駕駛LNG卡車(chē)上路前，細致的準備工作必不可少。圍繞閥門(mén)和發(fā)動(dòng)機的操作步驟看似平常，卻直接關(guān)系到車(chē)輛的性能、部件的壽命，以及最重要的行車(chē)安全。解放卡車(chē)梳理關(guān)鍵流程，這些操作，你做對了嗎？

閥門(mén)開(kāi)啟操作

出液截止閥操作方法：向左擰開(kāi)啟到最大然后向右擰回1/4圈

增壓閥操作方法：向左開(kāi)啟到最大，然后向右回半圈

放空閥操作方法：向左開(kāi)啟到最大，然后向右回半圈

兩大注意事項

首先，操作氣瓶閥門(mén)時(shí)務(wù)必佩戴手套。由于液態(tài)天然氣溫度極低，直接皮膚接觸會(huì )導致嚴重的凍傷事故。

其次，部分車(chē)型的氣瓶配備有智能增壓系統，其控制盒右側設有應急使用按鈕，該按鈕僅限于專(zhuān)業(yè)維修人員或在維修人員直接指導下進(jìn)行操作。駕駛員在日常使用、檢查或停車(chē)過(guò)程中，嚴禁擅自觸碰或操作此應急按鈕，以防引發(fā)系統誤動(dòng)作、故障甚至安全事故。

車(chē)輛長(cháng)期停放時(shí)

若停車(chē)時(shí)間不超過(guò)兩天，閥門(mén)通常無(wú)需進(jìn)行專(zhuān)門(mén)操作，保持原狀即可。但當停車(chē)時(shí)間超過(guò)兩天，或處于寒冷季節時(shí)，則必須按照以下嚴謹步驟執行：首先，將車(chē)輛停穩并保持發(fā)動(dòng)機處于運轉狀態(tài)。隨后，將出液截止閥向右旋轉，擰緊至無(wú)法轉動(dòng)為止。關(guān)閉出液截止閥后，需耐心等待，讓發(fā)動(dòng)機持續運轉直至其將供氣管路內殘余的燃氣完全耗盡并自行熄火。待發(fā)動(dòng)機完全熄火后，再將增壓閥和放空閥也向右擰緊至無(wú)法轉動(dòng)為止。

若處于寒冷季節，在發(fā)動(dòng)機自然熄火之前，應提前關(guān)閉駕駛室內的暖風(fēng)系統；并且在發(fā)動(dòng)機完全熄火后，需進(jìn)行兩次空打啟動(dòng)操作。在關(guān)閉所有閥門(mén)的過(guò)程中，需特別注意：只需將閥門(mén)順時(shí)針旋轉至手感明顯受阻時(shí)，即表明已達到關(guān)閉要求。請勿強行繼續擰緊閥門(mén)，否則極易導致閥芯變形、密封失效或閥門(mén)結構損壞，從而帶來(lái)燃氣泄漏的重大風(fēng)險。

規范操作氣瓶閥門(mén)是保障解放NG車(chē)型安全、高效、穩定運行的基礎。各位卡友務(wù)必嚴格遵守上述程序，規范操作護愛(ài)車(chē)，解放伴您萬(wàn)里暢行。