濰柴動(dòng)力(000338)2011年3月30日晚發(fā)布2010年年報顯示，截至2010年12月31日，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入632.80億元，同比增長(cháng)78.1%;歸屬母公司凈利潤67.82億元，同比增長(cháng)99.0%;每股收益4.07元，同比增長(cháng)98.5%;每股派發(fā)現金0.43元。

　　受益于宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展，主營(yíng)業(yè)務(wù)繼續跑贏(yíng)行業(yè)

　　2010年，受益于國內宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展、國家4萬(wàn)億投資拉動(dòng)、區域建設開(kāi)展、城鎮化進(jìn)程的加速等因素，重型汽車(chē)、工程機械等裝備制造行業(yè)實(shí)現了快速增長(cháng)。公司依托產(chǎn)品優(yōu)勢，不斷強化內部管控，運營(yíng)指標繼續跑贏(yíng)行業(yè)，穩居行業(yè)首位。

　　2010年濰柴共銷(xiāo)售重卡發(fā)動(dòng)機41.4萬(wàn)臺，同比增長(cháng)83.0%，在14噸以上重卡配套市場(chǎng)占有率達到40.7%，同比提升5.1個(gè)百分點(diǎn)，繼續穩居行業(yè)首位;銷(xiāo)售工程機械發(fā)動(dòng)機14.1萬(wàn)臺，同比增長(cháng)72.2%，銷(xiāo)售5噸及以上裝載機12.8萬(wàn)臺，同比增長(cháng)66.7%，其中,在5噸(及以上)裝載機市場(chǎng)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機12.8萬(wàn)臺，市場(chǎng)占有率達到84.8%,，同比提升4.8個(gè)百分點(diǎn)，繼續保持行業(yè)主導地位。

　　控股子公司層面，陜西重汽共銷(xiāo)售重型卡車(chē)10萬(wàn)輛，同比增長(cháng)71.0%，穩居中國重卡行業(yè)第四位;法士特2010年銷(xiāo)售重型變速箱85.2萬(wàn)臺，同比增長(cháng)60.2%，各項經(jīng)營(yíng)指標連續八年名列齒輪行業(yè)第一，重型變速器銷(xiāo)量連續五年穩居世界第一。

　　多元化發(fā)展持續發(fā)力，企業(yè)協(xié)同效應明顯

　　為增強區域協(xié)同效應，濰柴動(dòng)力目前在濰坊、西安、重慶、株洲、揚州五地建有七大產(chǎn)業(yè)園區，基本覆蓋了我國東、中、西三大經(jīng)濟區域，形成了良好的產(chǎn)業(yè)梯度排列。公司產(chǎn)業(yè)鏈不斷向縱深化發(fā)展，動(dòng)力總成、整車(chē)、零部件三大業(yè)務(wù)協(xié)同效應進(jìn)一步增強;年內，公司參股了山東重工集團旗下的財務(wù)公司、融資租賃公司，也為集團資源協(xié)同效應發(fā)揮、產(chǎn)品推廣和市場(chǎng)拓展奠定了堅實(shí)基礎。產(chǎn)品布局上不斷優(yōu)化，發(fā)動(dòng)機覆蓋了2-33L全系列產(chǎn)品，變速箱覆蓋了6檔-16檔全系列產(chǎn)品，重型汽車(chē)擁有高中低檔多品牌產(chǎn)品，廣泛應用于多個(gè)領(lǐng)域。

　　針對國際市場(chǎng)，公司不斷完善全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，海外服務(wù)站由年初的75個(gè)增至100個(gè)，帶動(dòng)國際市場(chǎng)銷(xiāo)量穩步提升;2010年,公司開(kāi)始為國外諸多企業(yè)進(jìn)行批量配套，其中為伊朗Amico公司重卡的直接配套量突破2,000臺，使公司產(chǎn)品國際化邁出了堅實(shí)的一步。

　　堅持內涵式發(fā)展，持續提升管理水平

　　堅持內涵式發(fā)展道路，不斷提升管理水平，提升企業(yè)核心競爭力。2010年，公司深入推進(jìn)六大重點(diǎn)管理提升項目，全面推進(jìn)WOS項目，整體推廣“包容、溝通、責任”文化，全面啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機板塊、上海運營(yíng)中心、陜西重汽及法士特板塊內控體系建設，公司運營(yíng)水平邁向新臺階，為公司做強做大奠定了堅實(shí)的機制和基礎保障。在此基礎上，公司管控水平不斷提高，三費占銷(xiāo)售收入比逐年下降，2010年度為8.86%，同比下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　新品研發(fā)提速，引領(lǐng)行業(yè)升級換代

