聚寶盆在舒適性上也得到了提升，可以滿(mǎn)足城市物流司機的要求。進(jìn)入車(chē)內，駿鈴聚寶盆內飾令人眼前一亮。標配電動(dòng)門(mén)窗、定速巡航和遙控鑰匙，讓車(chē)輛品質(zhì)與檔次得到顯著(zhù)提升。
整車(chē)采用全液晶儀表盤(pán)更加貼合新能源車(chē)型的科技感，同時(shí)也能顯示更為全面的行車(chē)數據，讓駕駛員可以輕松掌握車(chē)輛狀況。
四副式多功能方向盤(pán)左邊是定速巡航的控制按鈕，右邊是多媒體音量的控制按鈕，駕駛員手不離方向盤(pán)就可以隨時(shí)操作，更方便也更安全。
中控臺采用了對稱(chēng)式設計，包括了多媒體大屏，值得一提的是在中控臺下方設計了USB快充接口，滿(mǎn)足當前卡友們經(jīng)常需要給手機充電的需求。
在中控臺的下半部分還配備冷暖空調，采用了旋鈕式的設計，操作非常方便，可以快速的降溫和采暖，無(wú)論是酷暑還是寒冬，都可以給予卡車(chē)司機更舒適的體驗。
動(dòng)力強勁 沒(méi)有里程焦慮
在動(dòng)力上，駿鈴聚寶盆采用德潤 2X2 動(dòng)力和PS功率分流混動(dòng)系統,兩套動(dòng)力系統,實(shí)現雙倍動(dòng)力輸出,通過(guò)智能電腦控制發(fā)動(dòng)機與兩部電機動(dòng)力輸出配比、達到最優(yōu)組合,實(shí)現燃油經(jīng)濟性最大化的插電式混動(dòng)系統。
傳動(dòng)部分，匹配E-CVT無(wú)極變速箱，操作和自動(dòng)變速箱相同，解放左腳右手，享有轎車(chē)般自動(dòng)檔駕駛感?？梢院芎脛偃纬鞘羞\輸中里走走停停、頻繁起步的工況。
電池方面，駿鈴聚寶盆配備磷酸鐵鋰電池，電池電量為15.55kWh。據了解，在純電模式下最長(cháng)可續航50公里，如果是在混動(dòng)模式且滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下，結合制動(dòng)能量回收系統，車(chē)輛單次續航超800公里，打破你的續航焦慮。
在當前純電動(dòng)輕卡面對續航里程、冬季續航縮水、充電慢等問(wèn)題的環(huán)境下，駿鈴聚寶盆得益于電驅系統的加持，使其有著(zhù)傳統燃油車(chē)不可比擬的低運營(yíng)成本的優(yōu)勢;再加上發(fā)動(dòng)機的幫助，使之有著(zhù)長(cháng)續航能力和充沛的動(dòng)力性能，相信駿鈴聚寶盆將成為了越來(lái)越多卡友致富路上的好幫手。
