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才飲長(cháng)沙水，又食武昌魚(yú)。福田奧鈴“2017年品質(zhì)體驗萬(wàn)里行”，剛剛作別濤聲依舊的橘子洲頭，又于2017年8月28日火熱登陸武漢，并帶來(lái)奧鈴CTS超級輕卡和T3超值微卡“國五雙雄”，為九省通衢之城的江城輕卡行業(yè)，奉獻了一場(chǎng)品質(zhì)盛宴。
在往來(lái)運輸的卡車(chē)中，福田奧鈴憑借卓越的品質(zhì)和完善的布局，贏(yíng)得了瀟湘用戶(hù)的青睞，每年銷(xiāo)量都是穩定增長(cháng)。
在今年的購車(chē)計劃中，為滿(mǎn)足城市配送需求，全儲物流一下子購買(mǎi)了5臺福田奧鈴輕卡。而且，負責采購的全儲物流車(chē)輛運營(yíng)負責人李偉雄還表示，最初接觸奧鈴還是偶然之舉。
對于潤民城配的總經(jīng)理徐志軍，卡車(chē)網(wǎng)記者印象很深刻，在2016年的福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽中部大區決賽中，徐志軍就憑借高超的駕駛技能站在了冠軍的領(lǐng)獎臺上。這位有著(zhù)20年駕齡的老司機不僅僅是一位卡車(chē)賽手，還是一位物流人，更是一位奧鈴輕卡粉兒！
在浸染著(zhù)“經(jīng)世致用、兼收并蓄”湖湘文化的新湖南土地上，國內領(lǐng)先的輕型商用車(chē)制造商福田奧鈴，日前攜品牌旗下兩員“超級”戰將——超級輕卡奧鈴CTS和超值微卡奧鈴T3，以“2017年品質(zhì)體驗萬(wàn)里行”的直觀(guān)形式登陸湖南省會(huì )長(cháng)沙，全面接受用戶(hù)面對面的鐵血驗證，率先在中南物流腹地燃起品質(zhì)競爭的重重烽火。
2017年8月24日，伴著(zhù)福田奧鈴大篷車(chē)巡展的熱度，福田奧鈴CTS超級輕卡&康明斯動(dòng)力2017（第四季）品質(zhì)體驗萬(wàn)里行長(cháng)沙站品鑒會(huì )如期舉行。在現場(chǎng)活動(dòng)中，不僅有中國首款城市物流超級輕卡奧鈴CTS在長(cháng)沙上市，還有百萬(wàn)用戶(hù)現場(chǎng)助陣，更有大客戶(hù)簽約、購車(chē)優(yōu)惠、抽獎等活動(dòng)，現場(chǎng)氣氛熱烈。
“今年的市場(chǎng)很不好做了！”與福田奧鈴經(jīng)銷(xiāo)商廣東省佛山市順肇貿易汽車(chē)有限公司品牌經(jīng)理梁禮英溝通時(shí)，他第一句話(huà)就開(kāi)始向卡車(chē)網(wǎng)記者“訴苦”。
繼2017年3月份，福田奧鈴在大篷車(chē)啟動(dòng)儀式發(fā)布新產(chǎn)品后，在8月份舉行的年中商務(wù)會(huì )上又發(fā)布了新產(chǎn)品！既有超級輕卡、又有純電動(dòng)產(chǎn)品，甚至是微卡產(chǎn)品，這一系列動(dòng)作背后正是企業(yè)開(kāi)拓城市物流市場(chǎng)、打造城市物流生態(tài)系統的最好態(tài)度。
結束帶來(lái)新開(kāi)始，過(guò)去低速貨車(chē)扮演的多是短途物流運輸角色，它的離開(kāi)為承擔短途貨運重任的另一細分車(chē)型微卡，帶來(lái)了嶄新機遇。抓住物流用車(chē)持續升級的需求變化，福田奧鈴趁勢推出又一款微卡新品——奧鈴T3（3400軸距）大雙排產(chǎn)品。
2017年8月5日，中高端輕卡行業(yè)備受關(guān)注的明星陣營(yíng)“奧鈴超級輕卡”，再添新員——1880車(chē)身奧鈴TS超級輕卡。在環(huán)保升級、智能互聯(lián)的趨勢下，奧鈴TS補充了奧鈴超級輕卡在中檔高端市場(chǎng)上的產(chǎn)品序列，與奧鈴CTS合力完成了“奧鈴超級輕卡家族”對3 5~14噸國五輕卡的布局。
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