“濱德高速前段時(shí)間剛通車(chē)，截至2012年6月18日，山東省高速公路通車(chē)里程已達到4620.9公里，初步建成了‘五縱四橫’高速公路大交通網(wǎng)。”山東省交通運輸廳公路局局長(cháng)李洪修說(shuō)。工期3年的京滬高速濟南至樂(lè )陵段目前已開(kāi)始動(dòng)工，竣工后將實(shí)現濟南市與環(huán)渤海經(jīng)濟圈核心區快速溝通。

　　濟樂(lè )高速等高速已開(kāi)工建設

　　目前，臨沂至棗莊的高速公路正在建設中，預計今年下半年建成通車(chē)。同時(shí)，在南北向的高速路中，濟南—徐州公路東平至濟寧段也在建設中，有望年內動(dòng)工。

　　備受關(guān)注的京滬高速公路(濟南至樂(lè )陵段)也已動(dòng)工建設，全線(xiàn)設置商河、臨邑、濟南等3條連接線(xiàn)，收費期為23年。

　　據介紹，京滬和京福兩條高速公路在山東境內從德州到泰安段是重合的，道路交通已接近飽和狀態(tài)。為緩解道路壓力，將兩條高速分離，新京滬高速公路建設提上議程。

　　京滬高速濟南至樂(lè )陵段主線(xiàn)北起德州市樂(lè )陵附近，與京滬高速公路滄州至樂(lè )陵段終點(diǎn)相接，向南經(jīng)過(guò)德州市樂(lè )陵、濟南市商河、濟陽(yáng)等地，至濟南市歷城區，終點(diǎn)在崔寨鎮與青銀高速公路(濟南繞城高速北線(xiàn))相接，路線(xiàn)全長(cháng)約114公里。該項目是山東迄今投資最大、建設標準最高的公路合資項目。目前，該項目已完成拆遷征地，開(kāi)始了土石施工，建設工期為3年。

　　另外，長(cháng)深線(xiàn)青州至臨沭的路段是國家高速公路網(wǎng)中重要的“一縱”，北上可至東營(yíng)奔天津，直到長(cháng)春，南下奔南京直到深圳。目前，該路段仍在建設中，有望年內竣工。

　　濟南至東營(yíng)的高速路年內動(dòng)工

　　按照交通運輸部門(mén)的計劃，濟南至東營(yíng)高速公路將在今年動(dòng)工。根據規劃，濟南至東營(yíng)高速路起自濟陽(yáng)縣謝家北的濟南至樂(lè )陵高速，經(jīng)濟陽(yáng)縣、惠民縣、濱城區，止于東營(yíng)利津縣皂壩頭西，全長(cháng)162.26公里。該項目在濟南市境內長(cháng)約43.8公里，路線(xiàn)走向與國道220線(xiàn)大致平行。其中，濟南至東營(yíng)高速路將在濟陽(yáng)西、濱州西2處設置樞紐互通式立交，該道路為雙向四車(chē)道高速路建設標準，設計時(shí)速為120公里，建設期為36個(gè)月，總投資96.5億元。

　　將要建設的高速路還有德商公路，這條高速公路北起德州，途經(jīng)夏津、聊城陽(yáng)谷至范縣。其中，鄄城至菏澤段正在建設中，德州至夏津、夏津至聊城、聊城至范縣段將爭取年內開(kāi)工。

　　另外，濟徐高速公路濟寧至魚(yú)臺段也計劃年內開(kāi)工建設。青蘭線(xiàn)中東阿界至聊城以及東阿界至泰安的高速、棗莊至魚(yú)臺高速路、日照(嵐山)至臨沂高速路、濰坊至日照高速路等都在規劃建設中。

　　按照規劃，到2012年底，全省公路通車(chē)里程將達23.6萬(wàn)公里，其中高速公路力爭突破5000公里。