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海南:今明兩年開(kāi)建4條高速公路

2012-08-13  作者:綜合報道  來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:海南 高速公路 公路建設

  記者從海南省交通廳獲悉,瓊中-五指山-樂(lè )東-三亞高速公路今年12月開(kāi)工,總投資預計138億元,2015年12月竣工,屆時(shí)從瓊中到三亞只需兩個(gè)小時(shí)。萬(wàn)寧-儋州-洋浦高速公路總投資預計128億元,2013年開(kāi)工,2015年底竣工,屆時(shí)從萬(wàn)寧到洋浦不再需要從??谥修D,2小時(shí)便可到達。文昌至瓊海高速公路總投資預計49.8億元,2013年開(kāi)工建設,2015年底完工,屆時(shí)從文昌至瓊海只要1小時(shí)車(chē)程。萬(wàn)寧至瓊中高速公路總投資預計42億元,2013年1月開(kāi)工建設,2015年底建成通車(chē),屆時(shí)從萬(wàn)寧到瓊中只需要40分鐘。

  瓊中-五指山-樂(lè )東-三亞高速 預計投入138億元12月開(kāi)建

  現在瓊中到三亞的路程全長(cháng)160公里,繞山而行,乘車(chē)需3個(gè)半小時(shí)。據悉,中線(xiàn)瓊中-五指山-樂(lè )東-三亞高速公路項目全長(cháng)127.329公里,總投入資金預計138億元,設計速度為100公里/小時(shí),路基寬度26米的雙向四車(chē)道高速公路標準,計劃今年12月開(kāi)工建設,2015年12月竣工。屆時(shí)從五指山到三亞只需兩個(gè)小時(shí)。

  據了解,中線(xiàn)瓊中-五指山-樂(lè )東-三亞高速公路起點(diǎn)位于瓊中縣營(yíng)根鎮,經(jīng)加釵農場(chǎng)和加釵水庫,設加釵互通連接農場(chǎng)和相關(guān)單位,經(jīng)紅毛鎮設置互通與紅毛鎮規劃區和新偉農場(chǎng)相接,經(jīng)什運鄉設互通連接地方交通及省道S310線(xiàn),在五指山市毛陽(yáng)鎮設置互通連接國道G224線(xiàn),經(jīng)番陽(yáng)鎮設置樞紐互通與五指山連接線(xiàn)交叉,連通五指山市與毛道鄉等區域。

  路線(xiàn)自起點(diǎn)向西南多次跨越昌化江,至樂(lè )東縣萬(wàn)沖鎮設置互通與省道S313線(xiàn)交叉,隨后沿昌化江北側山腳布設線(xiàn)位,經(jīng)樂(lè )東縣抱由鎮規劃區域北側,跨越昌化江,隨后在抱由鎮西北側設置互通連接縣城和省道S314線(xiàn),連接樂(lè )東縣城和尖峰嶺旅游區。

  路線(xiàn)向西南經(jīng)長(cháng)茅水庫南側,設置互通連接長(cháng)茅水庫旅游區域和相關(guān)單位,經(jīng)千家鎮設互通,再向南跨越河流至石門(mén)水庫北側山腳,山前布線(xiàn),經(jīng)紅五、茅坡,至項目終點(diǎn)環(huán)島高速公路官村接點(diǎn)。為帶動(dòng)五指山市地方經(jīng)濟發(fā)展需求設連接線(xiàn),長(cháng)度17.651公里。連接線(xiàn)標準為一級公路,設計速度100公里/小時(shí),路基寬度26米。

  萬(wàn)寧-儋州-洋浦高速 建成后萬(wàn)寧至洋浦只需2小時(shí)

  現在從萬(wàn)寧到洋浦,需先從萬(wàn)寧到達???,再從??诶@往洋浦,全程272公里,開(kāi)車(chē)需要3-4個(gè)小時(shí)才能到達。據悉,我省橫線(xiàn)萬(wàn)寧-儋州-洋浦高速公路項目主線(xiàn)全長(cháng)164.1公里,投資估算總金額128億元,平均每公里投資估算金額7821.6萬(wàn)元,預計2013年開(kāi)工,2015年底竣工。屆時(shí)從萬(wàn)寧到洋浦只需2小時(shí)左右。

  據了解,萬(wàn)寧-儋州-洋浦高速公路項目起點(diǎn)擬定在萬(wàn)寧市后安鎮,新設龍田樞紐互通與東線(xiàn)高速相接。路線(xiàn)從起點(diǎn)出發(fā)后,經(jīng)樂(lè )來(lái)、東嶺農場(chǎng)、東平農場(chǎng)、會(huì )山鎮、東太農場(chǎng)、烏坡鎮、嶺門(mén)、里寨水庫、黎水嶺、黎母山鎮、蘭洋鎮、那王、牙拉、西華農場(chǎng)、春江水庫,終點(diǎn)與正在建設中的白馬井樞紐互通相接。

