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擁有以下技術(shù)支持：

1、可變噴油正時(shí):可實(shí)現全轉速范圍內及全負荷范圍內最佳燃燒狀態(tài)，使冷起動(dòng)性能更佳，燃油經(jīng)濟性更好

2、全轉速范圍內可實(shí)現1600Bar以上的高壓噴射，具有極好的低速性能

3、采用靈活的靈活的噴油方式，國四發(fā)動(dòng)機低噪音，扭矩在一定范圍內任意可調

4、采用Bosch、DENSO、CUMMINS的燃油系統，動(dòng)力性/油耗/可靠性得到全方位保障

東風(fēng)康明斯國四發(fā)動(dòng)機油耗優(yōu)于國3發(fā)動(dòng)機5%以上，同時(shí)康明斯國四機油等級由CF-4提升至CH-4，機油更換周期提升至2萬(wàn)公里（500小時(shí)或6個(gè)月）。并且采用了降低機油耗的活塞環(huán)技術(shù)，優(yōu)化機油標尺的上、下刻度線(xiàn)，增加機油容量，從各個(gè)方面降低機油油耗。

B10壽命達100萬(wàn)公里：

1、秉承康明斯的先進(jìn)設計，積木式結構，零部件大大少于同類(lèi)發(fā)動(dòng)機，連接件少，降低了泄漏和零部件之間的磨損，減少了故障點(diǎn)

2、針對國內油品質(zhì)量不同的情況，采用油水寶裝置，在燃油進(jìn)入燃油導軌之前把燃油中的水分、氧化鐵、粉塵等雜物除去，減少因此而引起的噴油器堵塞、生銹、磨損，大大降低噴油系統故障

3、電控系統防振、防過(guò)熱、防過(guò)載等自我保護和智能診斷功能，進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機可靠性

在引進(jìn)康明斯全球統一平臺產(chǎn)品的基礎上，根據國內市場(chǎng)工況與用戶(hù)需求，東風(fēng)康明斯應用工程對產(chǎn)品進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，大量超百萬(wàn)公里的道路可靠性試驗確保發(fā)動(dòng)機確保發(fā)動(dòng)機在嚴苛使用環(huán)境下的可靠性。

擁有全面智能電控系統：

1、先進(jìn)的電控系統將發(fā)動(dòng)機與車(chē)輛上的電子控制系統集成在一起，實(shí)時(shí)采集路況及載重等信息，并根據這些信息自動(dòng)確定噴射油量及噴油時(shí)間，從根本上保證了動(dòng)力性和省油之間的最佳平衡

2、巡航控制、發(fā)動(dòng)機保護和故障自動(dòng)診斷、減檔保護、動(dòng)力輸出控制裝置、車(chē)輛防盜功能等多項細致入微的智能化功能，使駕駛更輕松。

3、還有70余項強大的電子控制功能，包括：油門(mén)聯(lián)鎖、巡航控制、風(fēng)扇控制、快怠速暖機、怠速停機、最高車(chē)速限制、遠程油門(mén)等功能。

康明斯國3、國4、國5基礎機同一平臺，零部件通用性極高，確保發(fā)動(dòng)機維修保養零件供應的及時(shí)性

與其它同類(lèi)SCR系統相比，東風(fēng)康明斯后處理系統的尿素噴嘴尿素分布均勻性好，轉化效率高；尿素泵與尿素罐一體化設計，減輕重量；采用空氣輔助系統，節省了尿素加熱管線(xiàn)及繼電器；不需要尿素混合器等；從而降低系統成本和故障概率。

通過(guò)以下方式得到更低的機油耗：

康明斯國IV機油等級由CF-4提升至CH-4，機油更換周期提升至2萬(wàn)公里(500小時(shí)或6個(gè)月)；采用降低機油耗的活塞環(huán)技術(shù)

改善缸孔圓柱度；采用密封性能更好的增壓器軸封

采用滴漏率更低的氣閥桿油封；采用多層迷宮式呼吸

優(yōu)化機油標尺的上、下刻度線(xiàn)，增加機油容量

1、通過(guò)安裝在駕駛室的三檔位置開(kāi)關(guān)，司機可以隨時(shí)在三種不同的動(dòng)力模式之間互相切換

2、動(dòng)力性和經(jīng)濟性的平衡——在空載時(shí)或其它適當時(shí)候降低部分動(dòng)力性，減少油耗

3、車(chē)輛加速管理 ——通過(guò)最高發(fā)動(dòng)機轉速管理、扭矩管理、整車(chē)最高車(chē)速控制 ，使司機溫和加速，降低整車(chē)油耗。