2011年5月8日，大運集團投資21億在成都投資建設的成都生產(chǎn)基地正式奠基，大運集團董事長(cháng)表示，這是大運集團扎根西部、面向世界的又一新舉措，為大運集團的全面發(fā)展將奠定堅實(shí)的基礎。

成都大運奠基儀式現場(chǎng)

大運集團董事長(cháng)遠勤山

　　據悉，大運集團成都生產(chǎn)基地占地1085畝，總建筑面積35萬(wàn)多平方米，該生產(chǎn)基地將建成具有國內一流工藝裝備水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝生產(chǎn)線(xiàn)，除了生產(chǎn)各類(lèi)輕型、中型載貨車(chē)及零部件外，還將生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權、符合國際發(fā)展潮流的重型卡車(chē)。該項目預計2012年底竣工，投產(chǎn)運營(yíng)后5年內預計年產(chǎn)各類(lèi)汽車(chē)達10萬(wàn)輛以上，年銷(xiāo)售收入超過(guò)120億元，第一期工程將解決就業(yè)超3000余人。

　　成都大運汽車(chē)集團有限公司是由山西通達（集團）有限公司在2009年3月底收購原四川銀河汽車(chē)投資組建的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集團。生產(chǎn)“大運”、“川路”、“川交”牌各型載貨汽車(chē)、低速貨車(chē)及掛車(chē)。據成都大運汽車(chē)集團董事總經(jīng)理遠武生回憶，當時(shí)入駐四川銀河時(shí)，公司已經(jīng)處于欠發(fā)工人工資的狀態(tài)，經(jīng)過(guò)一年多的調整，成都基地已經(jīng)全面啟動(dòng)，全年的產(chǎn)能達到了近乎2萬(wàn)，主要產(chǎn)品以旗運卡車(chē)為主，目前單就服務(wù)網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)超過(guò)100多家。

成都大運集團董事總經(jīng)理遠武生

　　卡車(chē)網(wǎng)記者了解到，在成都的經(jīng)開(kāi)區，隨著(zhù)一汽、吉利等汽車(chē)企業(yè)的入駐，零部件配套產(chǎn)業(yè)的環(huán)境也越發(fā)成熟，遠武生總經(jīng)理說(shuō)，目前就在離經(jīng)開(kāi)區不到5公里的地方已經(jīng)建立起了一個(gè)相對完善的零部件產(chǎn)業(yè)園，而成都大運旗運輕卡主配的發(fā)動(dòng)機云內發(fā)動(dòng)機也在經(jīng)開(kāi)區安家，這都將使得成都大運降低采購成本，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。

成都大運旗運卡車(chē)

　　大運集團董事長(cháng)遠勤山強調，隨著(zhù)中國經(jīng)濟的高速發(fā)展必將帶動(dòng)中國物流經(jīng)濟的發(fā)展，這其中的大動(dòng)脈就是公路運輸，成都的新基地就將成為大運集團著(zhù)力發(fā)展物流用車(chē)的重要布局，此新基地首先將擔負起提升原有老基地的生產(chǎn)技術(shù)的職能，此外還要肩負起新平臺產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的職能，最重要的是，將與山西大運聯(lián)合形成南北布局，將使得大運集團“布局西南 面向世界”的目標得以實(shí)現。