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藍擎·悅ER載貨車(chē)
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冷鏈行業(yè)異軍突起 陜汽輕卡冷藏車(chē)實(shí)現了快速突破

冷鏈行業(yè)異軍突起 陜汽輕卡冷藏車(chē)實(shí)現了快速突破

進(jìn)入2022年以來(lái),冷鏈物流的利好政策正在快速促進(jìn)冷藏車(chē)市場(chǎng)發(fā)展,更高的運費促使卡友們開(kāi)始轉型冷鏈運輸。陜汽輕卡冷藏車(chē)也實(shí)現了快速突破,僅河北、山東兩地交付量就突破100輛。

2022-04-18 16724
多拉快跑  陜汽輕卡德龍K3000大黃牌俘獲客戶(hù)的心

多拉快跑 陜汽輕卡德龍K3000大黃牌俘獲客戶(hù)的心

靠產(chǎn)品折服人,不僅能像鎮山之寶一樣,得到客戶(hù)的認可,還能像定海神針,牢牢地鎖住客戶(hù)的心,陜汽輕卡德龍K3000大黃牌車(chē)型就具備這種讓客戶(hù)認可的魅力。

2022-04-08 25299
蜀道不難!詩(shī)仙李白化身卡友駕駛陜汽輕卡的踏青記

蜀道不難!詩(shī)仙李白化身卡友駕駛陜汽輕卡的踏青記

蜀道難?如果詩(shī)仙李白駕駛陜汽輕卡邊貨運邊踏青...........

2022-04-07 13476
小身材大實(shí)力 陜汽輕卡德龍K3000-J5分分鐘成為創(chuàng  )富利器

小身材大實(shí)力 陜汽輕卡德龍K3000-J5分分鐘成為創(chuàng )富利器

隨著(zhù)社會(huì )城鎮化進(jìn)程的加快和城市短途運輸行業(yè)的繁榮發(fā)展,90后越來(lái)越成為返鄉創(chuàng )業(yè)人群的主體,他們的用車(chē)觀(guān)念也在轉變,已經(jīng)不僅僅滿(mǎn)足于能拉貨這一單一的需求,他們更渴望高品質(zhì)、高承載的小卡來(lái)成為他們創(chuàng )富的工具,陜汽輕卡德龍K3000-J5無(wú)疑是他們最好的選擇。

2022-03-24 10867
開(kāi)拓創(chuàng  )新樹(shù)口碑 陜汽輕卡首戰告捷穩渠道

開(kāi)拓創(chuàng )新樹(shù)口碑 陜汽輕卡首戰告捷穩渠道

洋溢著(zhù)節日氣氛的虎年春節伴隨著(zhù)正月十五的花燈漸漸遠去,各地卡友已經(jīng)陸續開(kāi)始了新一年的貨運征程,陜汽輕卡的經(jīng)銷(xiāo)商們卻早已開(kāi)始了忙碌的工作。

2022-02-19 14067
文武雙拳打天下 陜汽輕卡如何破局而上

文武雙拳打天下 陜汽輕卡如何破局而上

有實(shí)現目標的能力,才會(huì )有持續的目標。2022年陜汽輕卡確立了沖刺4萬(wàn)輛的目標,其中包含新能源產(chǎn)品要突破5000輛,穩占行業(yè)第一梯隊。這也全面展現了陜汽輕卡提升市場(chǎng)占位的“雄心”。

2022-02-16 13140
每公里電耗兩三毛,陜汽輕卡K3000助力“90后”開(kāi)啟致富之旅

每公里電耗兩三毛,陜汽輕卡K3000助力“90后”開(kāi)啟致富之旅

西安市某充電站內,一輛陜汽輕卡K3000純電動(dòng)輕卡駕駛室內的燈久亮未熄。

2022-02-01 18311
何懼市場(chǎng)風(fēng)云起  陜汽輕卡誓奪新年開(kāi)門(mén)紅

何懼市場(chǎng)風(fēng)云起 陜汽輕卡誓奪新年開(kāi)門(mén)紅

2022年一開(kāi)年,山東汽車(chē)制造有限公司和銷(xiāo)售公司的領(lǐng)導班子,分頭率隊走訪(fǎng)了山東、遼寧、山西、安徽、江西和江蘇幾個(gè)大區,召開(kāi)以“凝心聚力謀發(fā)展 砥礪前行譜新篇”為主題的動(dòng)員大會(huì ),全體營(yíng)銷(xiāo)人員應當以此次動(dòng)員大會(huì )為契機,勇于擔當,寸土必爭,以“舍我其誰(shuí)”的英雄氣概,橫刀立馬,披荊斬棘,懷必勝之信念,在營(yíng)銷(xiāo)戰場(chǎng)上沖鋒陷陣,眾志成城,誓奪新年開(kāi)門(mén)紅!

2022-01-18 16314
沖刺4萬(wàn)輛  陜汽輕卡2022年有這三板斧

沖刺4萬(wàn)輛 陜汽輕卡2022年有這三板斧

陜汽輕卡2021年的表現用“黑馬”來(lái)形容并不為過(guò),跑出了實(shí)打實(shí)的“陜汽速度”。

2021-12-28 19223
零排放長(cháng)續航 陜汽輕卡E3000純電動(dòng)輕卡分分鐘成為城市物流專(zhuān)家

零排放長(cháng)續航 陜汽輕卡E3000純電動(dòng)輕卡分分鐘成為城市物流專(zhuān)家

藍牌輕卡是城配、城際運輸的主力軍,隨著(zhù)國六的標準在全國開(kāi)始實(shí)行至今,很多的車(chē)企都是疲于應付,開(kāi)始推出新的車(chē)型,但是排放標準的嚴格,似乎讓卡車(chē)往電動(dòng)化發(fā)展才是對于今后的可行之路之一。相比柴油輕卡,新能源車(chē)更節能環(huán)保,而且有更大的路權優(yōu)勢。

2021-12-23 24739
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