?、傧暺鲀炔苛悴考撀?,損壞后移動(dòng)并堵塞排氣通道。
?、谘趸呋D化器、微粒捕集器等因太臟或損壞而堵塞。
?、叟艢庵苿?dòng)閥處于關(guān)閉或半關(guān)閉狀態(tài)。柴油機的排氣制動(dòng)系統一般采用關(guān)閉柴油機排氣通道的辦法,使柴油機活塞在排氣行程時(shí),受氣體 的反壓力,進(jìn)而阻止柴油機的運轉而產(chǎn)生制動(dòng)作用,達到控制車(chē)速的目的。如果排氣制動(dòng)裝置出現故障,造成排氣制動(dòng)蝶閥始終處于關(guān)閉或半 關(guān)閉狀態(tài),即始終處于制動(dòng)狀態(tài),則會(huì )感到車(chē)輛有明顯的動(dòng)力不足。
柴油車(chē)因排氣不暢導致動(dòng)力不足
故障解決:
故障診斷:柴油機因排氣不暢導致動(dòng)力不足時(shí),一般會(huì )有下列現象:
?、倥艢鉁囟绕?,排氣歧管可能被“燒紅”。
?、诓裼蜋C排氣黑煙嚴重,功率越大,黑煙越嚴重。
?、蹖τ赩型柴油機,排氣系統堵塞一側的氣缸會(huì )出現溫度過(guò)高現象。
排氣系統堵塞后,應該盡快查明原因,否則可能導致柴油機拉缸等其他嚴重故障。一對于增壓柴油機,去掉渦輪出口后的排氣系統管路,而 對于非增壓柴油機,則去掉排氣歧管后的排氣系統管路,然后起動(dòng)柴油機短時(shí)(帶負荷)運行(注意將排氣口引向機外,避免燒壞其他部件) 。如果柴油機運行正常,一般即可判斷排氣系統存在堵塞現象,可對癥檢查相關(guān)部件,進(jìn)一步確認故障點(diǎn)位置。
故障排除:
根據上述故障現象和診斷結果,仔細檢查排氣系統相關(guān)部件的質(zhì)量狀態(tài),修復或更換已損壞的部件。