近日，記者從中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )獲悉，醞釀了近半年的中國皮卡文化節將于本月31日在海南博鰲正式舉行。據介紹，中國皮卡文化節是由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主辦，旨在向大眾消費者普及皮卡文化，感受皮卡樂(lè )趣。

　　組委會(huì )工作人員介紹說(shuō)，首屆中國皮卡文化節將由國內皮卡領(lǐng)先企業(yè)長(cháng)城汽車(chē)承辦。文化節上，將正式對外發(fā)布《中國皮卡白皮書(shū)》，首次對中國皮卡產(chǎn)業(yè)的歷史和發(fā)展進(jìn)行分析與梳理。此外，眾多國內優(yōu)秀皮卡企業(yè)將攜帶其新款產(chǎn)品亮相，作為承辦方的長(cháng)城汽車(chē)，將其剛上市不久的皮卡產(chǎn)品長(cháng)城風(fēng)駿5亮相中國皮卡文化節。

　　據了解，風(fēng)駿5是長(cháng)城向高端皮卡市場(chǎng)發(fā)起沖擊的又一扛鼎之作。此前的風(fēng)駿產(chǎn)品已與豐田、福特一同榮膺‘世界三大皮卡’的大獎，風(fēng)駿5是對此前產(chǎn)品的基礎上注入了更多“時(shí)尚”和“科技”等現代汽車(chē)消費元素。風(fēng)駿5搭載的長(cháng)城與德國博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)的電控高壓共軌柴油“智能節油王”(INTEC)發(fā)動(dòng)機，性能目前為國內皮卡之翹楚。此外風(fēng)駿5超越同級1.2倍的駕乘空間，獨有的轎車(chē)化螺旋彈簧獨立前懸架、1.68米最長(cháng)貨廂，均在高端皮卡中創(chuàng )造了諸多記錄。更令人震驚的是，此車(chē)已于9月8日獲得了歐盟WVTA認證，通過(guò)了行人保護試驗、環(huán)保ELV標準等嚴格的國際標準，獲得了在歐盟國家的無(wú)限制自由銷(xiāo)售權。

　　長(cháng)城汽車(chē)工作人員表示，皮卡作為一種轎車(chē)頭、貨車(chē)尾的小型汽車(chē)，集轎車(chē)與卡車(chē)的優(yōu)點(diǎn)于一身，具有非常強的實(shí)用性。正因為此，皮卡在國外是市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。然而在國內，受傳統意識影響，消費者對皮卡的認識并不全面，對皮卡文化更不了解，導致國內皮卡始終成為非主流的尷尬，而長(cháng)城作為連續11年成為國內皮卡領(lǐng)軍企業(yè)則有責任向更多消費者傳遞中國皮卡文化。

　　業(yè)內人士分析，隨著(zhù)國內高端皮卡的陸續推出以及國內汽車(chē)消費者逐漸趨于理性，皮卡拉人載貨的多功能優(yōu)勢特點(diǎn)開(kāi)始被認知，市場(chǎng)對皮卡“叫好不叫座”的狀況也正逐漸變化。在此背景下，中國皮卡文化節的推出將有助于消費者了解皮卡文化，進(jìn)一步拉近皮卡與消費者之間的距離，使消費者感受高端皮卡的駕駛樂(lè )趣，是對整個(gè)行業(yè)發(fā)展的一種推動(dòng)，將帶來(lái)我國皮卡市場(chǎng)第三次消費浪潮。

　　“我們希望與像長(cháng)城這樣的國內優(yōu)秀皮卡廠(chǎng)商合作，共同推動(dòng)中國皮卡產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和皮卡文化的普及，希望中國皮卡文化節能夠吸引更多優(yōu)秀皮卡廠(chǎng)商加入，并成為國內皮卡愛(ài)好者的節日，持續舉辦下去”，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )工作人員表示。據悉，在首屆中國皮卡文化節上，消費者將有望在現場(chǎng)目睹世界三大皮卡同臺比拼的盛況，相信它們的亮相，必將為本次皮卡文化節增色不少。