　　近年來(lái)濰柴動(dòng)力不斷加大研發(fā)投入，加快新產(chǎn)品推出力度，產(chǎn)品引領(lǐng)優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。隨著(zhù)新實(shí)驗中心投入使用及歐洲技術(shù)中心在法國掛牌，公司搭建了三國七地的研發(fā)創(chuàng )新平臺體系，并吸引大批優(yōu)秀的國際化人才加盟。

　　濰柴動(dòng)力藍擎發(fā)動(dòng)機以環(huán)保、節能、可靠等優(yōu)勢，贏(yíng)得了市場(chǎng)廣泛認可，年內銷(xiāo)售10-12L國Ⅲ發(fā)動(dòng)機37.6萬(wàn)臺，其中12L發(fā)動(dòng)機作為國內唯一成熟的大功率發(fā)動(dòng)機平臺，銷(xiāo)量不斷上升，年銷(xiāo)量突破6萬(wàn)臺。同時(shí)，公司針對市場(chǎng)推出了以“燃油水寒寶007”、“電磁恒溫扇”、“轉向巨力泵”為標志的藍擎II代新產(chǎn)品，繼續引領(lǐng)了動(dòng)力產(chǎn)品升級換代;而WP7發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品小批量投放市場(chǎng)，更是改變了國外發(fā)動(dòng)機對中國挖掘機配套市場(chǎng)的壟斷局面。

　　法士特12-16檔變速箱銷(xiāo)量突破26.7萬(wàn)臺，非重卡變速箱銷(xiāo)量超過(guò)8萬(wàn)臺，16檔AMT精品變速箱進(jìn)行批量銷(xiāo)售，并獲市場(chǎng)高度認可。陜西重汽著(zhù)力打造F3000產(chǎn)品平臺，并試制了 M3000及純電動(dòng)港口牽引車(chē)、天然氣及混合動(dòng)力客車(chē)底盤(pán)等新能源汽車(chē)產(chǎn)品，整車(chē)帶動(dòng)作用更加突顯。

　　立足未來(lái)，積極布局新能源產(chǎn)業(yè)

　　近年來(lái)，我國積極推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，作為率先涉足新能源領(lǐng)域的企業(yè)之一，濰柴順應國家政策導向和行業(yè)發(fā)展趨勢，積極布局新能源和替代能源產(chǎn)業(yè)，取得了明顯成效。2010年，公司氣體發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量繼續穩居行業(yè)前三甲，占據國內燃氣重卡80%以上的市場(chǎng)份額;柴油和燃氣混合動(dòng)力重卡及純電動(dòng)重卡技術(shù)不斷成熟，與陜西重汽、新疆廣匯、中國石油等天然氣領(lǐng)先企業(yè)成立“中國新能源重卡戰略聯(lián)盟”，并牽頭成立了商用汽車(chē)與工程機械新能源動(dòng)力系統產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟，進(jìn)一步鞏固提升了公司在新能源動(dòng)力系統產(chǎn)業(yè)化的行業(yè)引領(lǐng)優(yōu)勢。

　　展望“十二五”開(kāi)局之年，企業(yè)將繼續保持較快發(fā)展

　　展望2011年，外部經(jīng)濟將繼續溫和復蘇，但受油價(jià)上升、日本地震、利比亞戰事等影響，全球經(jīng)濟復蘇仍存在較多不確定因素;國內經(jīng)濟方面，2011年是“十二五”開(kāi)局之年，預計在區域經(jīng)濟建設、城鎮化加速、收入增長(cháng)刺激消費的臺階效應等支撐下，中國經(jīng)濟將繼續保持穩定增長(cháng)。

　　2011年，濰柴將通過(guò)實(shí)施“人才第一”工程、加快引入戰略產(chǎn)品、推動(dòng)市場(chǎng)和業(yè)務(wù)結構調整、建設和整合信息化管理平臺、夯實(shí)基礎管理、打造感恩文化，促進(jìn)企業(yè)軟實(shí)力的提升，提升企業(yè)核心競爭力。相信憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、高品質(zhì)的產(chǎn)品制造以及穩固忠誠的客戶(hù)群體，濰柴將繼續引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級，保持較快發(fā)展，成為中國裝備制造業(yè)升級換代的重要力量。