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創(chuàng )新是企業(yè)的未來(lái),產(chǎn)品是企業(yè)的根本; 無(wú)論何時(shí),好車(chē)永遠不缺市場(chǎng)。
大運汽車(chē)股份有限公司與孚能科技舉行戰略簽約儀式。
2021年11月13日,來(lái)自大運重卡V平臺家族的重磅產(chǎn)品V7在運城隆重上市。輕,成了大運V7上市的標簽畫(huà)像,整車(chē)自重最輕低至7.26噸,比行業(yè)目前最輕的同類(lèi)型重卡再輕300KG以上?;赩7的多種先進(jìn)設計方法,油耗比行業(yè)最節油的同類(lèi)重卡再節油3%以上。
“千萬(wàn)承諾 V來(lái)可7”大運重卡全國巡展啟動(dòng)暨V7下線(xiàn)儀即將開(kāi)啟。此次活動(dòng)將通過(guò)“山西大運汽車(chē)”微信公眾號、官方抖音號、官方快手號進(jìn)行直播。
國六新標準,專(zhuān)為用戶(hù)傾心打造,大運重卡新款車(chē)型即將震撼上市。
幾年前,一個(gè)偶然的機會(huì ),韓師傅接觸到大運這個(gè)品牌,通過(guò)了解大運的終身質(zhì)保,暖心服務(wù),在經(jīng)過(guò)多方對比,細致了解后,抱著(zhù)試一試的態(tài)度,提了第一臺大運N8E危貨車(chē),主要運營(yíng)遼寧至山東的危險品線(xiàn)路。
大運5款新車(chē)上榜工信部第349批公示,有哪些看頭?透露出什么信號?2021年10月12日,工信部發(fā)布第349批新車(chē)申報公示。大運共有5款新品在榜,純電動(dòng)與柴油車(chē)的數量相當,這一定程度上反映出大運當前的戰略布局——“將新能源車(chē)作為公司的戰略核心業(yè)務(wù)之一”。
在被稱(chēng)為“AMT元年”的2019年之后,自動(dòng)擋開(kāi)始逐漸被廣大卡友所了解,但幾年過(guò)去對于很多開(kāi)習慣手動(dòng)擋的卡友而言,依然是個(gè)相對陌生的產(chǎn)品。而大運重卡,和法士特強強聯(lián)合,用實(shí)力解答不惑。
2021年10月12日,秋高氣爽,重陽(yáng)將至。在這喜慶的日子里,各位嘉賓朋友歡聚“山水之城”畢節市織金縣,共同見(jiàn)證大運重卡經(jīng)銷(xiāo)商--貴州亞吉的開(kāi)業(yè)典禮。
2018年,阿不都熱依木?阿不力克木離開(kāi)了工作了20余年的客運行業(yè),轉投到了更自由的貨運行業(yè)。算起來(lái),阿不都熱依木開(kāi)大車(chē)也已經(jīng)是第四個(gè)年頭了。那一年,阿不都熱依木購買(mǎi)了人生中的第一輛卡車(chē),他的那輛大運N8 V重卡,搭載的是福田康明斯490馬力的發(fā)動(dòng)機,法士特12檔的變速箱,奔馳的后橋,阿不都熱依木用那輛車(chē)跑起了長(cháng)途冷藏貨運。
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