地區 青海西寧壯族自治區

　　銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn) 青海海豐

　　客戶(hù)姓名 史可強 (私營(yíng)車(chē)隊)

　　基本配置 發(fā)動(dòng)機ISM11 385, 驅動(dòng)6*4， 后橋4.38 伊頓13檔變速箱

　　基本工況 國道公路(格爾木 水泥)，海拔落差大，多坡。

　　青海車(chē)主史可強現在的養車(chē)生活操心事少多了，這還得功歸于他2010年6月份新購的配備西安康明斯發(fā)動(dòng)機的歐曼CTX。

青海車(chē)主史可強

　　2010年6月，史可強正好把養的5臺卡車(chē)賣(mài)掉了其中兩臺，正計劃新購一輛卡車(chē)，在一次推薦會(huì )上，他第一次聽(tīng)到了西安康明斯發(fā)動(dòng)機的名字：能有36個(gè)月超長(cháng)保修期，獨有ISM發(fā)動(dòng)機制動(dòng)技術(shù)。青海海拔路況落差大，上下坡多，行車(chē)距離長(cháng)，對車(chē)輛的安全性及途中車(chē)輛的維修問(wèn)題是車(chē)主最為關(guān)注的問(wèn)題，似乎西安康明斯發(fā)動(dòng)機正好能解決這兩點(diǎn)問(wèn)題，史可強心想：這不是為青海“量身定做”的嗎，何不試試?這一試，史可強試出了精神氣，試出了省心勁。

　　“量身定做”的西安康明斯

　　史可強告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，他主要在青海省內跑運輸，偶爾也跑長(cháng)途，如去拉薩等地，而這些城市無(wú)一例外都是高海拔地區，海拔從2000多米到3000，4000多米不等，落差大，而且常跑的國道上下坡多，彎道頻繁，每次車(chē)輛出勤，史可強都要提心吊膽，希望司機在途中不要出現差錯。由于之前使用的車(chē)都不帶發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，上下坡路況就完全靠司機的經(jīng)驗判斷，有時(shí)司機一不小心大意，車(chē)輛和人員就會(huì )發(fā)生危險。

　　當史可強把他的舊車(chē)賣(mài)掉后，他就決定要購置一輛帶有發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的車(chē)輛，恰時(shí)偶遇了西安康明斯發(fā)動(dòng)機，史可強抱著(zhù)試一試的態(tài)度購買(mǎi)了這輛385馬力6*4的歐曼CTX，至今8個(gè)月已過(guò)，史可強告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，司機向他反映使用西安康明斯發(fā)動(dòng)機后，上坡時(shí)動(dòng)力很強勁，平路和下坡時(shí)打開(kāi)ISM發(fā)動(dòng)機制動(dòng)速度比以前開(kāi)的車(chē)穩定了很多，緊急時(shí)加上腳剎一下就能收住車(chē)速，再也不用每次開(kāi)車(chē)時(shí)都精神高度緊張。聽(tīng)到此，最高興的莫過(guò)于史可強本人，這樣省心的日子是他從前連想都不敢想的。

　　西安康明斯發(fā)動(dòng)機西北大區經(jīng)理魏建國介紹，ISM發(fā)動(dòng)機制動(dòng)系統技術(shù)成熟,在全球范圍內廣泛應用，制動(dòng)功率高達326馬力;下坡使用可在較高檔位快速行駛，平路使用可縮短制動(dòng)距離;大幅減少剎車(chē)片磨損，保證緊急剎車(chē)安全，而且ISM11發(fā)動(dòng)機制動(dòng)系統工作時(shí)發(fā)動(dòng)機是不噴油的，從根本上做到經(jīng)濟節省、為用戶(hù)積攢財富。

　　魏建國告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，在西北使用過(guò)西安康明斯發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)用戶(hù)對它的穩定性能都贊不絕口，他為此感到很高興，同時(shí)也希望更多的西北卡車(chē)用戶(hù)能使用上西安康明斯發(fā)動(dòng)機，能為他們的行車(chē)安全和生活帶來(lái)安全與保障。2011年或許是魏建國愿望成真的一年。與此同時(shí)，陜汽主機廠(chǎng)2010年也在西北地區加大了投放力度，魏建國將抓住這難得的機遇，把西安康明斯發(fā)動(dòng)機帶給更多的用戶(hù)，讓更多西北用戶(hù)用上這為他們“量身定做”的西安康明斯。