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2018年5月23日，卡車(chē)網(wǎng)的記者接到跟車(chē)參加廣汽日野節油賽的通知后趕往廣州，初夏的廣州已經(jīng)炎熱不堪。盡管經(jīng)常跟車(chē)報道，但一提到要比賽，難免莫名的緊張。但在中南物流基地見(jiàn)到今天的主人公和他的主人時(shí)，這種焦躁不安瞬間釋然。它，叫大白，他，叫方師傅。
廣汽傳統，貼近市場(chǎng)、傾聽(tīng)市場(chǎng)聲音。作為廣汽集團商用車(chē)板塊的重要組成，廣汽日野2018年取得開(kāi)門(mén)紅，以1-4月累計同比增長(cháng)283%的成績(jì)領(lǐng)跑中高端重卡市場(chǎng)。然市場(chǎng)要深耕，基本功要夯實(shí)，5月9日至11日，根據廣汽集團的總體部署調研，由副總經(jīng)理陳漢君、監事陳建新率隊進(jìn)行商用車(chē)板塊實(shí)地調研，廣汽集團經(jīng)濟運行部部長(cháng)徐育林、人力資源部部長(cháng)王科、信息系統部副部長(cháng)王朝陽(yáng)、廣汽日野副總經(jīng)理張志勇、銷(xiāo)售部部長(cháng)李洋等共同參加了調研。
針對轎運行業(yè)，2018年7月1日法規執行正式進(jìn)入倒計時(shí)，屆時(shí)行業(yè)內既有的3萬(wàn)多輛轎運車(chē)中大量不合規車(chē)輛將面臨更新或者改款，運力虧口明顯。而在另外的市場(chǎng)舞臺上，各大乘用車(chē)企業(yè)也都繼續唱興市場(chǎng)，都提出了未來(lái)幾年乘用車(chē)市場(chǎng)大跨步發(fā)展步伐。一面是市場(chǎng)需求的增加，一面是承運能力的相對下降。如此，各轎車(chē)承運商所面臨的就是車(chē)輛的擴容和購置成本的增加，痛點(diǎn)顯而易見(jiàn)，如何讓承運商擁有更優(yōu)的運營(yíng)成本控制，成為微利時(shí)代下追逐的核心。2018年5月4日，廣汽日野作為近兩年在轎運市場(chǎng)快速發(fā)力的企業(yè)，在轎運行業(yè)內首次開(kāi)展了中置軸轎運車(chē)節油大賽，以期以賽事之名，吹響行業(yè)降本增效的號角。
近日，廣汽日野舉行新晉經(jīng)銷(xiāo)商簽約儀式，山西海星與安徽廣德德華正式成為廣汽日野銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )中的一員。廣汽日野汽車(chē)有限公司執行副總經(jīng)理陳秀深、副總經(jīng)理張志勇以及銷(xiāo)售、服務(wù)相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導出席本次簽約儀式。
2016年以188萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄被廣汽日野授予英雄重卡稱(chēng)號，2018年4月12日廣汽日野服務(wù)部舉行的TS系列活動(dòng)之探訪(fǎng)英雄重卡活動(dòng)走進(jìn)廣東申通物流有限公司(文后簡(jiǎn)稱(chēng)廣東申通)再訪(fǎng)英雄重卡。從188萬(wàn)公里無(wú)大修到現在完成268萬(wàn)公里無(wú)大修，董澤安部長(cháng)表示“我帶著(zhù)團隊再次來(lái)到廣東申通就是為了了解我們的英雄重卡目前使用情況怎么樣?有什么是需要我們來(lái)做的嗎?”
時(shí)至4月，2018年已經(jīng)完整的走過(guò)了第一季度，而在這一季度中，有一家車(chē)企，有一個(gè)品系，有一些數字，十分值得與大家分享。2018年第一季度，廣汽日野700系列重卡熱銷(xiāo)1044臺，同比增長(cháng)248%。
雖然廣汽日野車(chē)型重點(diǎn)活躍在南方，但是并不代表北方的用戶(hù)對其產(chǎn)品不熟知。而從2018年3月起，廣汽日野700臻值系重卡開(kāi)始進(jìn)軍北方市場(chǎng)，率先在河南沁陽(yáng)地區扎根。在新品上市現場(chǎng)，卡車(chē)網(wǎng)記者結識了一位地地道道的北方用戶(hù)，并且是廣汽日野多年的“真愛(ài)粉”。
邁入2018年，廣汽日野臻值系重卡的重磅發(fā)布不僅為其市場(chǎng)布局畫(huà)上了濃墨重彩的一筆，同時(shí)也讓廣汽日野的產(chǎn)品型譜得到了進(jìn)一步的豐富。繼新品發(fā)布及新春佳節之后，2018年3月1日廣汽日野乘勢而上，率臻值系重卡挺進(jìn)北方物流運輸重鎮--河南沁陽(yáng)。
如今，重卡品牌紛繁復雜，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，已經(jīng)成為業(yè)內人士經(jīng)久不衰的話(huà)題之一。在廣汽日野700系重卡的駕駛室內，已過(guò)而立之年的杭州君源車(chē)隊隊長(cháng)劉志軍興致勃勃地與卡車(chē)網(wǎng)記者分享著(zhù)卡車(chē)世界的精彩生活，他對于廣汽日野700系“情有獨鐘”。
自從2016年提出13535計劃后，廣汽日野的革新之路由此開(kāi)啟。經(jīng)過(guò)2017年的基礎關(guān)鍵年，2018年廣汽日野迎來(lái)了決勝之年?！巴ㄟ^(guò)公司上下的通力配合，在政策的引導下，2017年廣汽日野在銷(xiāo)量上取得了不錯的成績(jì)，銷(xiāo)售2600余臺卡車(chē)，比2016年增長(cháng)了44%。2018年我們的銷(xiāo)量目標定位在5300臺?！甭?tīng)到將近翻了一番的銷(xiāo)量目標，相信很多人都會(huì )問(wèn)，廣汽日野到底有何底氣來(lái)實(shí)現這一目標呢?在2018年1月23日，廣汽日野新推出的700臻值系重卡正式上市，并以“點(diǎn)燃夢(mèng)想”升華，5300臺的銷(xiāo)售目標也由此點(diǎn)燃。
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