12月1日，記者在蓉召開(kāi)的四川省現代物流協(xié)會(huì )2009年年會(huì )暨第二屆會(huì )員代表大會(huì )上獲悉，按照四川省政府日前印發(fā)的四川省西部物流中心建設規劃通知要求，未來(lái)三年內有關(guān)部門(mén)將投資570億元，新建、擴建和改擴建成八十個(gè)重點(diǎn)物流項目。

　　四川省西部物流中心建設規劃通知指出，四川物流目前主要存在的問(wèn)題是貨物運輸能力弱和物流發(fā)展水平低。特別是存在進(jìn)出川通道少，缺乏大能力進(jìn)出川通道和快速通道，與渤海灣、長(cháng)三角、珠三角三大經(jīng)濟區的運輸通道不暢，以及鐵路請車(chē)滿(mǎn)足率長(cháng)期只有40%左右，集裝箱車(chē)輛、專(zhuān)用車(chē)輛和多軸重型貨車(chē)明顯不足等問(wèn)題。

　　通知指出，四川省有關(guān)部門(mén)將堅持市場(chǎng)運作的前提下，利用三年時(shí)間投資570億元，建成包括二十二個(gè)物流園區項目、二十八個(gè)物流集群項目、十個(gè)信息平臺建設項目、十個(gè)倉儲設備及應急物流項目以及十個(gè)其他物流項目。

　　按照要求，四川有關(guān)部門(mén)將通過(guò)建成西部物流中心，以交通運輸、倉儲配送和物流信息三大平臺為支撐，用三年時(shí)間把四川打造成為西部最大的商品集散地和經(jīng)濟走廊，到2012年形成貨運周轉量保持年均9%的增長(cháng)速度。與此同時(shí)，要形成高效快捷的物流體系，力爭到2012年物流業(yè)增加值增幅要高于同期國民生產(chǎn)總值增幅兩個(gè)百分點(diǎn)，社會(huì )物流總費用占國民生產(chǎn)總值比重則年均下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。此外，到2012年培育的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)五億元的大型物流企業(yè)要達到十家，其中超過(guò)十億元的企業(yè)要達到三家。

　　會(huì )上，四川省現代物流協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)馬麟作了關(guān)于協(xié)會(huì )的工作報告。大會(huì )審議并修改了《四川省現代物流協(xié)會(huì )章程》，選舉通過(guò)了新一屆協(xié)會(huì )的理事、常務(wù)理事、副會(huì )長(cháng)、會(huì )長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)和副秘書(shū)長(cháng)等人選。