大運新N8E系列3.0版牽引車(chē)

　　自重更輕動(dòng)力更強 多拉省油還高效

　　在大宗物流運輸領(lǐng)域，對超載超限的治理非常嚴格，怎么樣在合規的前提下提高運營(yíng)效率，就需要從多拉貨和高時(shí)效方面考慮。

　　大運新N8E系列3.0版在動(dòng)力配置方面，可提供最大460馬力的濰柴WP10.5H發(fā)動(dòng)機和470馬力的康明斯X12發(fā)動(dòng)機，而動(dòng)力強勁、經(jīng)濟省油、可靠省心正是這兩款發(fā)動(dòng)機的共通特點(diǎn)，可幫助用戶(hù)提升運營(yíng)效率，節油省心。

　　底盤(pán)方面，做了輕量化處理，油箱、輪轂均為鋁合金材質(zhì)，連后橋使用的都是10T440輕量化后橋，這樣的設計使車(chē)輛自重較輕的同時(shí)還增強了載貨能力和燃油經(jīng)濟性。

　　并且針對山西、河南、陜西、內蒙等燃氣資源豐富地區客戶(hù)，當地加注天然氣價(jià)格相對較低，大運新N8E系列3.0版還推出了搭載濰柴WP13NG燃氣發(fā)動(dòng)機的車(chē)型，最大輸出可達460馬力，這款發(fā)動(dòng)機不僅動(dòng)力強勁，同時(shí)氣耗更低，全面縮減用戶(hù)用車(chē)成本。

　　此外，大運新N8E系列3.0版還配備了800L超大油箱，可以保證車(chē)輛的續航能力，減少排隊進(jìn)站加油的時(shí)間耽誤，提升車(chē)輛的出勤頻率。

　　安全配置到位 舒適性能一流

　　運輸煤炭、鋼鐵、礦粉等大宗貨物，裝卸貨的場(chǎng)地路況較差、灰塵較多，車(chē)輛也更為擁擠，而且滿(mǎn)載行駛時(shí)相對慣性更大，更容易拋灑，這就要求卡車(chē)有更高的安全性和舒適性。

大運為新N8E3.0版駕駛室使用鳥(niǎo)巢式全鋼骨架寶鋼材質(zhì)

　　為滿(mǎn)足用戶(hù)需求，大運為新N8E3.0版配置了相當多的安全配置。駕駛室使用鳥(niǎo)巢式全鋼骨架寶鋼材質(zhì)駕駛室，出于安全考慮，駕駛室設計整體后移200mm，在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)可以起到緩沖效果，充分保證駕駛員安全。并通過(guò)歐洲安全標準并經(jīng)過(guò)多次正面、側面碰撞及頂壓、防前鉆車(chē)等高強度碰撞測試，整體安全性已經(jīng)達到了國際一流水準，足以讓人放心。

　　同時(shí)，它還為駕駛員提供了舒適的休息環(huán)境，大運新N8E密封性非常好，車(chē)門(mén)采用模塊化全包內飾，雙層車(chē)門(mén)護板結構清晰，隔音降噪效果明顯，怠速噪音測試為63分貝，即便在惡劣的車(chē)況環(huán)境，也能讓駕駛員獨享一份安靜。

　　并且車(chē)輛還標配車(chē)道偏離預警系統(LDWS)、前碰撞預警系統(FCW)，在關(guān)鍵時(shí)刻可最大限度降低車(chē)輛出現事故的幾率。而在整體制動(dòng)系統方面，大運新N8E系列3.0版的制動(dòng)管路、閥體、制動(dòng)氣室等均采用國際品牌，可靠性更有保障。此外，山區客戶(hù)還可以選裝液力緩速器，它能大幅減少剎車(chē)的使用，降低剎車(chē)片使用成本，保證制動(dòng)安全。

　　在舒適性上，大運新N8E系列3.0版也進(jìn)行了全面的升級。在內飾設計方面，新車(chē)采用半環(huán)繞儀表臺設計，各種功能按鍵觸手可及;在配置方面，運動(dòng)型方向盤(pán)、氣囊座椅、電動(dòng)加熱后視鏡、自動(dòng)空調等一應俱全。

　　而駕駛室整體還使用了四點(diǎn)氣囊懸浮設計，可以過(guò)濾駕駛過(guò)程中的震動(dòng);而在細節方面，車(chē)輛擁有超大的儲物空間、近1米寬度的臥鋪以及大功率車(chē)載電源，大運新N8E系列3.0版可以為駕乘人員提供舒適的工作和休息環(huán)境。

　　終身質(zhì)保 解決后顧之憂(yōu)

　　對于常年奔波在貨運一線(xiàn)的卡車(chē)人來(lái)說(shuō)，操心的事情很多，其中車(chē)輛出故障就是一個(gè)煩心事，更讓卡車(chē)人煩心的是出了故障后，無(wú)法及時(shí)修理耽誤運輸，并且維修費用高昂增加運營(yíng)成本。

　　在這方面，大運早已思考在前行動(dòng)在前，早在2014年，大運成為行業(yè)內首家推出24小時(shí)全方位“終身質(zhì)保”服務(wù)的商用車(chē)企， “終身質(zhì)保”服務(wù)不單單體現了其產(chǎn)品力的強大，還解決了車(chē)主養車(chē)、用車(chē)方面的痛點(diǎn)。對于這樣優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，試問(wèn)哪一個(gè)卡車(chē)人不心動(dòng)呢?

　　特別是國六時(shí)代，卡車(chē)的維修和運營(yíng)成本相對更難估量，大運的“終身質(zhì)保”正好成為一顆定心丸。

　　總結：通過(guò)全方位的產(chǎn)品技術(shù)和售后服務(wù)升級，大運新N8E系列3.0版深度治愈大宗物流運輸卡車(chē)人的痛點(diǎn)，超過(guò)同等其他品牌一大截的高效、節油、安全和舒適性能，可以幫助卡車(chē)人輕松實(shí)現收益最大化，使大運新N8E系列3.0版成為大宗物流運輸的首選， 你也心動(dòng)了吧?