北京企業(yè)出手抄底美國汽車(chē)資產(chǎn)。4月1日,德?tīng)柛:捅本┓可狡髽I(yè)京西重工雙雙證實(shí),德?tīng)柛讶蛑苿?dòng)和懸掛零部件業(yè)務(wù)剝離出售給京西重工,雙方已簽訂認購協(xié)議。
按照收購協(xié)議,京西重工將收購德?tīng)柛V苿?dòng)和懸掛方面的機械設備、知識產(chǎn)權和不動(dòng)產(chǎn)。德?tīng)柛7Q(chēng),該交易可能在今年第四季度完成。德?tīng)柛](méi)有透露具體收購價(jià)格,據美國業(yè)界稱(chēng),京西重工將支付1億美元現金。
德?tīng)柛J侨蜃畲蟮牧悴考髽I(yè)之一,核心業(yè)務(wù)包括電子與安全、動(dòng)力總成、熱交換等。京西重工由北京房山國資經(jīng)營(yíng)公司與首鋼總公司、寶安投資共同出資組建,注冊資金8億元。公司成立于今年3月3日,主要任務(wù)就是收購德?tīng)柛5馁Y產(chǎn)。有網(wǎng)上評價(jià)說(shuō):“該項目是房山區工業(yè)發(fā)展史上投資量最大、尖端技術(shù)含量最高的重點(diǎn)項目。”
不過(guò),該收購尚需法院許可。目前德?tīng)柛R呀?jīng)向紐約南部破產(chǎn)法院提出了申請,法院在4月23日和5月21日召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )審議此項收購。京西重工內部人士昨天也表示:“收購確實(shí)尚未完成。”
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