近日，從長(cháng)城汽車(chē)了解到，做為最受農民關(guān)注的下鄉產(chǎn)品長(cháng)城皮卡，為解決農民朋友領(lǐng)取優(yōu)惠補貼復雜、不易兌現的難題，積極參加了中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )開(kāi)展的“汽車(chē)下鄉萬(wàn)里行”活動(dòng)，現場(chǎng)為購買(mǎi)皮卡的農民朋友提供一站式服務(wù)，協(xié)調政府相關(guān)機構現場(chǎng)辦理補貼。此次下鄉萬(wàn)里行活動(dòng)在10月17日洛陽(yáng)首發(fā)，歷時(shí)兩個(gè)月，今后將陸續在全國20多個(gè)城市進(jìn)行。

活動(dòng)現場(chǎng)

　　汽車(chē)下鄉政策出臺后，極大的刺激了農村汽車(chē)消費市場(chǎng)，而且也帶動(dòng)了眾多汽車(chē)廠(chǎng)商濱彩紛呈的下鄉活動(dòng)，但活動(dòng)效果并不理想，似乎農民朋友們根本不買(mǎi)這個(gè)帳。究其原因，一些下鄉活動(dòng)只圖新意、噱頭，錦上添花者多，雪中送炭者少。其實(shí)農民朋友自己有說(shuō)不出的苦，汽車(chē)下鄉政策實(shí)施后，各地執行的力度差別很大，很多城市優(yōu)惠補貼都成了農民朋友的鏡中月、水中花，補貼領(lǐng)取非常復雜，費時(shí)、費周折的現象非常普遍。

　　長(cháng)城皮卡自下鄉政策出臺后，一直堅持為農民朋友辦實(shí)事、把下鄉活動(dòng)做到農民的心坎里。這次汽車(chē)下鄉萬(wàn)里行活動(dòng)，長(cháng)城汽車(chē)是唯一參加的皮卡廠(chǎng)家，長(cháng)城皮卡作為下鄉的排頭兵，將會(huì )全程參與，并將在現場(chǎng)為農民朋友開(kāi)展汽車(chē)講座，試乘試駕等一系列特色活動(dòng)，讓農民朋友深入的了解長(cháng)城皮卡品質(zhì)。

現場(chǎng)辦補貼

　　下鄉的汽車(chē)品種雖然很多，如微貨、微面、輕卡以及物美價(jià)廉的各類(lèi)轎車(chē)品種，但皮卡是很多車(chē)型不能替代的角色，這是由其特性決定的。它對于農民來(lái)說(shuō)，“乘客載貨兩相宜”，“進(jìn)城不土，下鄉不驕”，“既是生產(chǎn)資料，又是生活資料。在廣大農村，個(gè)體專(zhuān)業(yè)戶(hù)的小批量農副產(chǎn)品都是通過(guò)皮卡運往城鎮，同時(shí)皮卡駕駛室內可乘員5人，完全可以充當高中檔轎車(chē)的角色，能在高速公路行駛輕松達到120公里/小時(shí)以上，這種特性是微貨、微面、輕卡包括轎車(chē)都是不能替代的。

　　自1998年以來(lái)，長(cháng)城皮卡已連續11年保持了全國銷(xiāo)量第一，并占據了國內市場(chǎng)份額近30%，是第二名、第三名市場(chǎng)份額的總合。目前長(cháng)城皮卡擁有23個(gè)皮卡品種，在國內的保有量近50萬(wàn)臺。皮卡是長(cháng)城汽車(chē)的起家產(chǎn)品，重要品類(lèi)，而農村市場(chǎng)又是皮卡的巨大潛力市場(chǎng)，這也是長(cháng)城汽車(chē)此次參加汽車(chē)下鄉萬(wàn)里行活動(dòng)的根本目的。長(cháng)城皮卡負責人楊建波表示，汽車(chē)下鄉關(guān)鍵是要為農民做些實(shí)事，長(cháng)城汽車(chē)今年將把營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )向二三級市場(chǎng)下延，并結合市場(chǎng)情況積極開(kāi)發(fā)適應農村市場(chǎng)的物美價(jià)廉的經(jīng)濟性皮卡產(chǎn)品。要繼續擴大長(cháng)城皮卡的市場(chǎng)份額，力保連續12年皮卡老大的地位。