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發(fā)動(dòng)機機油進(jìn)水,該怎么解決?

  發(fā)動(dòng)機機油進(jìn)水的主要原因:
柴油車(chē)服務(wù)俱樂(lè )部

  1、機油散熱器損壞導致發(fā)動(dòng)機機油進(jìn)水

  機油散熱器損壞

  散熱器管路發(fā)生破碎,散熱器外部的水會(huì )滲透到機油散熱器里面,從而導致機油進(jìn)水。

  2、發(fā)動(dòng)機水堵漏水導致機油進(jìn)水

  發(fā)動(dòng)機水堵漏水

  在發(fā)動(dòng)機使用幾年后,由于水垢的腐蝕,有些水堵銹透,造成冷卻水從水道進(jìn)入油道,下到油底殼。這種情況也是很常見(jiàn)的,所以要經(jīng)常檢查水堵。

  3、缸套密封圈出現損壞會(huì )導致機油進(jìn)水

  濕式缸套直接與冷卻水接觸,缸套下部的密封圈可以有效的防止機油和冷卻水的滲漏。在使用中,密封圈承受一定的壓力,有時(shí)冷卻水水質(zhì)不良造成腐蝕,發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間運行后,密封圈是很容易失效的。

  發(fā)動(dòng)機缸套密封圈

  缸套密封圈損壞是機油進(jìn)水的一個(gè)主要原因,所以,在檢查機油進(jìn)水原因的時(shí)候,一定要記得檢查缸套密封圈是否完好。

  4、缸套出現裂縫容易導致機油進(jìn)水

  當發(fā)熱的缸套直接與冷卻水接觸,就容易產(chǎn)生裂痕,一旦發(fā)生裂痕,冷卻水就會(huì )直接進(jìn)入氣缸,并通過(guò)缸壁進(jìn)入油底殼,這就會(huì )使得機油變白,而機油變白就會(huì )導致發(fā)動(dòng)機燃燒不良、冒白煙等問(wèn)題的產(chǎn)生。

  發(fā)動(dòng)機缸套

  一般情況下,缸套是不容易出現裂縫的,除非出現保養不當的情況才會(huì )出現此類(lèi)問(wèn)題,如寒冷的冬天,冷卻水沒(méi)有加注防凍液導致結冰,這種情況有可能會(huì )使缸套裂縫。還有就是熱缸套碰到比較冷的冷卻水等。

  5、氣缸墊損壞導致機油進(jìn)水

  發(fā)動(dòng)機氣缸墊的作用是密封各氣缸以及各氣缸對應的水道和機油油道,從而避免機油進(jìn)水。如果氣缸墊發(fā)生損壞,水循環(huán)的速度又快,水道內的水就會(huì )流進(jìn)機油油道,造成機油進(jìn)水。

  發(fā)動(dòng)機汽缸墊

  氣缸墊損壞也是機油進(jìn)水的重要原因之一,在每次拆卸完機器后,盡量使用新的汽缸墊,以免汽缸墊漏水造成機油漏水從而導致發(fā)動(dòng)機損壞。

  發(fā)動(dòng)機機油進(jìn)水可以說(shuō)是內燃機常見(jiàn)的一種故障,可以通過(guò)對機油的外觀(guān)顏色,對機油的油面高度,對機油冷卻液的觀(guān)察等幾個(gè)方面來(lái)對機油是否進(jìn)水進(jìn)行判斷。如果發(fā)現機油進(jìn)水,還可以從機油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等幾個(gè)方面進(jìn)行檢查,從而確定機油進(jìn)水的原因。

來(lái)源:柴油車(chē)服務(wù)俱樂(lè )部 作者:壯壯
文章關(guān)鍵詞: 發(fā)動(dòng)機 機油 進(jìn)水
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