記者從長(cháng)城汽車(chē)了解到，醞釀已久的柴油皮卡--新柴神終于浮出水面，已于11月12日宣布全國上市。新柴神包含迪爾、賽鈴兩種車(chē)型，終端有大量現車(chē)供應。新柴神以62800元、67800元的價(jià)格公布面市，這不足7萬(wàn)元的定價(jià)出乎了所有消費者的所料，給選擇在歲尾年末購車(chē)的消費者，帶來(lái)了不小的驚喜。新柴神的上市，可謂是長(cháng)城汽車(chē)在恰當的時(shí)機推出了一款恰當的車(chē)。

長(cháng)城迪爾皮卡

　　如此定價(jià)的新柴神，讓人們不僅對它的發(fā)動(dòng)機格外關(guān)注。從長(cháng)城皮卡負責人了解到，新柴神裝配的是一款全新開(kāi)發(fā)的動(dòng)力--GW2.8TDI，它選取成熟穩定的五十鈴機型，采用電控VE泵燃油噴射，增壓中冷技術(shù)。其明顯的特點(diǎn)是功率大、油耗低、并且能達到國Ⅲ排放標準。經(jīng)過(guò)我們的實(shí)際測試，真正感受了它的突出特點(diǎn)，這款發(fā)動(dòng)機技術(shù)上比較先進(jìn)，性能穩定，最大功率為72kW，最大扭矩能達到220N•m，低速扭矩大，提速快，爬坡能力很強。但這款發(fā)動(dòng)機的油耗并不高，60公里等速油耗僅3.93L，百公里工況油耗也僅是6.05L，這么低的油耗著(zhù)實(shí)讓我們吃驚不小。而且此車(chē)的配置并沒(méi)降低，鋁合金輪轂、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)門(mén)窗、CD及USB接口在新柴神上依然可見(jiàn)。如此令人滿(mǎn)意的測試答案，再加上出乎所料的定價(jià)，讓我們絲毫不懷疑它在終端市場(chǎng)上對其他品牌的殺傷力。

新發(fā)動(dòng)機機艙

　　提起裝配五十鈴機型發(fā)動(dòng)機的柴油皮卡，市場(chǎng)上并不陌生，幾乎所有的皮卡品牌都有自己的當家花旦。但國內采用五十鈴技術(shù)、電控VE泵的皮卡，基本都在8萬(wàn)元左右，并沒(méi)有低于7萬(wàn)元的皮卡產(chǎn)品，長(cháng)城新柴神的推出也算是填補了7萬(wàn)左右、電控VE泵柴油皮卡的市場(chǎng)空白。長(cháng)城皮卡負責人表示，作為中國皮卡的領(lǐng)導品牌，連續11年的銷(xiāo)售冠軍，有實(shí)力、有責任、有義務(wù)讓廣大消費者花更少的錢(qián)買(mǎi)更好的產(chǎn)品，讓高性?xún)r(jià)比，價(jià)廉物美的皮卡走進(jìn)平常百姓家。當然這番豪言壯語(yǔ)是有市場(chǎng)依據的，除了同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機柴油產(chǎn)品都在8萬(wàn)元左右外，市場(chǎng)上相同價(jià)位的柴油皮卡還停留在農用車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機的水平，性能差、震動(dòng)大，油耗高，達不到國家要求的國Ⅲ標準。長(cháng)城新柴神的上市恰恰解決了中國皮卡市場(chǎng)上的這種尷尬和困境。

　　長(cháng)城皮卡不僅有強大的品牌優(yōu)勢、網(wǎng)絡(luò )后盾，還有其他產(chǎn)品無(wú)法抗衡的產(chǎn)品力，長(cháng)城新柴神的上市對其他品牌來(lái)說(shuō)顯然是一場(chǎng)殘酷戰爭的來(lái)臨，但行業(yè)的進(jìn)步是離不開(kāi)這些打打殺殺的。拼殺的最終受益者、得利者還是我們的消費者，消費者的需求和滿(mǎn)足才是市場(chǎng)、廠(chǎng)家發(fā)展的硬道理。