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2022年4月20日獲悉,大運重卡宣布:即日起至疫情散去,如您因疫情受困,可隨時(shí)撥打4001799999轉接8019,進(jìn)入“8019幫您辦”專(zhuān)線(xiàn),我們將會(huì )24小時(shí)守護您!
適合年輕人的重卡,在外觀(guān)上要新潮,內飾具有科技感,同時(shí)價(jià)格不能太過(guò)昂貴,滿(mǎn)足以上幾點(diǎn)的這款大運V7 6×4牽引車(chē),成為卡友們的新選擇。
疫情“大考”中該如何做好售后服務(wù)工作?大運重卡交出了一份滿(mǎn)意的答卷。
近期,工信部第354批新車(chē)申報公示出爐。作為2022年第三批新品公示,大運共有16款產(chǎn)品上榜。其中,在重卡方面,大運在354批公示中,推出了一款換電式純電動(dòng)自卸汽車(chē)及一款換電式純電動(dòng)自卸汽車(chē)底盤(pán)。同時(shí),這也是大運重卡在2022年前三批產(chǎn)品公示中首次推出純電動(dòng)自卸產(chǎn)品。而早在今年第一批352和第二批353批公示中,大運就相繼推出了多款重卡產(chǎn)品,包括兩款混凝土攪拌運輸車(chē)、一款牽引汽車(chē)和一款混凝土攪拌運輸車(chē)底盤(pán)等。
煤炭、鋼材鐵粉、危險貨物及港口礦物等大宗貨物運輸,由于自身貨物特點(diǎn),對卡車(chē)的運營(yíng)效率、輕量化、節油性能、安全性和舒適性提出更高要求,在這一領(lǐng)域誰(shuí)能獨占鰲頭,答案就是大運新N8E系列3 0版牽引車(chē)。
“我從事煤炭倒短運輸相關(guān)業(yè)務(wù)已經(jīng)21年了,運輸范圍相對固定,出車(chē)頻率很高,平均每天都要往返5-6次,要說(shuō)哪個(gè)品牌卡車(chē)最適合短途煤炭運輸,我最有發(fā)言權?!眮?lái)自山西省長(cháng)治市的宋總,說(shuō)起煤炭倒短運輸頭頭是道。
大運重卡旗艦V9定位國產(chǎn)高端重卡,具有比肩進(jìn)口重卡的高品質(zhì)、高性能和高舒適駕乘體驗,針對日用工業(yè)品運輸、快遞 快運、冷鏈 貴重物品運輸、?;愤\輸等高附加值長(cháng)途運輸開(kāi)發(fā)的高效重卡。
身為貨運行業(yè)的一份子,燃油費用是卡友們不得不考慮的事情。受大環(huán)境影響,油價(jià)變動(dòng)不定,更多的是在上漲。對此,越來(lái)越多的卡友為了降低燃油開(kāi)支,開(kāi)始學(xué)習節油知識,改變駕駛習慣。除了以上的節油方式,不得不提的一款節油利器——大運V7 6×4牽引車(chē)!
大運V7 6×4牽引車(chē)成為當前重卡市場(chǎng)自重最輕的車(chē)型之一。
如今有不少人購重卡車(chē),會(huì )優(yōu)先考慮價(jià)格低廉、輕量經(jīng)濟而且耐用可靠的車(chē)型,這些需求雖簡(jiǎn)單,但或許很難找出合適的選擇,而大運,卻能夠為客戶(hù)提供完美貼合這些要求的車(chē)型。
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