今年1月，北京與上海、天津、延吉、圖們等46個(gè)城市一起，被商務(wù)部確定為全國流通領(lǐng)域現代物流示范城市。北京市的示范內容為：城市統一配送、農產(chǎn)品冷鏈物流、電子商務(wù)物流、醫藥物流、國際物流和保稅物流、綠色物流。

　　長(cháng)期以來(lái)，人們認為物流只是物資管理和物流管理，不是一個(gè)產(chǎn)業(yè)。前不久在南寧舉行的“科技開(kāi)啟新紀元-2010中國物流廣西發(fā)展論壇”上，北京交通大學(xué)物流研究院的徐壽波院士認為，物流不僅是一個(gè)產(chǎn)業(yè)，而是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，不僅是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，而是像投入、生產(chǎn)和消費一樣，是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)群。

　　日前，北京市商務(wù)委正式對外公布了《北京市物流業(yè)調整和振興實(shí)施方案》，明確了物流產(chǎn)業(yè)明年成為北京市支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標。根據《實(shí)施方案》中確定的物流業(yè)發(fā)展目標，全市社會(huì )物流總額到2011年要突破7萬(wàn)億元;其中，物流業(yè)增加值年均遞增要達到12%左右，物流業(yè)產(chǎn)值到2011年突破600億元，使其成為全市的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　確立支柱產(chǎn)業(yè)地位

　　長(cháng)期以來(lái)，人們認為物流只是物資管理和物流管理，不是一個(gè)產(chǎn)業(yè)。前不久在南寧舉行的“2010中國物流廣西發(fā)展論壇”上，北京交通大學(xué)物流研究院的徐壽波院士認為，物流不僅是一個(gè)產(chǎn)業(yè)，而是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，不僅是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，而是像投入、生產(chǎn)和消費一樣，是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)群，這就是“物流產(chǎn)業(yè)群論”。

　　徐壽波院士認為，物流已經(jīng)成為繼投入、生產(chǎn)和消費之后國民經(jīng)濟的第四大支柱產(chǎn)業(yè)。物流不僅被看做是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)，而是一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)群，因為它涉及運輸、配送、倉儲、包裝、流通加工、物流信息、物流設備制造、物流基礎設施建設、物流科技開(kāi)發(fā)、物流教育、物流服務(wù)、物流管理等等產(chǎn)業(yè)。要真正發(fā)展好物流產(chǎn)業(yè)，必須樹(shù)立物流大產(chǎn)業(yè)的思想。徐壽波院士說(shuō)，歷史事實(shí)證明，各國經(jīng)濟的發(fā)展除了依靠第一支柱產(chǎn)業(yè)群“投入”、第二支柱產(chǎn)業(yè)群“生產(chǎn)”、第三支柱產(chǎn)業(yè)群“消費”三個(gè)大支柱產(chǎn)業(yè)群以外，“物流”自然是依靠的第四大支柱產(chǎn)業(yè)群。

　　今年1月，北京與上海、天津、延吉、圖們等46個(gè)城市一起，被商務(wù)部確定為全國流通領(lǐng)域現代物流示范城市。北京市的示范內容為：城市統一配送、農產(chǎn)品冷鏈物流、電子商務(wù)物流、醫藥物流、國際物流和保稅物流、綠色物流。

　　為此，《實(shí)施方案》提出了六項主要任務(wù)和重點(diǎn)工作：一是加快基礎設施建設，提升物流基地功能。二是完善城市配送網(wǎng)絡(luò )，建立應急物流體系。三是引進(jìn)、培育品牌企業(yè)，加快結構優(yōu)化調整。四是推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提升物流發(fā)展的社會(huì )化程度。五是強化區域深度合作，拓展物流業(yè)發(fā)展空間。六是打造三大平臺，建立物流業(yè)發(fā)展的支撐體系。“三大平臺”即政策、科技和信息支撐平臺。

　　《實(shí)施方案》明確的五項保障措施是，加強組織協(xié)調，編制本市“十二五”期間物流業(yè)發(fā)展規劃及專(zhuān)項規劃，加大政府對物流業(yè)調整、振興、創(chuàng )新的資金支持，加快物流人才培養和引進(jìn)，發(fā)揮行業(yè)中介組織的橋梁紐帶作用。另外，為建立起比較完善的都市型現代物流體系，北京市政府將加快以順義空港、通州馬駒橋、房山良鄉、平谷馬坊和大興京南五大物流基地為重點(diǎn)的物流設施建設。

　　扶持優(yōu)勢物流企業(yè)

　　北京市的物流企業(yè)主要指在北京市行政區域內從事貨物運輸業(yè)、倉儲業(yè)、裝卸搬運業(yè)、運輸服務(wù)業(yè)、工業(yè)、批發(fā)業(yè)、商業(yè)連鎖配送的企業(yè)和專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)等。根據北京市商務(wù)委的統計，2008年中國物流百強企業(yè)中，前4名總部均設在北京，前50名中有10家總部設在北京。在此基礎上，北京市將加快吸引國際知名物流企業(yè)和有實(shí)力的內資民營(yíng)物流企業(yè)在本市設立總部或分支機構，以加快引進(jìn)品牌企業(yè)落戶(hù)。按照《實(shí)施方案》的規劃，力爭在3年內引進(jìn)8~10家國際知名物流企業(yè)落戶(hù)北京，引進(jìn)15~20家國內百強物流企業(yè)進(jìn)京，以促進(jìn)物流總部經(jīng)濟的發(fā)展。

