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春節漸近，各行各業(yè)繁忙異常。據往年貨運平臺數據，春節期間近百萬(wàn)司機仍堅守運輸一線(xiàn)。劉師傅便是其中一位經(jīng)驗豐富的老卡車(chē)司機。他長(cháng)期專(zhuān)注于麻將桌的云倉物流工作，在春節這個(gè)特殊時(shí)期，盡管面臨諸多挑戰，劉師傅依舊駕駛著(zhù)領(lǐng)航S1小卡，滿(mǎn)載著(zhù)年貨，穿梭在運輸途中。而市面上車(chē)輛眾多，那么，究竟是什么原因，讓劉師傅在眾多車(chē)型中選擇了領(lǐng)航S1呢？接下來(lái)，就讓我們通過(guò)采訪(fǎng)，一起揭開(kāi)這個(gè)謎底。
2025年1月，家住內蒙古包頭的卡友石建廷就購入了一輛領(lǐng)航大G-LNG輕卡。從購車(chē)到正式投入運營(yíng)，這款車(chē)贏(yíng)得了他的高度認可。
作為一款創(chuàng )新的燃氣輕卡，自上市以來(lái)，領(lǐng)航大G-LNG輕卡就受到廣泛關(guān)注，特別是在燃氣資源豐富、對運輸成本敏感的地區，更是贏(yíng)得用戶(hù)的稱(chēng)贊。2025年1月，家住內蒙古包頭的卡友石建廷就購入了一輛領(lǐng)航大G-LNG輕卡。從購車(chē)到正式投入運營(yíng)，這款車(chē)贏(yíng)得了他的高度認可。
2025年1月8日，由中國卡車(chē)網(wǎng)主辦的第十屆中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)頒獎典禮上，領(lǐng)航大G-LNG輕卡一舉摘得“2025年度值得用戶(hù)信賴(lài) 高效運營(yíng)價(jià)值藍牌輕卡”獎項。
周師傅經(jīng)過(guò)一個(gè)月的運營(yíng)后，給記者算了一筆經(jīng)濟賬。領(lǐng)航大G-LNG輕卡每公里的成本在6毛左右，原來(lái)開(kāi)油車(chē)的時(shí)候，每公里成本在1塊多，現在周師傅跑一趟就能省200元，比油車(chē)省太多了。
29歲的卡友姜師傅，從沒(méi)想過(guò)自己對LNG燃氣車(chē)的觀(guān)念會(huì )在短期內發(fā)生那么大的轉變。
在當前的運輸環(huán)境下，卡友們在運營(yíng)過(guò)程中面臨著(zhù)燃油價(jià)格持續走高，純電動(dòng)新能源卡車(chē)續航有限的雙重問(wèn)題，迫切需要一款運營(yíng)成本低、續航里程長(cháng)的輕卡產(chǎn)品來(lái)破局。不少卡友將目光轉向LNG產(chǎn)品，LNG輕卡或將成為行業(yè)發(fā)展的下一個(gè)風(fēng)口。
在輕卡方面，市場(chǎng)對高性能LNG產(chǎn)品的需求也在日益增長(cháng)，LNG輕卡或將成為行業(yè)發(fā)展的下一個(gè)風(fēng)口，時(shí)代領(lǐng)航大G-LNG輕卡應運而生。
2024年12月1日，時(shí)代領(lǐng)航大G-LNG新品線(xiàn)上發(fā)布會(huì )成功舉辦，標志著(zhù)藍牌輕卡市場(chǎng)的新紀元。領(lǐng)航大G-LNG以其低運營(yíng)成本、長(cháng)續航和高安全性，成為物流運輸行業(yè)的理想選擇，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級。
2024年12月1日，時(shí)代領(lǐng)航大G-LNG新品線(xiàn)上發(fā)布會(huì )成功舉辦，標志著(zhù)輕卡行業(yè)迎來(lái)了首批LNG新品的誕生。領(lǐng)航大G-LNG以其低運營(yíng)成本和長(cháng)續航能力，為卡友提供了全新的選擇，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新和產(chǎn)品升級。
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