  文昌-瓊海高速  全長(cháng)66公里2015年底完工

  如果想開(kāi)車(chē)從文昌到瓊海就要走瓊文公路,瓊文公路柏油路況良好,一個(gè)半小時(shí)就能從文昌到達瓊海。據悉,文昌至瓊海高速公路項目全長(cháng)66.17公里,總投資49.8億元,預計2013年開(kāi)工建設,2015年底完工。屆時(shí)從文昌至瓊海只要1小時(shí)。

  據了解,文昌至瓊海高速公路項目起點(diǎn)位于文昌市文城鎮迎賓路順接海文高速修筑終點(diǎn),起點(diǎn)新建英城互通式立交與迎賓路銜接;路線(xiàn)往南在湖美村西側穿越,接著(zhù)跨文昌河,往南以高架形式穿越文昌火車(chē)站站場(chǎng)地區,在文化園西側跨越S201,往南與旅游快速干道交叉設文昌互通式立交;往南在邁號西側跨越X191,在K12+400處設服務(wù)區一座;接著(zhù)在嶺坑村東側跨越S201,在蔡村東側穿越后往南側展線(xiàn),然后在象山村附近設會(huì )文互通式立交。

  跨越赤紙干渠往南繼續展線(xiàn),接著(zhù)經(jīng)過(guò)馮家灣,在X201設馮家灣互通式立交;在長(cháng)輝村南側左拐然后往西展線(xiàn),跨越沙荖河,往西基本平行于S201,過(guò)嶺頭村后設長(cháng)坡互通式立交,往西在昌芽村北側穿越,跨越煙長(cháng)線(xiàn)X201,在沙浦村南側往西南展線(xiàn),在下屯五村東側設龍灣互通式立交,在昌文村北側往西展線(xiàn),在高鏡村附近跨越S201,基本平行于東環(huán)鐵路共用走廊,在上昌村附近設塔洋互通式立交;往南在孟里東側展線(xiàn),在禮義村西側設嘉積互通式立交,在歐家園東側跨越塔洋河,在棉寨村東側往西展線(xiàn)跨越萬(wàn)泉河,在邁湯村附近下穿東環(huán)鐵路;最后路線(xiàn)連續跨越海榆東線(xiàn)G223及東線(xiàn)高速G98,接東線(xiàn)高速設機場(chǎng)樞紐互通立交。

  萬(wàn)寧-瓊中高速 雙向四車(chē)道時(shí)速100公里

  萬(wàn)寧到瓊中全程101公里,現在開(kāi)車(chē)需2個(gè)小時(shí)方可到達。據悉,海南橫線(xiàn)高速公路萬(wàn)寧至瓊中段全長(cháng)58.3公里,總投資42億元,設計標準為雙向四車(chē)道高速公路,設計速度100公里/小時(shí),路基寬26米,計劃2013年1月開(kāi)工建設,2015年底建成通車(chē)。屆時(shí)從萬(wàn)寧到瓊中只需要40分鐘。

  據了解,海南橫線(xiàn)高速公路萬(wàn)寧至瓊中段項目起點(diǎn)位于萬(wàn)寧市龍滾鎮龍崗村,新設龍崗樞紐互通與東線(xiàn)高速相接,其后經(jīng)龍樓嶺、新州嶺、南牛路村后進(jìn)入瓊海境內。路線(xiàn)進(jìn)入瓊海后經(jīng)白石嶺農場(chǎng),于下嶺附近跨越九曲江,之后經(jīng)加里坡、大石坡,于內村附近跨越X350,設陽(yáng)江互通。過(guò)互通后經(jīng)下村、牛萬(wàn)嶺,在黃土寨附近跨越萬(wàn)泉河支流牛粉河,在東太農場(chǎng)附近再次跨越X350,設東太互通。過(guò)東太互通后,路線(xiàn)以隧道穿越東太農場(chǎng)南部山嘴并沿萬(wàn)泉河支流大邊河南側布線(xiàn),在嘉興嶺附近跨越大邊河,而后建隧道穿過(guò)長(cháng)嶺,過(guò)溪仔農場(chǎng)進(jìn)入屯昌縣境內。進(jìn)屯昌后,路線(xiàn)經(jīng)白石、大坡農場(chǎng),在青粵附近跨X389設烏坡互通,在水曲附近進(jìn)入瓊中境內,過(guò)水曲、南久后路線(xiàn)沿山坡展線(xiàn)而上,在嶺門(mén)附近路線(xiàn)爬升到瓊中臺地,至終點(diǎn)與中線(xiàn)高速相交設嶺門(mén)樞紐互通。

[責任編輯:劉文林]

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