　　同時(shí)，北京市還將重點(diǎn)培育一批品牌物流企業(yè)。到2011年，重點(diǎn)培育年營(yíng)業(yè)收入百億元的大型第三方物流企業(yè)3～5家;培育年營(yíng)業(yè)收入超5億元的第三方物流企業(yè)5～10家;培育年營(yíng)業(yè)收入超億元的食品、煙草、汽車(chē)等專(zhuān)業(yè)化物流企業(yè)10～15家。

　　為達到物流業(yè)的發(fā)展目標，北京市將重點(diǎn)做好提升物流基地功能、引進(jìn)和培育品牌企業(yè)、推進(jìn)工商企業(yè)和物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)等六項主要工作。其中，通過(guò)基礎設施建設提升物流基地功能，是啟動(dòng)發(fā)展規劃的首項工作。

　　按照《實(shí)施方案》的規劃，北京市政府將通過(guò)增加政府投入和帶動(dòng)社會(huì )投資等方式，繼續推進(jìn)物流基地道路改造、市政管線(xiàn)、場(chǎng)地平整、配套設施等工程項目建設。

　　在五大物流基地的發(fā)展中，重點(diǎn)強化各自的特色功能。比如，天竺綜合保稅區要充分發(fā)揮其政策功能，吸引跨國公司國際分撥中心入駐;順義空港物流基地要重點(diǎn)發(fā)展體現首都特色和優(yōu)勢的航空物流產(chǎn)業(yè);通州馬駒橋物流基地要為實(shí)現朝陽(yáng)口岸功能平移創(chuàng )造條件。

　　通過(guò)完善物流基地設施及功能，北京力爭近3年內五大物流基地物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總額年均遞增30%以上，到2011年達到500億元。

　　為提升物流業(yè)的社會(huì )化程度，更好地發(fā)揮物流業(yè)對工商企業(yè)的推動(dòng)作用，北京市將把制造企業(yè)和物流企業(yè)的聯(lián)動(dòng)作為試點(diǎn)工程，促成制造企業(yè)與物流企業(yè)結成供應鏈合作伙伴。同時(shí)，為加快適應電子商務(wù)和連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展需要，市政府將引導企業(yè)實(shí)施共同配送工程，發(fā)展面向商業(yè)流通企業(yè)和消費者的社會(huì )化共同配送，使物流企業(yè)和商業(yè)企業(yè)獲得雙贏(yíng)。

　　統計數據顯示，2008年北京市社會(huì )物流總額達4.1萬(wàn)億元，近3年年均增長(cháng)27%。按照“十一五”規劃，北京物流業(yè)已基本形成了公路、鐵路、航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )和“三環(huán)、五帶、多中心”的物流節點(diǎn)布局。

　　上海明年要建成亞太物流中心之一

　　上海世博會(huì )開(kāi)幕進(jìn)入百日倒計時(shí)，上海市商務(wù)委員會(huì )近日披露，上海將主動(dòng)對接國際金融、貿易、航運中心建設，面向長(cháng)三角同城化發(fā)展，提升物流服務(wù)能級，加快創(chuàng )建中國物流示范城市。上海市商務(wù)委員會(huì )有關(guān)負責人在日前舉行的“2010中國物流發(fā)展報告會(huì )”上說(shuō)，上海將加快創(chuàng )建中國物流示范城市。

　　據悉，目前上海已有74家企業(yè)達到國際A級物流企業(yè)標準，其中4A級以上41家。根據上海已經(jīng)制定并下發(fā)的貫徹《物流業(yè)調整和振興規劃》實(shí)施方案中，明確表示到2011年上海將確立并鞏固物流業(yè)作為上?，F代服務(wù)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)的地位，基本建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心之一。

　　方案提出，將重點(diǎn)支持骨干物流企業(yè)做大做強，實(shí)現物流資源優(yōu)化配置，梳理一批重點(diǎn)物流項目，積極爭取國債專(zhuān)項資金支持，并積極引導銀行資金、民間資本通過(guò)銀行信貸、融資租賃、探索設立股權投資基金等方式，對物流重點(diǎn)項目予以支持。這或將帶來(lái)對上海物流企業(yè)的一輪調整，并培育出一批服務(wù)水平高、國際競爭力強的物流企業(yè)。

　　《物流業(yè)調整和振興規劃》實(shí)施方案還明確，由上海市國資委牽頭負責，推動(dòng)本市國有大中型企業(yè)的物流資源和業(yè)務(wù)整合，逐步培育形成若干家具有較大規模和先進(jìn)管理水平的現代物流企業(yè)。鼓勵大型制造企業(yè)整合剝離內部物流業(yè)務(wù)流程。