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2013年4月20日，2013年上海國際車(chē)展如期盛大開(kāi)幕。車(chē)展首日，近百家車(chē)企率旗下明星產(chǎn)品登上國際舞臺一展雄風(fēng)。今年車(chē)展與以往不同，在7月即將出臺的“國四排放標準”政策影響下，商用車(chē)展臺成為眾多媒體關(guān)注的一大焦點(diǎn)。其中以江淮格爾發(fā)重卡為代表的國產(chǎn)重卡領(lǐng)先品牌，更是因世界頂級重卡納威司達與格爾發(fā)重卡的同臺聯(lián)袂，贏(yíng)得眾多媒體與觀(guān)眾的更多關(guān)注。
當下，汽車(chē)界最熱的話(huà)題莫過(guò)于“國四標準政策”即將出臺，政府層面從研發(fā)到技術(shù)對眾多汽車(chē)廠(chǎng)商提出嚴格要求，尤其以江淮格爾發(fā)為代表的重卡領(lǐng)頭羊企業(yè)，在尾氣排放方面做出了明確的規定和數據要求。4月20日上海車(chē)展將正式開(kāi)幕，展會(huì )的舞臺上想必以“國四標準”為主題的新車(chē)必定百花齊放。
2013年3月12日，江淮格爾發(fā)新款港口牽引車(chē)推介會(huì )在青島隆重舉行，來(lái)自江淮格爾發(fā)重卡、青島圣通華公司的領(lǐng)導代表與格爾發(fā)新老用戶(hù)進(jìn)行了廣泛的交流和互動(dòng)。在把握港口牽引車(chē)用戶(hù)需求現狀和發(fā)展趨勢的基礎上，江淮格爾發(fā)與青島圣通華公司開(kāi)發(fā)的玉柴220馬力經(jīng)濟版牽引車(chē)及濰柴290馬力舒適中體牽引車(chē)，憑借輕量化，低油耗，大噸位的優(yōu)勢和出色的整車(chē)性能、超值的服務(wù)，充分滿(mǎn)足了現有港口牽引車(chē)的核心需求，正迅速成為青島港口拖車(chē)市場(chǎng)的新寵。
江淮格爾發(fā)始終將“質(zhì)量是生存發(fā)展之本”與“用戶(hù)第一”這兩條核心價(jià)值視為相互統一的產(chǎn)品制造理念和服務(wù)提升理念。早在《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》實(shí)施之前，江淮格爾發(fā)便以敏銳的洞察力，修復了重卡前端銷(xiāo)售與后端服務(wù)脫離環(huán)節。在終端，江淮格爾發(fā)重卡不僅及時(shí)匯總用戶(hù)對產(chǎn)品性能的真實(shí)反饋，從而根據用戶(hù)反饋提前預防產(chǎn)品設計、制造缺陷，更是以“貼心服務(wù)”的軟實(shí)力護航產(chǎn)品品質(zhì)的硬實(shí)力。
2013年2月7日，江淮汽車(chē)公布了2013年1月產(chǎn)銷(xiāo)快報，江淮產(chǎn)卡車(chē)2.85萬(wàn)輛，同比增長(cháng)109.05%；產(chǎn)底盤(pán)2394輛，同比減少0.33%。1月銷(xiāo)售卡車(chē)1.42萬(wàn)輛，同比增長(cháng)28.63%；銷(xiāo)售底盤(pán)2257輛，同比增長(cháng)84.09%。
據江淮汽車(chē)最新公告顯示，原重型商用車(chē)公司總經(jīng)理項興初調任江淮汽車(chē)股份有限公司任董事、總經(jīng)理，副總經(jīng)理則由陳志平擔任。另外，戴茂方、趙厚柱不再擔任公司副總經(jīng)理一職，僅保留江淮汽車(chē)集團副總裁。新任總經(jīng)理項興初1970年8月出生，可以說(shuō)是個(gè)不折不扣的70后。業(yè)內人士表示，此舉意味著(zhù)江淮汽車(chē)人事調整駛向縱深。
2012年6月，江淮汽車(chē)重型商用車(chē)公司正式成立，實(shí)現產(chǎn)供銷(xiāo)業(yè)務(wù)的獨立運作，有效地適應了江淮汽車(chē)戰略發(fā)展的需求，進(jìn)一步強化了重型商用車(chē)業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)運作能力，切實(shí)保證了江淮格爾發(fā)戰略目標的充分實(shí)現。通過(guò)在組織結構方面的創(chuàng )新性調整，江淮格爾發(fā)匯聚了切實(shí)滿(mǎn)足細分市場(chǎng)品質(zhì)需求和用戶(hù)價(jià)值要求的全球優(yōu)質(zhì)資源，以更加蓬勃的品牌活力直面今年重卡市場(chǎng)的風(fēng)云變幻。
對于江淮汽車(chē)來(lái)說(shuō)，即將過(guò)去的2012年，可謂是不平凡的一年。在這年年初，公司的新舊管理層完成了交替。伴隨著(zhù)以董事長(cháng)安進(jìn)為首的新一屆管理層的到位，江淮汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)戰略也隨之悄然而變。一系列以效益為導向的管理變革，開(kāi)始在江淮汽車(chē)開(kāi)展。為此，公司的各業(yè)務(wù)板塊都從組織架構、產(chǎn)品體系、考核指標、營(yíng)銷(xiāo)渠道等多方面進(jìn)行了優(yōu)化調整。
2012年12月8日，100輛江淮格爾發(fā)LNG輕量化牽引車(chē)交車(chē)儀式，在江淮剛剛落成的4S店——天津津安永鑫汽車(chē)商貿有限公司舉行。江淮重型商用車(chē)公司總經(jīng)理項興初、重型商用車(chē)公司重卡營(yíng)銷(xiāo)公司副總夏雷、天津津安4S店總經(jīng)理王猛，以及江淮重卡在北京、河北、天津、山東、江蘇等地的經(jīng)銷(xiāo)商出席了此次交車(chē)儀式。
巴西當地時(shí)間2012年12月4日，中國江淮汽車(chē)舉行了巴西工廠(chǎng)奠基動(dòng)工儀式，多位江淮高管、中方駐巴西外交人員和巴西政府官員出席。該工廠(chǎng)將在2014年投產(chǎn)，每年可生產(chǎn)10萬(wàn)輛乘用車(chē)和商用車(chē)。
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