譚旭光的事業(yè)軌跡十分清晰，1977年進(jìn)入濰柴參加工作后，職業(yè)生涯三十余載，和中國改革開(kāi)放30年步伐一致。早10年，譚旭光在技術(shù)崗位工作；中間10年，從事國際貿易工作；后10年至今，一直擔任濰柴主要領(lǐng)導。

　　譚旭光有著(zhù)豐富的企業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)及資本運營(yíng)經(jīng)驗。在他的領(lǐng)導下，濰柴銷(xiāo)售收入從1998年的5.7億元，發(fā)展到2007年的428億元，創(chuàng )造了中國制造業(yè)的“濰柴速度”、“濰柴奇跡”；領(lǐng)導實(shí)施的濰柴“三三制”產(chǎn)權制度改革，開(kāi)創(chuàng )了國企改革的新模式；領(lǐng)導濰柴率先推出了國內第一臺具有完全自主知識產(chǎn)權的10升、12升國Ⅲ、國Ⅳ、國Ⅴ排放大功率高速柴油機——“藍擎”動(dòng)力，引領(lǐng)中國內燃機行業(yè)邁入了自主創(chuàng )新時(shí)代；首次在業(yè)內實(shí)施“鏈合創(chuàng )新”，并提出了方法創(chuàng )新推動(dòng)系統創(chuàng )新的理論；成功領(lǐng)導濰柴動(dòng)力實(shí)現香港上市，及濰柴動(dòng)力回歸內地吸收合并湘火炬工作，開(kāi)創(chuàng )了中港兩地上市公司合并的先例，被業(yè)內稱(chēng)為境內外資本市場(chǎng)具有里程碑意義的范例。濰柴也從單一的發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)廠(chǎng)商，發(fā)展成為中國最大的動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)集團。

　　譚旭光身兼數職?，F為中國企業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國企業(yè)家協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)，中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )理事長(cháng)，中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì )副理事長(cháng)，中國內燃機學(xué)會(huì )副理事長(cháng)，中國城市公共交通協(xié)會(huì )科技分會(huì )理事會(huì )副理事長(cháng)，山東省工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)。

　　今年3月，譚旭光在接受中央電視臺《經(jīng)濟半小時(shí)》欄目的采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“1991年，我作為濰柴的一個(gè)銷(xiāo)售人員，在新加坡、印度尼西亞常駐過(guò)一年，那時(shí)候的心情就是，產(chǎn)品賣(mài)出去是我最大的興奮點(diǎn)，現在是我們走到了這樣一個(gè)國際講臺上，要闡述我們中國制造的強大，要闡述我們中國制造的品牌，要闡述中國制造未來(lái)發(fā)展的前景，這是一個(gè)重大的變化。展望未來(lái)，中國制造同樣會(huì )發(fā)展成為高科技、高質(zhì)量、高品質(zhì)的象征，并在未來(lái)引領(lǐng)世界制造業(yè)。”

　　譚旭光有個(gè)業(yè)余愛(ài)好，喜歡拉二胡，而且拉得不錯，《駿馬奔騰》是他最喜歡拉的曲目之一。然而，譚旭光更像是一名激情四溢的“斗牛士”。“我不喜歡斗牛，但當企業(yè)的發(fā)展需要團隊果斷決策的時(shí)候就要斗牛，敢于斗牛。要做一個(gè)有韌性的牛，企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，有起伏，特別是在困難的時(shí)候，我們要做一個(gè)有認識的牛，克服困難，再創(chuàng )輝煌。要當一個(gè)孺子牛，我們是國有企業(yè)培養出來(lái)的企業(yè)家，我們要試著(zhù)關(guān)心我們的職工，當我們職工需要的時(shí)候，企業(yè)家就要當孺子牛。”譚旭光說(shuō)。

　　“民族動(dòng)力，國際濰柴。”“與共和國共輝煌。”當如此霸氣的話(huà)語(yǔ)出現在鳳凰衛視的廣告中時(shí)，引人注目的不僅是廣告語(yǔ)本身，濰柴背后的故事同樣耐人尋味。