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CRS1-20電磁閥式共軌系統適應中國燃油品質(zhì),博世最新研發(fā)的2000巴高壓泵CB4-20/1和噴油器CRI1-20,且所有部件均在本土生產(chǎn)。其中,高壓泵采用機油潤滑方式,噴油器采用球閥結構設計,更加適應中國本地的燃油品質(zhì)。這是一款專(zhuān)為中國輕型商用車(chē)市場(chǎng)量身定制的經(jīng)濟、高效且可靠耐用的解決方案,可支持滿(mǎn)足國六排放標準,且幫助降低油耗和噪音。
在中國市場(chǎng)深耕20年以來(lái),全球第一大汽車(chē)技術(shù)供應商博世已經(jīng)成為中國許多車(chē)企的老朋友。2023年,博世中國銷(xiāo)量額同比增長(cháng)5.2%,接近1400億人民幣,博世在中國的銷(xiāo)售占據了整個(gè)博世集團的約20%。顯然,這是博世深耕中國20年的厚積薄發(fā)。
2024年4月27日, 博世動(dòng)力中國攜多款商用車(chē)智能出行解決方案亮相2024北京國際車(chē)展?;谠趦热紮C領(lǐng)域的核心優(yōu)勢,博世持續優(yōu)化柴油動(dòng)力技術(shù),拓展清潔代用燃料的應用。
在2024(第十八屆)北京國際汽車(chē)展覽會(huì )(2024北京車(chē)展)上,博世集團全面展示了其面向可持續智能出行未來(lái)的解決方案。其中多款本土創(chuàng )新產(chǎn)品是首次展示,如高功率密度多合一電驅系統、電控氣壓制動(dòng)系統、用于電動(dòng)車(chē)電網(wǎng)的12V鋰離子電池等。
面向可持續智能出行,博世將帶來(lái)諸多本土創(chuàng )新及首展產(chǎn)品,如商用車(chē)電氣化智能出行解決方案、商用車(chē)電液混合助力轉向系統和氫燃料內燃機的氫氣噴射系統等。
卡車(chē)作為物流運輸的重要工具,能源消耗和排放對環(huán)境產(chǎn)生了巨大的影響。而隨著(zhù)新能源技術(shù)的不斷突破,電動(dòng)卡車(chē)、氫燃料卡車(chē)等新型能源卡車(chē)逐...
克諾爾智能電液轉向系統AHPS
微宏快充電池
大容量車(chē)載液氫系統
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