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中國重汽、陜西重汽和福田歐曼,這三個(gè)糾葛不清的競爭對手,在以各自的方法角力。這是三個(gè)糾葛不清的競爭對手,它們之間有著(zhù)太多的故事。中國重汽和陜西重汽既是昔日同根生的兄弟,但它們之間因為中國重汽和濰柴的爭斗而變得針尖對麥芒。陜西重汽和福田歐曼在為了爭奪中重卡銷(xiāo)量第四名的位置上展開(kāi)了激烈的競爭,2009年福田擊敗陜汽,2010年陜汽反擊成功。
2011年1月份,一汽解放公司銷(xiāo)售卡車(chē)20573輛,市場(chǎng)份額達到百分之20.6,其中J6月產(chǎn)達到9112輛份,完成預計任務(wù)百分之116,實(shí)現首月開(kāi)門(mén)紅。
為落實(shí)一汽集團公司質(zhì)量系統會(huì )議精神,總結2010年暨部署2011年質(zhì)量系統工作,一汽解放公司于2011年1月25日,召開(kāi)落實(shí)2011年質(zhì)量工作綱要與質(zhì)量目標的工作會(huì )。
2011年1月20日,山東龍口港港區內,20臺解放J6P11升機牽引車(chē)威風(fēng)凜凜地在港口集結,正等待裝船發(fā)往非洲剛果金。
2011年1月14日,北京人民大會(huì )堂,在國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )的頒獎儀式上,中國一汽“高品質(zhì)J6 重型車(chē)及重型柴油機自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng )新”項目,獲得了2010年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎。中國第一汽車(chē)集團公司技術(shù)中心主任、項目第一完成人李駿博士代表獲獎團隊上臺領(lǐng)獎。
2010年12月22日,長(cháng)春寒氣襲人,中國一汽的廠(chǎng)區里卻暖意融融、一片歡騰,2010年中國一汽自主第100萬(wàn)輛下線(xiàn)儀式在這里隆重舉行。中國一汽集團總經(jīng)理徐建一率旗下子公司、技術(shù)中心、相關(guān)職能部門(mén)領(lǐng)導、一汽員工代表等出席活動(dòng),吉林省市相關(guān)領(lǐng)導、全國數百家媒體記者親臨現場(chǎng),共同見(jiàn)證了這一經(jīng)典時(shí)刻。
2010年12月20日,以“夯基礎、謀長(cháng)遠、搶份額、爭第一”為主題的解放2011年商務(wù)年會(huì )在成都隆重召開(kāi),一汽集團公司、一汽解放公司領(lǐng)導與眾多解放代理商、服務(wù)商和專(zhuān)用車(chē)合作伙伴齊聚一堂,共同開(kāi)啟2011營(yíng)銷(xiāo)新航程。 ...
為實(shí)現“夯基礎,搶份額”的工作目標,一汽解放營(yíng)銷(xiāo)體系創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)理論,加速推進(jìn)“4P+2S”分析工具的掌握、應用及完善,提升了營(yíng)銷(xiāo)體系對市場(chǎng)的把握能力。
2010年10月份,一汽解放公司實(shí)現銷(xiāo)售2.26萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額為24%,1-10月份累計銷(xiāo)售22.4萬(wàn)輛,比去年同期增長(cháng)近68%。
2010年前三季度,一汽解放抓住卡車(chē)行業(yè)市場(chǎng)機遇,中重型卡車(chē)銷(xiāo)售突破20萬(wàn)輛,同比增長(cháng)76.4%;市場(chǎng)份額達到20.2%,同比增長(cháng)2.6%。其中,解放J6重卡實(shí)現銷(xiāo)售5萬(wàn)輛。解放卡車(chē)繼續穩居國內中重型卡車(chē)市場(chǎng)榜首。
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