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如何利用專(zhuān)業(yè)及時(shí)又完善貼心的后市場(chǎng)服務(wù)贏(yíng)得客戶(hù)持續信賴(lài)，使產(chǎn)品獲得更大的市場(chǎng)占有率？宇通新能源重卡“一站式”直服告訴你答案。
2023年7月6日，以“助力雙碳推進(jìn)，攜手氫能先行”為主題的宇通氫燃料重卡批量交付暨投運儀式在河南安陽(yáng)舉行，宇通重卡向河南利源集團交付34輛氫燃料重卡。
2023年7月6日，34輛宇通氫燃料電池重卡正式交付并投運于河南利源集團?；顒?dòng)結束后，安陽(yáng)市人大代表、河南利源集團燃氣有限公司副總經(jīng)理田紅峰接受了中國卡車(chē)網(wǎng)的采訪(fǎng)。
2023年6月29日，以“科技引領(lǐng) 穩贏(yíng)未來(lái)”為主題的宇通重卡全系新品上市發(fā)布會(huì )石家莊站圓滿(mǎn)舉行。
新能源重卡市場(chǎng)雖然僅僅起步數年，但已經(jīng)進(jìn)入“火拼”階段。轉型重卡市場(chǎng)不足三年的宇通重卡，怎樣以新兵的身份在行業(yè)中嶄露頭角呢？作為宇通重卡負責人，有著(zhù)資深技術(shù)背景與豐富管理經(jīng)驗的張義國亮出了企業(yè)的一套實(shí)力組合拳，簡(jiǎn)而言之，就是“穩準狠”。
“雙碳”目標的日益臨近，推動(dòng)著(zhù)新能源商用車(chē)行業(yè)加速向前，前所未有的歷史使命把商用車(chē)企業(yè)推到了“減碳踐行者”的崇高位置上。在壓力面前，以宇通重卡為代表的商用車(chē)企業(yè)展現出了勇于探索，誓做“雙碳”落地排頭兵的積極面貌，成為引領(lǐng)新能源重卡綠色發(fā)展的中堅力量。
答案無(wú)疑是肯定的。在過(guò)去一年，宇通已經(jīng)用成績(jì)?yōu)樽约鹤C名。數據顯示，2022年，初出茅廬的宇通新能源中重卡、輕卡整體增幅136.2%，在行業(yè)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。2023年6月5日，在技術(shù)品牌全球發(fā)布會(huì )上，宇通又“高調”宣布向新能源商用車(chē)市場(chǎng)全面進(jìn)軍。
2023年6月5日，宇通發(fā)布了商用車(chē)行業(yè)首個(gè)軟硬件一體化電動(dòng)專(zhuān)屬平臺——?？谽平臺，并基于此平臺打造了包括重、輕卡等全系新能源產(chǎn)品。宇通奪位雄心，已經(jīng)不言自明。
2023年6月5日，在聯(lián)合國環(huán)境規劃署牽頭的第52個(gè)世界環(huán)境日，“為商用而生”宇通商用車(chē)技術(shù)品牌全球發(fā)布會(huì )隆重舉行。中國工程院院士孫逢春、Busworld基金會(huì )主席 Jan Deman出席活動(dòng)并發(fā)表主題演講，來(lái)自25個(gè)國家和地區的500多名客戶(hù)代表齊聚一堂，探討新能源商用車(chē)未來(lái)發(fā)展方向。
作為致力于為全球客戶(hù)提供“更可靠的新能源重卡”品牌，宇通重卡2021年正式將產(chǎn)品投入商業(yè)化運營(yíng)，連續兩年市場(chǎng)占有率穩居行業(yè)前列。在新能源重卡群雄逐鹿，進(jìn)入淘汰賽的關(guān)鍵時(shí)刻，宇通重卡憑什么脫穎而出？拼資源、拼技術(shù)、拼共創(chuàng )將給我們答案。
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