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發(fā)動(dòng)機氣門(mén)各種異響狀況的處理

  發(fā)動(dòng)機氣門(mén)各種異響狀況的處理

  1.氣門(mén)漏氣晌

  氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外,在高負荷、低轉速時(shí)較為明顯,響聲隨負荷增加而增強,主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí),由于操作不當或氣門(mén)導管內孔磨損過(guò)甚,使氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間隙小,致使氣門(mén)燒蝕引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴而漏氣響。

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  處理方法:拆下汽缸蓋,研磨氣門(mén),檢查氣門(mén)彈簧彈力,重新調整氣門(mén)間隙。

  2.氣門(mén)敲擊響

  在發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí)發(fā)生氣門(mén)桿尾端與其驅動(dòng)件之間發(fā)生連續不斷的敲擊聲,隨轉速增大而增強,發(fā)動(dòng)機溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。

  主要原因:

  (1)調整好的氣門(mén)間隙有變動(dòng)(鎖止不牢、氣門(mén)桿與驅動(dòng)件之間磨損),氣門(mén)未調整好。

  (2)氣門(mén)調整螺釘磨損,鎖緊螺母松動(dòng),氣門(mén)間隙過(guò)大或不一致。

  (3)氣門(mén)彈簧座磨損起槽,氣門(mén)桿與導管磨損過(guò)甚。

  處理方法:重新調整好氣門(mén)間隙,若調整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應予以鎖牢,更換磨損嚴重的部件。

  3.氣門(mén)彈簧折斷,應更換。

  4.氣門(mén)座響,座圈脫落。

  氣門(mén)座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過(guò)盈量選配不當造成松曠,選材不當遇熱后變形過(guò)大,或氣門(mén)座的鑲配工藝不合要求。

  處理方法:按照裝配工藝要求重新鑲配氣門(mén)座,上端面與體平面齊平,高出部分要修平。

來(lái)源:柴油車(chē)服務(wù)俱樂(lè )部 作者:米琪
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