受益于整體經(jīng)濟回暖和國家汽車(chē)下鄉政策的扶持，今年第三季度，我國輕卡行業(yè)繼續產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，銷(xiāo)量達1133661輛，較去年同期增長(cháng)17.35%，沒(méi)有淡旺季之分是今年輕卡市場(chǎng)的最大特點(diǎn)。在我國輕卡三大企業(yè)中，江淮輕卡的表現尤為引人注目：至今年8月，江淮輕卡就已超過(guò)去年全年銷(xiāo)量;9月份，江淮輕卡依然強勢不改，銷(xiāo)量達16300輛，前三季度國內外銷(xiāo)售已突破12萬(wàn)輛，其中國內銷(xiāo)售11.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)46.4%，增幅繼續位列三大輕卡主力之首。業(yè)內人士預測，從前三季度的勢頭來(lái)看，江淮輕卡的全年銷(xiāo)量將突破15萬(wàn)輛。

　　過(guò)去三年，江淮輕卡的年銷(xiāo)量一直在10-12萬(wàn)輛之間徘徊，而今年前三季度即達到12萬(wàn)輛，實(shí)現歷史性的跨越，一方面得益于國家政策的推動(dòng)，汽車(chē)下鄉政策特別是輕卡直補政策有力地刺激了鄉鎮、農村市場(chǎng)的需求;另一方面源于江淮輕卡的品質(zhì)得到了用戶(hù)的認可，特別是從第二季度開(kāi)始，隨著(zhù)經(jīng)濟全面復蘇，城市物流的繁榮帶動(dòng)了中高檔輕卡市場(chǎng)的發(fā)展，江淮輕卡在這一細分市場(chǎng)的增速明顯加快。

　　在今年3月國家剛剛出臺輕卡換購政策的時(shí)候，江淮汽車(chē)上下就已經(jīng)要求各地營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )“進(jìn)百企走千城入萬(wàn)戶(hù)”，并提出了“觀(guān)念下鄉”的要求，從產(chǎn)品完善、網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化、統一價(jià)格、轉變營(yíng)銷(xiāo)思路等方面來(lái)落實(shí)汽車(chē)下鄉政策。

　　半年來(lái)，江淮輕卡的“觀(guān)念下鄉”行動(dòng)取得了豐碩的成果。前三季度，僅好運系列輕卡銷(xiāo)量即達38320輛，同比增長(cháng)259.54%，顯示出鄉鎮、農村市場(chǎng)對江淮輕卡“觀(guān)念下鄉”的高度認可。應該說(shuō)，不止是江淮，整個(gè)輕卡行業(yè)前三季度的行情，都在很大程度上受益于汽車(chē)下鄉政策。

　　一直以來(lái)，商用車(chē)的發(fā)展被看做是中國經(jīng)濟的晴雨表，而擔當城市物流主力軍的中高端輕卡則是各地經(jīng)濟狀況的風(fēng)向標。今年以來(lái)，在國家一攬子經(jīng)濟刺激政策的作用下，我國經(jīng)濟呈現出企穩回升的態(tài)勢，第二季度經(jīng)濟增長(cháng)率已回到7.9%，第三季度的經(jīng)濟增長(cháng)率更高達8.9%。與之相對應的是，一直占據中高端輕卡市場(chǎng)優(yōu)勢地位的江淮威鈴和帥鈴系列前三季度分別實(shí)現銷(xiāo)量27006輛和8020輛，同比增加38.13%和21.87%，特別是帥鈴從第二季度開(kāi)始已連續7個(gè)月銷(xiāo)量在千臺以上。在江蘇、浙江、山東等經(jīng)濟大省，江淮繼續領(lǐng)跑高端輕卡市場(chǎng)。而在一些新崛起的區域市場(chǎng)，江淮高端輕卡也受到青睞，如“大成都”地區，帥鈴在當地高端輕卡市場(chǎng)的占有率高達25%，穩居第一?？梢哉f(shuō)，江淮帥鈴和威鈴的市場(chǎng)表現，反映出國內中高端輕卡市場(chǎng)已呈現出穩步回升的趨勢。